CFG桩首件工程施工方案
一、总则
为了加强CFG桩工程施工质量，立足“预防为主，先导试点”的原则，依据CFG桩工程的各项质量指标进行综合评价，以指导后续工程作业，及时预防和纠正后续施工可能产生的质量问题。确保我标段内的CFG桩工程质量符合设计要求及技术标准。 二、目的
通过CFG桩首件工程的开展，指导技术人员熟悉CFG桩工程施工特点、工艺流程、检测方法，掌握新工艺、新材料以及其它关键性技术的要求，并在实施过程中能发现、分析和解决出现的各类质量问题，及时分析总结施工要点，明确质量标准，稳定工艺流程，统一外观要求等，以指导后续同类工程的施工，为“QC及工法”工作的开展提供强有力的保障。 三、编制依据
1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2012）； 2、肃州至酒泉卫星发射中心公路工程两阶段施工图设计； 3、肃航公路路基五标实施性施工组织设计； 4、甘肃路桥建设集团《首件工程认可制实施办法》； 5、肃航公路路基五标现场调查资料；
6、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）； 7、《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015）； 8、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；
9、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）；
10、《沙漠地区公路设计与施工指南》（JTG/T D31-2008）。 四、工程概况
本标段软弱地基分布于k82+750～k83+550、k87+050～k88+000。冲洪积～湖沼平原地貌，地形开阔平坦。下部土层岩性主要为粉质粘土，局部夹薄层淤泥质土、多呈软塑状，埋深一般1.5～5m，厚度一般2.0～4.0m，地下水位埋深2.5～3.0m，地层承载力较低，工程力学性能较差。
软基处理部位为：k87+800～k88+000，桩长26324m，处理面积3800m2。CFG桩桩径50cm，采用梅花形布置，桩距120cm，数量4050根。其中k87+800～k87+950段CFG桩每根长8m，k87+950～k88+000段CFG桩每根长7m。本次首件计划试做7根，桩体施工完成后，于桩顶设置30cm厚的天然砂砾垫层，垫层顶部铺设一层高强土工格栅。水泥采用高抗硫酸盐水泥。
桩体施工采用振动沉管法，顺序采用隔桩跳打，避免对新近成桩造成损害，成桩中应对地表和已成桩桩顶进行位移监测，以便及时发现问题，对桩顶位移大于10cm或怀疑发生质量问题的应开挖查看，并做必要处理。
首件工程施工时间：2016年7月13日到7月16日 五、总体方案
沉管灌注桩是采用与桩的设计尺寸相适应的钢管(即套管)，在端部设置开合式桩尖（向下时为封闭式，向上提管时为开放式）沉入土中后，边浇注混凝土边振动或锤击拔管，利用拔管时的振动捣实混凝土而形成所需要的灌注桩。振动沉管灌注桩利用振动器振动沉管、拔
管成桩。
结合现场实际，总体施工按照先修筑便道，人工配合机械平整场地，架设桩机，验收合格后开始振动沉管灌桩。 六、人员设备材料计划
6.1人员配置
主要人员职责分工表 序号 专业分工 姓 名 负责内容 总体指导及各部门协调沟通 全面控制质量 全面负责试验的检测工作及试验数据整理 施工组织与方案实施 施工控制，技术资料记录，各项数据的收集 准确放样(位置及高程) 负责施工现场安全检查和安全措施的实施 人员机械施工安排、与各部门的配合 工序资料整理、评定归档 现场试验检测 6.2施工机械计划
名称 振动沉管桩机 挖掘机 发电机 混凝土罐车 振动锤 洒水车 液压锤 砼输送泵 型号 D290KS-500mm PC220 300KW 9m3 9KN 10m3 4.5T HBTS40-13-55 数量 1 1 1 1 1 1 1 1 6.3材料要求
6.3.1水泥:采用高抗硫酸盐水泥。粉煤灰宜选用Ⅱ、Ⅲ级粉煤灰。
6.3.2砂:采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中粗砂，其含泥量不大于3%。
6.3.3碎石:采用坚硬的反击破或?破碎石，最大粒径不宜大于30mm，其针片状颗粒不超过25%，含泥量不大于2%。
6.3.4混凝土外加剂和掺和料: 缓凝剂、粉煤灰，均应符合相应标准要求，其掺量应根据施工要求通过试验室确定。
6.3.5在施工前应按设计要求进行混合料配合比试验，拌合站严格按照配比拌制混合料。
6.3.6振动沉管成桩施工的坍落度宜为120～160mm，振动沉管成桩后桩顶浮浆厚度不宜超过200mm。
6.3.7桩体施工完成后，于桩顶设置30cm后的天然砂砾垫层，垫层顶部铺设一层高强土工格栅。
6.3.8其余桩体材料应符合《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）中的条文及相关标准要求。
6.3.9土工格栅采用双向土工格栅（TGS40-40型），技术指标为：纵横向每延米拉伸强度≥40KN/m。 七、施工方法及验收
7.1便道及安全配置
便道的宽度5m，坡度为10%，与旧路纵向平行设置（下坡）。便道的填料采用同路基一致的材料。便道的施工方法和质量同路基一样，应在CFG桩施工前一次修筑完成。路基填筑时，与同层衔接处按照结合部重点处理，碾压密实不留隐患。
现场配置警示柱60根，防撞桶50个，便道口标示牌2个，30限速牌2个。防撞沙堆4个。“道路变窄，向左借道”“道路变窄，向左借道”“前方施工（300m），减速慢行”“前方施工（200m）减速慢行”， “前方施工（100m）减速慢行”牌5个。锥筒50个。指挥人
