宜昌长江大桥主桥悬浇梁及挂篮施工工艺(方案)
第一章 主桥上部结构工程概况
主桥上部结构为（130m+2×275m+130m）纵、横、竖三向预应力混凝土连续刚构柔性钢管拱结构，全长811.6m（含两侧梁端至边支座中心线各0.8m）。主梁为顶宽14.4m（拱脚处宽15.5m），底宽9.2～12.727m，斜腹板斜率5.5:1的单箱双室变截面箱梁结构，吊杆采用箱内锚固形式。
墩顶箱梁高14.5m，跨中梁高4.8m，主桥两端设置无缝线路温度调节器，轨底至梁顶设计为60cm。道碴桥面，道碴槽宽均为8.4m。两侧各布置1.5m人行道，采用复合不锈钢栏杆。
箱梁中支点处梁高14.5m，端支点及跨中处4.8m，其中中支点处（梁高14.5m）平段长11.0m，中跨中（梁高4.8m）平段长25.0m，中间119.5m长度变高段梁底曲线为圆曲线，半径为740.945m。箱梁采用C60高性能混凝土。
主梁除0号块、S28号块在支架上施工外，其余各梁段均利用挂篮悬臂施工，先合龙边跨，后合龙中跨，且在中跨合龙段施工之前，在合龙段两侧梁段施加对顶力13000KN，再浇注合龙段混凝土，完成主梁合龙，张拉中跨部分底板索MB1～MB3。
梁体纵向、横向预应力孔道均采用塑料波纹管成孔，竖向预应力孔道采用高频钢管成孔，其中纵横向管道采用抽真空压浆。
顶板内布置双层预应力索时厚50cm，顶板内布置单层预应力索时厚40cm。底板厚度由中跨4.8m梁高处的35cm渐变至中支点附近处132.5cm、局部加厚至200cm。腹板厚度分30cm、45cm、60cm、100cm四种，100cm厚腹板在梁拱墩结合块附近一定区域内。全梁共布置横隔板12道，在梁的两端各设厚160cm的横隔板，每个主墩顶各设200cm厚的横隔板两道，每个主跨距跨中24m位置对称各设30cm厚横隔板一道。所有横隔板均设过人孔。
全梁共分177个梁段，根据梁段所处位置，边跨依次编号S1～S28，中跨M1～M30，合龙段S27、M30长3.0m，其它悬臂梁段长分3.0m、3.5m、4.0m、4.5m、5.0m五种：箱梁除边跨直线段S28及11～13#墩0#块（M0、S0）在支架上施工外，其余各节段均采用挂篮悬臂浇注。悬浇梁段最重3800KN（M1#块）。
边跨梁每端支座采用EP900型隔振支座两个，支座中间设水平剪力卡一个。为便于检查梁体，每跨箱梁外设活动（可升降）检查小车一套；两边腹板内侧全梁范围各设0.75m宽人行通道；边跨每室设可移动升降梯各一套，中跨每室设可移动升降梯各两套。
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主梁纵横向均采用公称直径15.24mm，抗拉强度标准值fpk＝1860 MPa的低松弛钢绞线，竖向采用直径φ32mm、冷拉Ⅳ级、抗拉强度标准值fpk=930MPa精制螺纹钢筋。
主梁断面图如下。
表1： 主桥上部结构箱梁工程数量
序号 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 项目 C60高性能混凝土 φ15.24钢绞线fpk=1860MPa φ32精扎螺纹钢筋 锚具 波纹管 Ⅱ级钢筋 Ⅰ级钢筋 A3钢 泄水管及排水管 桥面防水 混凝土伴聚丙纤维 单位 m3 t t 套 m t t t t m2 t 数量 27941 2223.8 415.8 22086 154700.4 3763.9 128.9 32.5 27.12 11693 1.598 第 2 页 共 15 页
第二章 挂篮拼装、试压、走行及锚固方案
一、菱形挂篮的拼装
1、 挂篮组成
主桥采用的菱形挂篮有3片主桁，整个挂篮宽约17m（含外模支架），单只挂篮纵向长约15m。由三片主桁构架、底模平台及限位系统、内外模吊挂系统、走行系统、锚固系统、内外模等7大部分组成。（见附件1：菱形挂篮结构组成表）
