高支模施工方案-专家论证

2026/1/27 10:20:13

通州建总集团有限公司智慧物流港工程

一、工程概况:

工程名称 智慧物流港工程 建设单位 江苏铭源物流有限公司 地理位置 港闸区纬一路、经四路西 设计单位 无锡轻大建筑设计研究院有限责任公司 勘察单位 南通勘探设计院有限公司 监理单位 南通诚意工程管理咨询有限公司 监督单位 南通市建设安全生产监督站、南通市建设工程质量监督站 施工单位 通州建总集团有限公司 合同范围 土建、安装 质量目标 合格 合同工期 300天 投资性质 合同性质 / / 结构概况:

名称 A1\\A2 A3\\A4 A6 结构形式 层高(m) 框架4层 5.8/4.0 框架5层 5.8/3.6 框架5层 5.8/3.6 平面尺寸(m) 80.62米×24.6米 81米×10.2米 122米×18米 梁最大截面尺寸(mm) 300×800 300×700 350×750 梁净 跨度(m) 9.4 7.4 7.4

二、编写依据:

本方案主要依据国家行业标准:

1、《建筑施工扣件式钢管排架空安全技术规范》(JGJ 130—2011) 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2011) 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80—91)

工程设计图纸以及有关主管部门的要求编写。参考书籍有《建筑施工手册》、《建筑施工排架空实用手册》、《建筑施工计算手册》、《建筑施工临时支撑结构技术规范》等。 三、施工布署:

本工程以A1\\A2作为验算部位,支模部分层高5.8m,梁最大跨度9.4m,梁截面尺寸为300×800。为了使工程自始至终保持安全、文明施工、提高生产效率,保证质量,本工程用普通钢管作为模板支撑。

根据本工程实际情况,高跨部位立杆采用5.5m,顶端加顶托,横杆3

通州建总集团有限公司智慧物流港工程

道,在架体中部用钢管与周边框架柱作包箍连接,以减小架体的整体水平位移。模板采用木模,梁高800mm,设二道对拉螺杆。

在搭设、使用、拆除施工过程中,严格按照施工规范及有关施工要求施工,完善管理制度,定期和不定期检查,密切注意使用安全,确保实用、美观、稳固。 四、质量保证体系 4.1材料要求

4.1.1、立杆、横杆(水平杆)、剪刀撑、梁底横杆等均用 ? 48 ?3.0mm的焊接管。

4.1.2、旋转扣件、直角扣件、对接扣件等必须配套齐全。

4.1.3、扣件活动部位应灵活转动,与钢管的贴合面必须严格整齐,保证与钢管扣紧时接触良好。

4.1.4、所有构配件必须经过防锈处理,确保力学性能达到规范要求。

4.2构配件允许偏差 表1-6 序号 1 2 3 4

项目 钢管尺寸 外径48㎜ 壁厚3.0㎜ 钢管两端面切斜 偏差Δ 钢管外表面锈蚀深度 (Δ=Δ1+Δ2) 立杆钢管弯曲 3m≤L≤4m 3m≤L≤4m 允许偏差Δ(㎜) -0.5 -0.5 1.70 ≤0.50 检查工具 游标卡尺 塞尺、拐角尺 游标卡尺 铝合金检测靠尺 ≤12 ≤20 通州建总集团有限公司智慧物流港工程

4.3排架搭设的允许偏差和检验方法 表1-7 项次 项目 技术要求 允许偏差Δ检查方法和工(㎜) 具 表面 坚实平整 排水 不积水 1 地基与基础 垫板 不晃动 观察 底座 不滑动不沉降 -10 最后验收垂直度 ±100 排架允许水平偏差(㎜) 搭设中检查 总高度 立 偏差的高度(m) 20m 杆 2 垂 用经纬仪或吊直 线和卷尺 度 H=20以内 ±7 ±20 3 间步距 距 纵距 ±50 钢卷尺 横距 ±20 纵向一根杆的两端 ±20 4 水水平仪或 平同跨内两根纵向杆水平杆高差 ±10 水平尺 高 4.4扣件拧紧抽样检查数目及质量判定标准 表1-8 项安装扣件数次 检查项目 量 抽检数量允许的 (个) (个) 不合格数 连接立杆与纵(横)向水平杆或剪刀1 撑的扣件;接长立杆、纵向水平杆或 50 5 剪刀撑的扣件 2 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件(非主节点处) 50 10

3 通州建总集团有限公司智慧物流港工程

五、安全施工技术措施:

5.1材质及其使用的安全技术措施

5.1.1扣件的紧固程度应在40~50N·m,并不大于65 N·m,对接扣件的抗拉承载力为35kN,扣件上螺栓保持适当拧紧程度。

★对接扣件安装时其开口应向内,以防进雨水,直角扣件安装时开口不得向下,以保证安全。

5.1.2各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100㎜。

5.1.3钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用,禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。

5.1.4外排架空严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。

5.1.5严禁将外径48㎜与51㎜的钢管混用。 5.2排架搭设的安全技术措施

5.2.1排架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求,做到不积水、不塌陷,排架空基础的混凝土必须达到设计强度以后才能施工。排架搭设的基础为:钢筋地梁、承台;局部区域为自然土或回填土。针对此区域,项目部在回填土时严格按每300mm一层进行夯实回填,经平整后于排架搭设前铺设厚50mm的木板。

5.2.2搭设过程事划出工作标志区,禁止行人进入,统一指挥、上下呼应、动作协调,严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方,并得到允许,以防坠落伤人。

5.2.3开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。

5.2.4排架及时与结构拉结或采用临时支顶,以保证搭设过程安全,未完成排架空在每日收工前,一定要确保架子稳定。

5.2.5在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次,达到设计施工要求后挂合格牌一块。 5.3排架上施工作业的安全技术措施


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