氧化沟出现问题的原因和解决方法

2026/4/29 3:50:35

江苏省淮安市涟水县污水处理厂

培 训 方 案

2008年3月

一、污水厂进、出污水水质及去除率

水质 项目 进水(mg/l) 出水(mg/l) 去除率(%) CODcr BOD5 SS NH3-N TP 320 180 260 20 5 60 20 20 8(水温为12℃时为15) 1.0 81.3% 89% 92% 40% 80% 进水最低温度为15℃,出水执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918—2002)中的一级B标准 二、 污水处理工艺流程

进水 粗格栅及污水提升泵房 细格栅 旋流沉砂池 厌氧池 紫外线消毒池 二沉池 氧化沟 排 放 排入涟中总干渠 污泥泵井 回流污泥 剩余污泥 污泥浓缩脱水机房 泥饼外运 贮泥池

三、出现问题的原因及解决方法: 3.1污水量问题

污水处理厂运行时首先要确定进水水量及变化规律。流量变化对污水处理厂运行产生如下影响:

①若水量太大,则使氧化沟的水力停留时间短,干扰微生物的正常生长环境,降低运行效果;

②水量频繁变化会直接影响最终出水水质;

③长时间水量过小或无水,也会使生物处理单元缺乏养料供应,导致生物衰亡;

3.2 污泥膨胀问题

当废水中的碳水化合物较多,N、P含量不平衡,pH值偏低,食微比过低,溶解氧浓度不足,排泥不畅等易引发丝状菌性污泥膨胀;非丝状菌性污泥膨胀主要发生在废水水温较低而污泥负荷较高时。微生物的负荷高,细菌吸取了大量营养物质,由于温度低,代谢速度较慢,积贮起大量高粘性的多糖类物质,使活性污泥的表面附着水大大增加,SVI值很高,形成污泥膨胀。

针对污泥膨胀的起因,可采取不同对策:由缺氧、水温高造成的,可加大曝气量或降低进水量以减轻负荷,或适当降低MLSS(控制污泥回流量),使需氧量减少;如污泥负荷过高,可提高MLSS,以调整负荷,必要时可停止进水,闷曝一段时间;可通过投加氮肥、磷肥,调整混合液中的营养物质平衡(BOD5:N:P=100:5:1);pH值过低,可投加石灰调节;漂白粉和液氯(按干污泥的0.3%~0.6%投加),能抑制丝状菌繁殖,控制结合水性污泥膨胀。 3.3 泡沫问题

由于进水中带有大量油脂,处理系统不能完全有效地将其除去,部分油脂富集于污泥中,经充氧搅拌,产生大量泡沫;泥龄偏长,污泥老化,也易产生泡沫。用表面喷淋水或除沫剂去除泡沫,常用除沫剂有机油、煤油、硅油,投量为0.5—1.5mg/L。通过增加曝气池污泥浓度或适当减小曝气量,也能有效控制泡沫产生。当废水中含表面活性物质(就是能够降低液态物质的表面张力的物质,生活中用得最多的

洗衣粉、肥皂、香皂,它们降低了水表面张力就能使脂类物质容于水,所以能洗干净衣服,它们就是一种表面活性物质。)较多时,易预先用泡沫分离法或其他方法去除。另外也可考虑增

设一套除油装置。但最重要的是要加强水源管理,减少含油过高废水及其它有毒废水的进入。 3.4 污泥上浮问题

当废水中含油量过大,整个系统泥质变轻,在操作过程中不能很好控制其在二沉池的停留时间,易造成缺氧,产生腐化污泥上浮;当曝气时间过长,在池中发生高度硝化作用,使硝酸盐浓度高,在二沉池易发生反硝化作用,产生氮气,使污泥上浮;另外,废水中含油量过大,污泥可能挟油上浮。

发生污泥上浮后应暂停进水,打碎或清除污泥,判明原因,调整操作。污泥沉降性差,可投加混凝剂或惰性物质,改善沉淀性;如进水负荷大应减小进水量或加大回流量;如污泥颗粒细小可降低曝气机转速;如发现反硝化,应减小曝气量,增大回流或排泥量;如发现污泥腐化,应加大曝气量,清除积泥,并设法改善池内水力条件[12]。 3.5流速不均及污泥沉积问题

在Carrousel氧化沟中,为了获得其独特的混合和处理效果,混合液必须以一定的流速在沟内循环流动。一般认为,最低流速应为0.15m/s,不发生沉积的平均流速应达到0.3~0.5m/s。氧化沟的曝气设备一般为曝气转刷和曝气转盘,转刷的浸没深度为250~300mm,转盘的浸没深度为480~ 530mm。与氧化沟水深(3.0~3.6m)相比,转刷只占了水深的1/10~1/12,转盘也只占了1/6~1/7,因此造成氧化沟上部流速较大(约为0.8~1.2m,甚至更大),而底部流速很小(特别是在水深的2/3或3/4以下,混合液几乎没有流速),致使沟底大量积泥(有时积泥厚度达1.0m),大大减少了氧化沟的有效容积,降低了处理效果,影响了出水水质。

加装上、下游导流板是改善流速分布、提高充氧能力的有效方法和最方便的措施。上游导流板安装在距转盘(转刷)轴心4.0处(上游),导流板高度为水深的1/5~1/6,并垂直于水面安装;下游导流板安装在距转盘(转刷)轴心3.0m处。导流板的材料可以用金属或玻璃钢,但以玻璃钢为佳。导流板与其他改善措施相比,不仅不会增加动力消耗和运转成本,而且还能够较大幅度地提高充氧能力和理论动力效率。


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