刚构箱梁斜腹板斜率为5.5:1，底板宽度从1#块至跨中由9.603m渐变至12.727m，节段施工中挂篮底模逐节段调整配备满足底板宽度变化，挂篮侧模下部两端设对顶杆夹紧底模。
2、 挂篮拼装
（1） 挂篮的制造和拼装应按设计图纸进行，挂篮加工后，对整个结构进行预拼装检查，办理签证，合格后方能运往工地安装。
（2） 挂篮主桁现场在主墩0号块梁面拼装，利用墩旁塔吊辅助起吊作业，先安装走道梁，再主桁架及其联结系，走行到施工1号块的位置时锚固于0块梁体上，再安装前上横梁，然后安装吊带；底模平台在船上组拼（11#、12#墩一侧在靠帮船上拼装，另一侧在铁驳上拼装，13#墩根据将来水位情况提前确定拼装方案），完成后浮运至1号块下方，提升就位，后端锚固，前端吊挂；主桁及底模平台安装完成后开始安装外侧模板及其支撑架和外导梁。
挂篮拼装程序：走道 主桁架 横联及平联 前上横梁、前吊挂及走行
机构 底模后吊挂 底模平台及底模 外侧模 内模 脚手平台 其它构件。
（3） 安装前对关键部位重点交底和检查，上一道拼装工序完成后，须经检查合格签证后方准进行下一道工序。
（4） 挂篮拼装完成后，对结构螺栓、焊缝、杆件数量、规格等进行仔细检查，并在检查合格办理签证后进行静载试压。
二、挂篮静载试压
对11号墩挂篮进行静载试验（12、13号墩挂篮不做），以检验挂篮强度、刚度和
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稳定性，并测量取得挂篮结构的弹性变形值，为控制挂篮立模高程提供试验数据。
挂篮静载试验按要求分级加载，并监测结构变形，测得数据与计算值进行比较，然后逐级卸载，并测量结构回弹变形量，根据实测变形值确定挂篮底模的预抬值。 （见附件2-1：挂篮施工试压挠度观测数据记录表；附件2-2：试压方案及测点分布图；附件2-3：挂篮前端加卸载—挠度曲线图）
1. 试压方案
（1） 挂篮拼装完毕检查挂篮结构，确认与设计相符后，挂篮进行试压，顺桥向取3m范围，横桥向为底顶板、腹板等的全断面试压，立面观察，将试压面分为5个区域：A区域×1、B区域×2、C区域×2，见附件2-2。总共15个测量控制点，其中12个为吊杆底板处测量控制点，3个为非吊杆底板处测量控制点。具体方法与步骤如下：
挂篮拼装完成后，按照附图所示在吊杆下布置测量控制点，压重物使用砂石袋，并部分使用万能杆件。提前在起重码头将砂石袋装好整齐堆码在托盘上，通过运输船运输至墩位置处，由塔吊吊至0号块上，再按照要求将砂石袋吊至挂篮底模上，分级加载到100%时，剩余将砂石袋和万能杆件由塔吊吊至指定位置处，加载到120%。
（2） M1号块 挂篮底模A、B、C各区段压重计算 主梁混凝土比重：2.625t/m；
单侧底板混凝土方量为: （1.254×4.13+0.427×0.427）×3=16.08m3； 单侧顶板混凝土方量为: （0.632×5.90+1.279×0.427）×3=12.82m3； 单侧斜腹板混凝土方量为：13.61×0.72×3=29.40m3； 中腹板混凝土方量为：13.163×0.71×3=28.04m3； 则S1号块挂篮底模各区段梁体重量分别为： GA=73 t GB=75t GC=77t
试压总重量为：G总=（GA+2GB+2GC）×1.2=377t×1.2=452.4t
（3） 按照最重节段中主梁1号块（F=3762KN）的1.2倍即F=4514kN，做挂篮静载试验，分别在加载前和0.1F荷载（37.5t），以及加载到50%荷载（188.1t）、100%荷载（376.2t）、120%荷载（451.4t）时和卸载到100%荷载、50%荷载、0荷载时8次
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