XXXX再生资源开发有限公司年处理3万吨废旧轮胎再利用项目
县级公路为主，以通乡、通村公路为构架的交通网络。陇海铁路、巉柳高速公路、312国道、309国道横跨东西，省道101线、109线纵贯南北，白榆公路、东京公路（夏方公路）等县级公路连通XX、白银、临洮等周边城市，榆新、高韦、路兰等通达公路已改造建成使用。县城距中川机场80公里、距XX38公里。 4.2.4其他条件
项目建设场区地势平坦，周围自然环境、地质情况良好，目前尚无污染性企事业单位，项目所需水、电条件基本具备，适宜本项目建设。
4.3场址地理位置图
项目建设场址地理位置见附图。
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第五章
5.1技术方案
技术方案、设备方案和工程方案
5.1.1工艺技术方案的选择
本着先进、成熟、经济、实用的设计原则，选择生产技术方案。 轮胎处理及精细胶粉技术选用北京泛洋伟业科技有限公司和浙江绿环橡胶粉体工程有限公司联合开发的FCS废旧轮胎常温法生产精细胶粉成套技术。该工艺采用国外橡胶与钢丝分离技术和自主研发的常温助剂法废旧轮胎生产线，开创了在常温条件下利用废旧轮胎工业化批量生产40-200目精细胶粉的先例，是国内第一条拥有自主知识产权的生产企业。产品己获得国家多项专利（专利号ZL00255466·600106144?503100435·0)。
RU—橡胶技术选用大连三寰环保设备有限公司的废子午线轮胎制RU—橡胶生产线。该技术是通过中国工程院院士及橡胶、再生胶行业专家鉴定，生产线属于国内首创具有国际先进水平，该系统装备投资、节能、器具寿命、除尘、降噪音等多项指标均比国外同类设备更先进。其中：BS系列双向拔丝机（专利号ZL2003201041918·8)；LP系列轮胎破胎胶机获国家1996年新产品奖；GC钢丝搓切机（专利号ZL02274898·9)；XZ系列橡胶造粒机（专利号ZL02274899·7)，以上设备均取得了国家专利。
动态脱硫再生胶采用国内应用时间长、成熟稳定的的直热式动态脱硫技术，普通织物芯输送带和阻燃带生产技术在国内也技术成熟可靠。
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公司多年从事的废旧橡胶回收经验和生产条件，可以为本项目生产出合格、高质量符合国家标准的产品。本项目技术成熟、可靠、经济合理。
5.1.2工艺流程及简述 a. 精细胶粉
工艺简述：
整条轮胎切块，搓切成胶粒，分离钢丝及绒丝，除铁，胶中粉碎，磁选分离，分离纤维，橡胶细粉碎，再次磁选、分级除绒，螺旋输送，研磨，气流分选处理。其得到的40～120目的精细胶粉，再经气流分选机分选后，可得到精细胶粉。本过程中将产生副产品铁粉。整个工艺流程如下图。
50×50mm胶块 两次搓切 ≤10×10mm胶粒
分离铁质、绒丝 首次除铁后的胶粒 中碎、筛选、除纤维
1-3mm胶粉 废旧轮胎 破碎 再次除铁、分级除绒 40-200目精细胶粉 分级
成品 -19-
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b. RU-橡胶 工艺简述：
1）活化改性胶粒制备：
将定量胶粉（胶粉粒度10-20目胶粉）加入高速搅拌机，在不断搅拌（搅拌器搅拌速度为900-1000转/分）条件下，加入定量的软化剂、活化剂和少量活化反应催化剂，进行搅拌催化活化（脱硫）反应2-3分钟，再加入改性剂继续搅拌活化（脱硫），改性反应5- 7分钟（总的活化脱硫改性反应时间为7-10分钟），即得活化（脱硫）改性胶粒。活化（脱硫）改性反应后的胶粒，排入水冷却器中，进行搅拌（搅拌器的搅拌速度为100-150转/分），冷却到室温（搅拌4-5分钟），冷却后的活化（脱硫）胶粒排出冷却器。 2）RU-橡胶制备：
将已冷却到室温的活化（脱硫）改性胶粒送到开放式炼胶机（辊距为0.1-0.3mm,辊温为45±5℃）上与其重量的3-5%的亲核剂一起混炼6-8分钟，即得RU-橡胶。
整个工艺流程如下图。
常温常压搅拌反应7-10分钟 加亲核剂压炼8分钟 胶粉
软化剂、活化剂、催化剂、改性剂
活化胶粒 再由开炼机反炼5分钟 RU-橡胶
c.动态脱硫再生胶 工艺简述：
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