泉州某地二级公路B段设计
表1-2 挡土墙布置表
桩号 起点桩号 K0+960 K0+963 K0+966 K0+970 K1+527.046 K1+530 K1+540 K1+555 K1+560 K1+590 K1+600 K1+620 K1+623 K1+626 K1+630 K1+560 K1+580 K1+587 K1+590 K1+593 K1+596 终点桩号 K0+963 K9+966 K0+970 K1+000 K1+530 K1+540 K1+555 K1+560 K1+590 K1+600 K1+620 K1+623 K1+626 K1+630 K1+640 K1+580 K1+587 K1+590 K1+593 K1+596 K1+600 路肩衡重式 墙高 左（m） 右（m） 4.0 5.0 6.0 6.0 11.0 10.0 8.0 7.0 6.0 5.0 路堤仰斜式式 墙高 左（m） 右（m） 8.0 10.0 11.0 12.0 13.0 12.0 11.0 10.0 9.0 8.0 7.0 1.9 土石方调配
1、调配的原则
1）在半填半挖断面中，应首先考虑在本段内移挖作填进行横向平衡，然后再做纵向调配，以减少总的运输量。
2）路基填方如需向外借土，应结合地形、农田灌溉等情况选择借方地点。 3）综合考虑施工方法、运输条件、施工机械化程度和地形情况,选用合理的经济运距。
4）对于土方和石方应根据工程需要分别进行调配，以保证路基稳定。 5）土方调配移挖作填固然要考虑经济运距的问题，但这不是唯一的因素，还要考虑弃方或借方占地及其对农业的影响。
2、调配方式
首先进行横向调配，满足本桩号利用的需要，然后计算挖余和填缺的数量。 根据挖余和填缺的分布情况，可以大致看出调运的方向和数量，结合路线
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的情况和经济运距对土方进行纵向调配，填方若有不足或挖余未尽利用，再选择废方或借土的合适地点，确定借方或废方数量。
土石方调配的结果见“路基土石方数量表”。
1.10 路面设计
1、设计标准和设计参数 1)自然区划：IV4区 2)道路等级：公路Ⅱ级
3)标准轴载：刚性路面PS=100kN，柔性路面BZZ－100 4)路面设计年限：水泥砼路面为20年，沥青砼路面为12年 2、路面结构组合及材料选用 1)方案一(半刚性基层沥青路面)
表1-3 半刚性基层沥青路面各结构层材料及其厚度表 层位 上面层 下面层 基层 底基层 材料 细粒式密级配沥青混凝土 中粒式沥青混凝土 水泥稳定碎石基层 水泥石灰砂砾土层 厚度(cm) 4 8 30 35 总厚度:77cm
2)方案二(柔性基层沥青路面)
表1-4 柔性基层沥青路面各结构层材料及其厚度表 层位 上面层 下面层 基层 底基层 材料 细粒式密级配沥青混凝土 中粒式沥青混凝土 密级配沥青碎石 级配碎石层 厚度(cm) 4 8 25 35 总厚度:72cm
3)方案三(水泥混凝土路面)
表1-5 水泥砼路面各结构层材料及其厚度表 层位 面层 基层 底基层 材料 普通混凝土 5%水泥稳定碎石 石灰稳定土 厚度(cm) 25 18 15 总厚度:58cm
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3、路面结构方案比选
本设计对路面结构分别提出水泥混凝土路面和沥青路面两种结构方案进行比选，从道路工程造价而言，沥青路面结构造价比水泥路面高的多，且结构厚度也较厚，并该路线在山岭重丘区，因地形复杂不适宜沥青路面的施工，综合考虑该地区气候、环境等条件对路面的影响后，最终采用水泥路面方案。
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第二章 平面设计
一般所说的路线，是指道路中线的空间位置。路线在水平面上的投影称作路线的平面。沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面。中线上任意一点法向切面是道路在该点的横断面。路线的平面设计、纵断面设计和横断面设计三者是相互关联的，既分别进行，又综合考虑。本节主要讨论路线的平面设计。
2.1 平面选线和定线
选线和定线，就是根据公路的性质、任务、等级和标准，在路线起点、终点间，结合地形、地质、地物及其他沿线条件，综合平、纵、横三方面因素，以功能齐备、经济可行、安全可靠、环境优美这设计原则，在实地或纸上选定道路中线位置，然后进行有关测量和设计工作。
本方案设计起点桩号K0+000，坐标为：X= 2792338，Y= 529412；设计终点桩号为K5+241.692，坐标为：X= 2789708，Y= 533044。路线全长5241.692m，全线设有两座混凝土简支梁桥(2×10,K0+180～K0+200，K3+180～K3+200)、15道涵洞。
表2-1 平面上各点的坐标
交点号 BP JD1 JD2 JD3 JD4 JD5 JD6 JD7 JD8 JD9 JD10 EP 交点坐标 N 2792338 2792362 2792211 2792294 2791948 2791628 2791688 2791318 2790908 2790384 2789800 2789708 E 529412 529874 530228 530530 530714 531522 532000 532418 532416 532880 532850 533044 2.2 路线技术指标控制
直线最大长度以不超过1.2km为宜。
设计速度大于或等于60km/h时，同向曲线间的直线最小长度以不小于设计速度的的6倍为宜，即360m；反向曲线间的直线最小长度以不小于设计速度的2倍为宜，即120m。
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