2．海洋运输按照船舶经营方式不同，可以被分为班轮运输和租船运输。其中后者又可被分为定程租船、定期租船和光船租船三种形式。
3．新欧亚大陆桥运输于1992年正式开通，它进一步促进了我国对外贸易的发展。
4．根据惯例，一般情况下，滞期费相当于速遣费的2倍。 5．在采用租船运输大宗进出口货物的情况下，货物被装上船后，卖方应在约定的时间内，通常是在48小时内向买方发出装运通知，通知其货物装船的有关信息。
6．在外贸运输中，如果船公司已经收到被托运的货物，在等待装运期间给发货人签发的提单被称为备运提单，又称收讫待运提单。
7．班轮运费的计算包括两部分，即基本运费和附加费。 8．租船运输通常适用于大宗货物的运输。
9．OCP地区是指以落矶山脉为界，其以东地区。从远东向美国OCP地区出口货物，如按OCP输条款达成交易，出口上可享受较低的OCP海运优惠费率，进口商在内陆运输中也可享受OCP优惠费率
10．银行议付时不接受的提单有：过期提单、备运提单、不清洁提单等。
11．海运提单的性质和作用为：提单是货物的收据；是货物所有权的凭证和运输协议的证明。
12．提单按收货人的抬头可分为记名提单、不记名提单租指示提单。其中指示提单又可分为记名背书指示提单和空白背书指示提单，要转让必须经背书形式。 二、单项选择题
1．在国际货物运输中，如果货物属于急需物资、鲜活商品、精密仪器或贵重物品，则适合采用(A)运输方式。 A．航空运输B．班轮运输 C．路运输D．邮包运输
2．同时具有国际多式联运和“门到门”运输性质的运输方式是指(A)方式。 A．邮包运输B．铁路运输 C．航空运输D．班轮运输
3。根据《跟单信用证统——惯例》的规定，如果信用证中没有明确地说明是否可以分批装运，那么可以理解为(A)。 A．可以分批装运 B．不可以分批装运
C．由卖方决定是否分批装运 D。由船方决定是否分批装运
4．在买卖合同中，如果不允许分批装运。卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物，而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口，那么卖方的这种运输应该被视为(B)o
A．分批装运B．一次性发货，没有违约 巳卖方违反了装运规定D．买方有权力拒收货物
5．根据《跟单信用证统一惯例》的规定，在分批装运中，卖方应严格按照规定发货，如果其发货中的任何一批没有按规定发货，那么(C)。 A．卖方可以继续发货 B．可以在以后的发货中补足 C．以后各批货均告失效 D．只能重新再发一次该批货物
6．根据《跟单信用证统一惯例》的规定，如果在合同中没有
明确写明是否可以转船，那么一般可以被理解为(D)。 A．不可以转船B．由卖方决定 C．由船公司决定D．可以转船
7．在外贸运输中最为普遍采用的提单是“空白抬头，空白背
书’’的提单，这种提单是指(B)的提单。 A．没有抬头，也没有背书
B．在抬头中注明“凭指定”，空白背书 C．抬头和背书两栏均被空着
D．在抬头和背书处写明“空白”字样
8．当船公司在对所装船货物签发提单时，在提单上写明“表
面状况良好”，那么表明这是一张(A)提单。 A．清洁B．直达C舱面D．指示
9．下列(C)日期为一个已装船提单的出单日期。 A．货物于5月2413送交船公司 B．货物于6月24日开始装船 C．货物于5月24H全部装完 D．货物于5月2413抵达日本 10．班轮运输的运费应该包括(A)。 A．装卸费，但不计滞期、速遣费 B．装卸费，但应计滞期、速遣费 C．装卸费和应计滞期费，不计速遣费 D．装卸费和应计速遣费，不计滞期费 11．海运提单和航空运单(C)。 A．均为物权凭证
B．均为“可转让”的物权凭证
C．前者为物权凭证，后者不可转让，不作物权凭证 D．前者不作物权凭证，后者为物权凭证
12．DES条件下成交的合同中，合理的装运期和交货期的顺序应该显示为(A)。
A．6月1H和7月IHB．7月1H和6月1H C．6月1H和6月1HD．7月1日和7月1H
13．“空白抬头，空白背书”的指示提单是指(B)的提单。
