特别是当位于工作行程后半部分时，因此时将最大限度地把车刹住。松开要迅速。踩加速踏板要平稳而缓慢。如果动作很快，在汽化器内调制地可燃混合气地成份就变得很稀，功率和转数不但不增大反而会降低，同时汽化器伴随回火（混合气在进气管内烧），甚至使发动机熄火，在这种情况下未加温地发动机，特别是在负荷急剧增长时（如原地起车会经常发生。在大多数情况下松开加速踏板要快，因为急速关闭节流阀对发动机地工作不会有任何影响。
五 . 驾驶实习过程：
教练详细地给我们讲解了驾驶室的操纵装置和各种仪表及其功能，并且示范了上下车的标准动作。动作要领如下：上车：调整座位到适合自己的位置，确认道路上是否安全，确认车前车后无人无物后，左手打开车门、左脚上踏板、右手握转向盘的左下方、右脚进坐下、抬左脚；最后关车门下车：先安全确认：从内外后视镜观察车前后左右有无情况然后开门，下车关门。然后教练示范了车的启动，在手刹打开，空挡前提下，启动汽车，在接通起动开关前先分离离和器，踩离合的动作要领：用脚掌快下踩下离合器踏板，一次踩到底，然后起动，（起动机运转时间不能超过5秒钟），启动着以后，松离合器，松离合器要先快后慢，快速松到自由行程，稍微停顿，然后慢慢的松抬，使离合器平稳结合，当离合器完全接合后，迅速抬起踏板，将脚放在踏板的左下方，这样，完成了汽车的启动。
首先我们练习汽车的起步，停车，制动及转向等基本操作。在第一次开车的时候,教练坐在旁边对我们进行随时指导，防止发生意外。开过几趟下来，基本的起步，停车都掌握得差不多了，收获不少，体会到了驾驶的乐趣，很
是高兴。经过前一段时间的刻苦训练，教练发现我们已经有了很好的基础，就这样，我进行了人生中第一次汽车驾驶，当时心情又是激动又是忐忑，害怕出错，结果在教练的细心教导，我们都成功完成了第一次真正意义上的驾驶。
六．实习体会心得：
通过半天的实习，通过自己动手使我掌握了汽车的基本构造原理，发动机的工作原理，汽车的启动，转向等基本动作。如何挂档，刹车，加速，换挡等操作，大长见识，受益匪浅。这也是我第一次开车，我相信这将为我以后的驾车考核打下良好的基础。
而且在学习时，我经历了一些困难，并在教练的耐心指导和帮助下将他们一一克服，感谢教练对我的耐心指导与热心帮助，使我得以在短时间内掌握汽车的基本驾驶原理和技术。
