桥梁工程研究生课程(曲线梁桥,斜梁桥20061118) - 图文

2026/4/24 0:04:39

研究结论如下:

1)曲线梁桥的跨中弯矩冲击系数:IM?0.22?0.03L/R 2)曲线梁桥的变形冲击系数:ID?0.15

3)曲线梁桥的反力冲击系数:IR?0.68?0.18L/R

以上近似公式适用的条件:0.4?L/R?1.4,并且只适用于简支曲线梁桥。对于连续曲线梁桥的冲击系数,Huang(2001)针对不同曲率的连续曲线梁桥(单室箱形截面)进行了冲击系数研究,结果如图9所示。从中可以看出,冲击系数随L/R变化趋势不受桥梁的“连续性”影响。图9~11中也给出了L/R=0的情况(直线梁桥)的冲击系数,从中可以看出,对于(单室、多室箱梁)直线梁桥,可以建议取如下

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的冲击系数:IM?0.15、ID?0.15和IR?0.60。尽管Huang(2001)关于曲线连续梁桥的冲击系数进行了一些研究,但关于连续曲线梁的冲击系数的研究还有待于进一步深入。

除了系统介绍曲线梁桥的相关理论与设计方法之外,本讲义将针对曲线梁桥设计中存在的七个关键问题进行详细的讨论,以供广大桥梁工程师在曲线梁桥的设计中参考。

参考文献

1. 高岛春生(著), 张德礼(译) 曲线梁桥 中国建筑工业出版社 北京1980 2. 邵容光 夏淦, 混凝土弯梁桥 人民交通出版社 北京 1998 3. 孙广华 曲线梁桥计算 人民交通出版社 北京 1998

4. Khaled M. Sennah, John B. Kennedy. State-of-the-art in design of curved box-girder bridges, Journal of

Bridge Engineering May/June 2001 159~171

5. A. Zureick, R. Naqib Horizontally curved steel I-girders state-of-the-art analysis methods, Journal of

Bridge Engineering February 1999 38~47

6. D. Linzell, R. T. Leon, A. H. Zureick Experimental and analytical studies of a horizontally curved steel

I-girder bridge during erection, Journal of Bridge Engineering Noverber/December 2004 521~530 7. Dann H. Hall Curved girders are special, Engineering structures, Vol.18, No.10 769~777

8. Khaled M. Sennah, Xuesheng Zhang, John B. Kennedy. Impact factors for horizontally curved composite

box girder bridges, Journal of Bridge Engineering, November/December 2004 512~520

9. Huang, D., Wang, T., and Shahawy, M. Dynamic behavior of horizontally curved I-girder bridges, Computer and Structures, 57(4), 703~714

10. Huang, D. Dynamic analysis of steel curved box-girder bridges, Journal of Bridge Engineering, 6(6),

506~513 11. 刘志文 宋一凡 赵小星 贺拴海. 空间曲线预应力束摩阻损失参数, 长安大学学报, Vol.21, No.3,

2001

12. 刘志文 陈政清. 独柱支承曲线连续梁桥预偏心距设计, 桥梁建设 (已投稿), 2006

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第二章 曲线梁桥基本力学特点和微分方程建立

§2-1 曲线梁桥基本力学特点

由于曲线梁桥的弯扭耦合作用,曲线梁在承受竖向弯曲的同时,由于曲率的影响,必然产生扭转,而这种扭转又将导致挠曲变形,这种弯曲与扭转的相互作用称为“弯扭耦合”作用。 1) 在同样荷载作用下,曲线梁桥的竖向挠度比同等跨径(L??0?R)直线桥要大;

2) 弯梁桥外边缘挠度大于内边缘挠度,而且曲率半径愈小,则这种影响愈严重; 3) 对于多主梁曲线梁桥,外侧主梁所承受的内力比内侧主梁的内力要大,从而导致内外主梁应力产生

差别;

4) 曲线梁桥的横梁是防止扭转,保持全桥稳定的重要构件,因而与一般的直线桥相比,其刚度要较大; 5) 曲线梁桥的支反力与直线桥相比,有外侧增大,内侧减小的趋势,并有可能产生负反力,在设计中

应注意;

6) 为了减小曲线梁桥桥墩的内力,在设计中可采用柔性桥墩以允许主梁沿径向和切向变形,从而降低

桥墩内力,达到防止桥墩开裂的效果。

§2-2 影响曲线梁受力特性的主要因素

2.2.1 圆心角?0的影响

根据单根简支曲线梁桥的力学微分方程,跨中截面挠度影响线方程为

?其中,

wcPR3?w(?z?,P?1)?(c10?kc11)

2EI?0 (2-1)

c10—— 主梁结构弯曲引起的挠度影响系数;

??0sin?P?0?0??0?Psin?P1?c10??sin??cos??sin?cos???sin PPP?sin??222?2sin?03sin?020?c11—— 主梁结构扭转引起的挠度影响系数;

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??0sin?P?0?0?P?0??0?P3sin?P1?c11??sin??cos?sin?sin?cos???sin?PPP?sin??2222?2sin?02sin?0220?k —— 弯扭刚度比,k?EIGI;

dR—— 曲线梁主梁曲线半径。

图2-1 系数c10、c11随圆心角?0的变化曲线(?P??02)

??从图2-1中可以看出,当圆心角?0较小时(?0?22.5~30),由于扭转作用所引起的挠度影响

较小,可以作为直线梁桥来处理。

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