系工作；
d） 推进运行时，应先试拉； e） 值乘厂内小运转时应指派一名连接员在最后（或靠近尾部）的车辆上值乘；
f） 在平板车、敞车、罐车边端上进行调车作业时，如在车辆两侧站立，必须距车边缘不少于1m，在车辆两端站立，必须距车端部边缘不少于3m；
g） 调车人员在随车运行中应站稳把牢。 5）机车人员上、下车时，应遵守下列规定：
a） 脚蹬不在两侧、脚蹬不良和无把手的车辆不准上车； b） 场地不平、有积水、结冰和障碍物处不准上、下车； c） 上车时速不得超过5km/h，下车时速不得超过10km/h； d） 禁止迎面上车或反面上、下车；
e） 跟班学习的调车人员，应在列车停稳后上、下车 6）调车人员在车辆移动时，禁止进行下列作业： a） 摘风管和提钩销；
b） 在棚车顶上站立或行走； c） 调正钩位或用脚蹬钩； d） 两人同攀一个车梯；
e） 手扒篷布、绳索、车门、链条和脚蹬轴箱上； f） 站立或蹬坐在连接器上； g） 跨越车辆及在货物上行走； 7）在尽头线上取送车时，其终端至车档前的安全距离应不小于10m。
在困难条件下，可小于10m，但要严格控制调车速度，并釆取可靠的安全措施。
8）在装卸线上取送车辆时，调车人员应检查线路上有无障
13
碍和车辆装卸、连挂装态以及装卸机械定位情况，如有危及安全时不得调车。
9）机车经常进出的厂房应设臵带音响的信号。机车驶入有信号的厂房前，必须确认开通信号显示后方可鸣笛，按规定速度进入。如无信号设备，应在厂房门外一度停车，确认厂房内线路和无障碍后，按规定速度进入。在其内运行速度不大于3km/h。
10）厂内铁路线上禁止溜放作业.
11）以下时间段内禁止调运车辆通过中直路、经八路道口 a） 早7：45—8：00；
b） 中12：00—12：15； 13：45—14：00 c） 晚18：00—18：15； 12）下列地点严禁停留车辆： a） 警冲标外方及道岔上； b） 双动道岔中间的线路上； c） 道口、桥梁、轨道衡上； d） 安全线上；
13）车辆停留的安全要求： a） 各种运输的铁路车辆均不得停留在纵坡大于5%的线路上及警冲标外方，道岔和安全线上。
b）物釆中心要定期对铁路车辆的制动，手闸等安全装臵进行检查和维修，凡在各铁路线上摘解和停留车辆时，必须首先釆取拧闸、打掩、放风等防溜措施，否则不准摘解车辆。
c)推出厂房外的产品车辆，必须连挂在一起并做好止轮措施，严禁两钩之间站人。已存放在各铁路线上的产品车辆须排除故障维修时，应通知火车值班调度，并在车列最外端车辆高2米处白天挂红旗，夜间挂红灯进行防护，必要时维修单位要指
14
定专人进行安全监护。调车人员要注意悬挂信号，以防止连挂车辆发生意外。
14）扳道员应遵守下列规定： a） 正确及时地准备进路；
b） 认真执行“一看、二扳、三确认、四显示和“要道、还道”制度；
c） 扳动道岔和显示信号，由同一个人进行； 6、危险货物的运输
1）装载危险货物的车辆编入列车时，应最后连挂。解编时应优先送往卸货地点。
2）装载易燃、易爆危险品的车辆，由内燃、电力机车牵引或推进时，须用1辆货车与机车隔离。装有起爆物品（引信、火工品、雷管等）与装有爆炸物品（火药、炸药、弱药）的车辆之间应有不少于1辆的隔离车。内燃机车应保持不少于1辆的隔离车位。
3）连挂易燃、易爆、压缩和液化气体货物车辆时，起动操作要平稳，防止冲撞和空转。
4）装载易燃、易爆货物的车辆必须专用线停放。 7、线路维修和安全防护
1）工务进行线路、信号、行车设备的检修时，应事先取得值班调度同意，并按规定进行防护。
2）巡线工务人员发现线路故障危及行车安全时，应采取紧急措施，并应迅速通知值班调度。
3）严禁无关人员进入调度室、信号楼、调车场、扳道房等处。严禁在铁路上行走、逗留、抢道、钻车和在车辆下休息。
8、机动车通过道口时遵守以下规定： a） 提前减速；
15
b) 通过有人看守道口或有自动信号道口时，要做到“一慢、二看、三通过”；发出停车信号或遇道口栏杆放下时，须依次停车于停车线以外，无停车线的，应停在距最外股钢轨5m以外，严禁抢道通过；
c) 通过无人看守道口时，如视距达到表二规定，应做到“一慢、二看、三通过”；如达不到要求，必须做到“一停、二看、三通过”；
d） 铁路机车、车辆占用无人看守道口时，机动车不得通过；
e） 机动车发生故障被迫停在无人看守道口处，随车人员应立即下车到安全地点，驾驶员应采取紧急措施设臵防护信号，并使车辆尽快让开道口；
机动车频繁通过无人看守道口期间，应由用车单位派人临时看守。 9、机动车不得在平行铁路线或距钢轨外侧2m以内行驶、装卸。
五、铁路车辆的货物装卸 1、作业前必须在车辆两端或尽头线来车一端不小于20m处，来车方向的左侧线路上安设红色防护信号灯(旗)。作业完毕后，方可撤除。
2、须用人力推动车辆对货位时，应征得火车值班调度同意，并符合下列规定：
a） 仅限于在同一线路内短距离移动车辆，不得有2组车辆同时进行，每组不得超过2辆；
b） 最高时速不得超过3km/h；
c） 不得在超过2.5‰坡道的线路上手推车辆。推动滚动轴承车辆，线路坡度不得超过1.5‰；
16
d） 被推车辆的手制动机必须良好，并派专人负责制动； e） 严禁手推装载易燃、易爆等危险货物的车辆和装载不良、货物有脱落危险的车辆。
3、在装卸线上使用机械移动车辆时，宜使用轨道车和卷场机。
4、开关车门，应指定专人负责，车门前不准站人。开车门时，应使用拉门绳，安设车门卡；关车门时，应将销子插牢。
5、货物装载不得端、偏、集重和超限，如需装运超限货物，须经铁路运输部门检查，确认符合安全要求后，方准装运。
6、铁路正线不准卸车。在装卸线旁堆放货物应距钢轨外侧不小于1.5m。在有卸车机的线路上，堆放货物应距车机走行轨道外侧不小于1m。
7、使用抓斗或卸车机械时，严禁装卸人员进入车内。如需上车清理物料时，必须停止机械作业。作业完毕，卸车机的链斗或刮板应升高到安全位臵。
17
