3、组织员工学习规章制度和安全生产操作规程等，加强对员工和外招聘用工的安全培训、岗位操作技能培训及考核，提高员工的安全意识、操作技能及遵章守纪的自觉性。
4、成立安全、工艺、设备整改小组。对华泰公司安全、工艺、设备等方面进行全面检查，组织员工进行岗位风险危害因素识别、制定安全防范措施、提安全合理化建议，查找问题和事故隐患。对于查出的问题和隐患及时进行整改。
5、重新进行设计、制作和安装翻袋机转动部位的安全防护罩，使其达到安全使用标准。 6、加强现场的监督检查，严格规范员工的作业行为，认真做好生产作业现场的安全监督工作。
7、加强安全管理，严格执行各项规章制度，加大考核处罚力度，杜绝违章违纪的行为发生。
9、营销调运部“6.29”盗油引发火灾事故
一、事故经过
6月29日20时10分，3号门当班经警李威发现营销调运部加油加气站发生火情，速向值班调度报警，后向消防队报警。消防队迅速赶赴现场，及时扑灭，公司领导和相关部门领导相继赶到加油加气站。灭火后经过现场勘查，发现在加油加气站北侧防火堤外树丛中有4个塑料桶（3个装满95号汽油、1个空桶，桶的容积均为25升），经分析认定此次火灾是由于盗窃汽油引起的。
二、事故调查及原因分析： 1、直接原因：
加油加气站加油员魏少军伙同汽车队司机郭飞、李杨在储运车间来加油站95号汽油阀组处盗窃95号汽油时，由于使用塑料桶盗油静电产生火花引发的。
2、间接原因：
，魏少军伙同李杨盗油已不止一次，营销调运部和汽车队领导未能及时发现和处理，对员工的了解、管理和教育力度不够，是此次事故发生的间接原因。
三、纠防措施
为更好地吸取教训，把各项工作落到实处，杜绝此类事故发生，采取以下措施： 1、进一步加强员工素质教育，公司党委要在公司范围内开展专题讨论，深挖职工思想根源，树立“企业是我家，人人爱护它”的理念，提高员工的自身素质及工作责任心。
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2、对重点区域重点部位加强监控。此次事故调查，视频监测系统发挥了至关重要的作用。公司在现有视频监测系统的基础上，应从安全保卫角度进一步完善该系统，适当增加监视点，并在保卫处、消防队等部门安装监视屏，有利于最大限度地发挥该系统的优势。
3、举一反三查找本单位的类似问题。安全事故的发生，其成因可能是多方面的，但究其根本原因都与管理责任不到位有直接关系。各单位要本着“安全思想要严肃”的态度，“违章就是事故”的理念，干部查思想，工人查作风，分清责任、从严落实。
4、持续改进，深入运行QHSE管理体系。要继续做好QHSE管理体系的运行工作，过程识别是QHSE管理体系建立的基础工作，应不断细化安全检查表，识别出各个工作环节存在的风险，不断优化工作。
10、重整加氢车间反应进料加热炉“1.30”炉管破裂事故
一、事故经过：
2005年1月30日下午，重整DCS内操秦明吉同志发现重整反应进料加热炉（F-202）炉膛对流段温度TI—267点温度为790℃，超过报警限（报警值为785℃）报警，他立即通知当班班长李铀进行调整。李铀到达重整四合一炉现场后，发现F-202炉膛两头火焰稍大，中间火焰偏小，便关小热电偶TI—267侧火嘴，通过多次调整后TI—267温度点降至770～780℃，TI—267点温度报警消除。经调查，李铀在调整过程中发现F-202有一根炉管颜色比其它炉管颜色稍深，但未引起注意（交接班时未提出，也未向车间值班人员进行报告）。交接班会上，李铀将TI—267温度点波动和调整情况进行了交接。
因F-202炉膛温度点TI—267指示值偏高，接班值班技术员赵文祥在接班后马上对相应火嘴的燃烧情况继续进行调整，但该点温度仍无明显下降趋势，调整过程中，赵文祥发现重整反应进料加热炉（F-202）有一根炉管微红，于是便上到三层平台通过看火窗对炉膛上层进行检查，结果发现一根炉管（与李铀发现的颜色稍异常的炉管为同一根）靠近炉顶0.5米处发生泄漏，泄漏处往炉膛喷射火苗，当时时间为17：30左右。该同志立即通知公司调度中心和车间领导，公司和重整加氢车间紧急启动事故应急预案，重整、加氢装置按步骤进行停工处理。
二、事故调查及原因分析：
此次事故的直接原因是炉管结焦堵塞，高温干烧；间接原因是车间管理上有不足。 三、纠防措施：
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1、 重整反应器进料增设过滤器，避免将腐蚀物和杂质带入反应器床层。车间作为技改项目已报科技信息处，计划在今年催化剂再生时实施。
2、 从长远考虑，建议科技信息处联系设计单位增加装置各种工艺连锁和ESD自保系统。使事故状态下能及时切除进料。
3、 加强对两套装置10台加热炉运行状况的监测和管理，机动设备处考虑在资金允许情况下，要配备专门的检测仪器对炉管运行状况进行及时有效的监测（现只靠目测观察和炉膛内有限的热偶数据，难以判断炉管状态）。
4、 增加加热炉岗手写操作记录，以便操作员熟知运行参数和及时发现问题。 5、 为加强检查，车间设立炉管运行状况监测记录，由设备管理人员和夜间值班员进行特护检查并记录。
6、 结合此次炉管破裂事故，车间组织重新学习《管式加热炉操作规程》，并进行笔试和现场考试。
7、 对操作人员进行更全面的系统培训，，增强操作员的事故判断处理能力，以适应系统操作的要求。
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