廊坊金属制品2×50MW发电烟囱工程 施工组织设计 垂直度的控制采用经纬仪和线坠随时观测，及时调整。 8.2.2.2 滑模的组装
a.组装准备
模板系统组装前，应按图纸在基础上放出位置线，并校对准确，各构件安装位置应与构件一一对应，等筒壁钢筋绑扎高度超过模板上口时，再进行模板安装。
b.组装顺序
滑模装置组装顺序图 安装提升架 安设液压控制台 操作平台组装 安装模板 安装挑三角架 安设液压控制台 安设液压控制台 通油排气 联动试运转 插入支承杆 浇灌初升混凝土
安装围圈 绑扎钢筋 升高3m左右 安内外吊脚手架 进入正常滑升 初升后大检查和调整工作 c.组装操作要点
组装的准备及组装架的搭设：组装前应对各部件的质量、规格和数量，进行详细检查校对并编号。组装架的搭设高度，应比内、外钢圈或辐射梁的安装标高略低，便于安装时垫平找齐。
内、外钢圈辐射梁提升架的安装：内外钢圈及辐射梁安装前，应先在组装架平台上放出位置线，各构件安装位置应准确，并保持水平，提升架应同时保持垂直。
模板的安装：内外模板的安装顺序一般为：绑扎钢筋→内模→外模。 模板各部件安装顺序：固定围圈调整装置→固定围圈→固定模板。 模板安装完后，应对其半径、坡度、壁厚、钢筋保护层等进行检查校正，合格后方可进行下一工序施工。
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廊坊金属制品2×50MW发电烟囱工程 施工组织设计 支撑杆的安装：支撑杆采用Ф48*3.25厚壁焊管，支撑杆设置20套自底至顶部，支撑杆的安装应尽量避开门洞口位置，如无法避开，待滑出洞口位置后应立即采取加固措施。
平台铺板吊架的安装：铺板按平台尺寸配制为定型模，安装时按编号铺设于辐射梁之间。吊架铺板应环向搭接铺设。内、外吊架安装好后，随之安装外侧围栏及悬挂安全网。 8.3.2.3 液压设备的安装
a.油路的布置：一般采用并联油路，个别情况下采用串联、并联混合油路。 b.管路安装：油管安装前，管内必须清洗干净，保证洁净，并逐根做加压试验，合格后方可使用。安装接头时应掌握松紧度，勿过分挤压，以防损坏丝牙，接合不严。
c.液压控制台的安装：液压控制台的安装位置：宜放于平台外侧外钢圈处（另一侧放置电焊机等给以平衡）；液压控制台在安装前，必须预先做加压试车工作，经严格检查合格后，再运到工程上去安装；液压控制台安装就位后，按设计方案接通油路，进行管路的充油和排气工作，然后进行总试压。加压到10N/mm2，做5～6个循环，再对全部油路及千斤顶作详细检查，总试压合格后，方可穿入支承杆。
滑模装置组装允许偏差 序号 1 2 3 4 5
内 容 模板中心线与相应结构截面中心线位置 围圈位置的横向偏差（水平、垂直方向） 平面内 提升架垂直偏差 平面外 提升架安放千斤顶的横梁水平偏差 考虑倾斜度后模板尺寸偏差 22 平面内 平面外 上 口 下 口 允许偏差 3mm 3mm 3mm 2mm 2mm 1mm 1mm 2mm 廊坊金属制品2×50MW发电烟囱工程 施工组织设计 6 7 8 千斤顶安装位置偏差 提升架平面内 提升架平面外 5mm 5mm 5mm 1mm 圆模直径、方模边长 相邻两块模板平面平整 8.2.2.4 筒壁滑模施工
工艺流程：滑模组装调试→浇混凝土→提模→找平→对中→绑扎钢筋→继续滑升。
a.初升
开始滑升时，必须对滑模装置和混凝土和凝结强度进行初滑检查。一般是在混凝土分层浇灌到模板高度三分之二时，即将模板提升1～2个行程，观察液压系统和模板系统工作情况。当第一层混凝土的强度到达0.1～0.3N/mm2时，即可转入正常滑升。
b.正常滑升
进入正常滑升阶段，此时，混凝土的灌筑与绑扎钢筋、提升模板等工序之间，要紧密衔接，相互交替进行。正常滑升时，两次提升的时间间隔，一般不宜超过1h。在气温较高的情况下，应增加1～2次中间提升。中间提升的高度为1～2个千斤顶行程。正常滑升的高度，一般按混凝土一次灌筑高度为准，约20～30mm。
每次提升前应检查并排除提升的障碍。提升时应保证所有的千斤顶充分给油；回油时应保证所有的千斤顶充分排油。
模板提升前，先检查各支承杆有无脱空现象，钢筋与模板有无挂连之处，检查无误后方可进行提升。
根据砼浇筑速度及钢筋绑扎工序综合考虑，每步滑升高度定为200-300mm。千斤顶支承杆接头应相互错开，第一批插入的支承杆其长度不得少于支承杆直径的20倍。焊接必须牢固，焊口打磨平整，杆上油污应清除干净。
c.停升
因施工需要或因其他原因不能连续滑升时，应采取“停歇措施”：混凝土
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廊坊金属制品2×50MW发电烟囱工程 施工组织设计 应浇灌到同一水平面； 模板每隔一定时间提升一个行程，直至模板与混凝土不再粘结为止；如支承杆套管不带锥度，应于次日及第三日再将模板提升一个行程；再施工时，应对液压系统进行运转检查。混凝土的接槎，应按施工缝进行处理。
当混凝土的浇灌达到设计标高后，混凝土停止浇灌，模板应按“停歇措施”继续提升到与混凝土不再粘结为止。待混凝土达到一定强度后才能拆除模板与操作平台等。
d.纠偏
滑模的纠偏，除水平高度可采取在支承杆上用水平仪分段作出标记控制千斤顶提升高度外，一般系指水平位移与扭转。造成位移与扭转的原因有：
? 操作平台上的荷载分布不均匀，造成支承杆的负荷不一，致使结构向荷载大的一方倾斜；操作平台的结构刚度差，使平台的水平度难以控制；
? 各千斤顶上升时不能同步，产生升差后未予及时调整，操作平台不能水平上升；
? 浇灌混凝土时，混凝土入模的起点不对称，发生偏移；支承杆布置不当或不垂直，以及滑升模板受风力等水平外力的影响等。
预防偏斜与纠偏措施：严格控制各千斤顶的升差，保持操作平台水平。勤检查，勤调整；操作平台上的荷重尽量布置均匀；滑模一般有向先浇灌混凝土的方向偏移的现象，改变混凝土浇灌顺序后，能逐步纠正过来；调整平台高差，即把偏斜一边的千斤顶起高一定程度，使平台有意向反方向滑升，把垂直偏差调整过来；在千斤顶下加垫楔形铁片，使操作平台在继续滑升过程向反方向倾斜，把垂直偏差调整过来。当偏斜度纠正后，即应恢复正规安装；如由于操作平台上荷重不均匀造成偏斜，也可采取重新调整操作平台上荷重位置的方法；双千斤顶纠正扭转法。沿圆周等间距地布置4～8对双千斤顶，将两个千斤顶置于槽钢挑梁上，挑梁与提升架横梁相接，使提升架由双千斤顶担承。通过调
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