京津高速公路第二通道公路工程六合同
桩基承台模板侧压力检算书
以桥墩承台施工为例,检算混凝土浇筑时产生的侧压力对模板对拉钢筋的作用，确定其安全性。
1、承台模板布置简图（见简图） 2、检算材料规格及相关系数 ⑴对拉钢筋 规格：φ16mm 材质：Q235
横向：6根(间距为75cm) 纵向：6根(间距为75cm) 竖向：三层(间距为50cm) ⑵混凝土 技术要求：C30 坍落度： 140～160㎜ 混凝土比重为：γ=25kN/m3 混凝土浇筑速度:V=5m/h， 混凝土入模温度:15℃ 3、计算
⑴侧压力计算公式：
pm=K〃γ〃h
当V/T≤0.035时:
h=0.22+24.9 V/T
当V/T≥0.035时:
h=1.53+3.8 V/T
pm——新浇筑混凝土对侧面模板的最大压力，kPa
K——外加剂影响修正系数，不加时，K=1；掺缓凝外加剂时，K=1.2 γ——混凝土的容重 h——有效压力高度,m T——混凝土入模时的温度，℃
H——混凝土浇筑层（混凝土初凝时间内）的高度，m V——混凝土浇筑速度，m/h 对模板侧压力：
V/T=5/15=0.333＞0.035
h=1.53+3.8 V/T=1.53+3.8×0.333=2.797m pm = K〃γ〃h =1×25kN/m3×2.797m=69.9 kPa
⑵混凝土对侧模板压强大小分布如下：
因为初凝时间为6小时，为安全计，侧模板压强全按最大值计，整个一侧模板侧压力：
F=P×A
F——新浇筑混凝土对侧面模板的最大压力,N P——新浇筑混凝土对侧面模板的最大压力,Pa A——模板受力面积，m2
Pm,maxhHA=5.5m×2.15m=11.825m2 F=69.9×11.825=815.925kN
侧模板对拉钢筋作用力计算
侧模板侧压力由三层共18根钢筋共同承力平衡，平均受力，则每根钢筋受力：
N=T/18根
N=815.925kN /18根=45.33 kN
φ16mm钢筋横截面积：
A=1.62×0.785=2.0096 cm2
钢筋拉应力：
σ=N/A N=45.33 kN A=2.0096 cm2
σ=45.33 kN /2.0096cm2 = 1676.3 N /cm2 Q235的许用应力[σ] = 1700 N/cm2
σ < [σ]
结论：承台施工模板对拉钢筋采用φ16mm钢筋是安全的，实际施工中，为增加模板稳定性，在模板外侧设置多处钢管支撑，支撑作为安全储备，承台模板施工是安全的。
