G. 3. 《汽车电器与电子设备》课程教学大纲
（课程编号：0211402 学分-学时-实验 1.5-24-4）
东南大学机械工程学院
一、课程的性质与目的
本课程是为机械工程学院四年级学生开设的专业选修课程。其目的是使学生在学习电路和电子学基础上，获得汽车电子设备（系统）的基本原理和基本知识，进一步掌握汽车电路分析的基本原理和方法，广泛了解现代汽车电子设备各种新技术和发展动态，为后续课程及毕业后从事车辆工程科研开发工作打下理论基础，通过课程学习有利于培养学生理论联系实际的能力和创新能力。
二、课程内容的教学要求 1. 蓄电池
介绍蓄电池的结构与型号、工作原理和工作特性、容量及其影响因素、充电方法、使用与维护、蓄电池技术状况的检测等。
掌握蓄电池的原理和使用维护方法，熟悉蓄电池的结构型号及技术状况的检测。 2. 交流发电机与继电器
要求：掌握发电机工作原理与特性、了解发电机调节器的基本结构及工作原理；了解充电指示灯电路的基本原理，掌握汽车电源系统线路与电路分析的基本方法。
3. 起动机
要求：掌握起动机的结构、工作原理，掌握起动控制系统的基本线路与线路路分析方法。 4. 点火系
要求：掌握传统点火系的组成与工作原理，熟悉点火系的工作过程；掌握电子点火系的控制原理及信号发生器的结构与特点；了解ECU控制的无分电器点火器的控制原理与信号分析方法。
5. 照明与信号装置
要求：掌握照明系统各的组成及电路原理，掌握信号系统的组成及控制电路，通过实例分析了解车辆照明与信号系统基本线路与线路分析方法。
6. 仪表与辅助电气设备
要求：掌握汽车传统仪表的构成和工作原理；了解汽车电子仪表显示要求与类型；掌握汽车电子仪表的工作原理和电路原理；了解汽车电子仪表板和驾驶员信息中心。
7. 汽车网络系统
要求： 掌握CAN-BUS网络系统的基本知识和工作原理；通过实例分析了解CAN-BUS网络系统在汽车上的应用。
8. 车辆定位系统
要求：了解智能车辆导航系统的基本概念；通过实例分析了解车辆定位系统的基本知识及概念。 9. 汽车电气设备总线
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要求：掌握汽车电路图的表示方法；掌握汽车线路的基本标注；能正确识别汽车线路中基本电子器件及装置，掌握汽车线路分析的基本方法。
三、实验要求
要求：通过实验掌握汽车电子设备的结构与原理，熟悉电子设备的工作特性分析及性能测试方法，熟悉现代汽车总线技术与线路分析。 四、能力培养的要求
1. 自学能力的培养：通过本课程的教学，培养和提高学生对所学知识进行整理、概括、消化吸收的能力，以及围绕课堂教学内容，阅读参考书籍和资料，自我扩充知识领域的能力。
2. 知识综合能力的培养：以车辆电子技术为平台，通过课程学习，提高学生机—电—液综合知识的融合能力，开拓学生解决问题的思路、步骤的能力，学会用多方位思考问题的能力。
3. 创新能力的培养：主要通过论文来培养学生独立思考、深入钻研问题的习惯，要求学生在广泛收集资料的基础上，针对问题出创造性的解决方案。
五、建议学时分配
课 程 内 容 蓄电池 交流发电机与调节器 起动机 点火系 照明与信号装置 仪表与辅助电气设备 汽车网络系统 车辆定位系统 汽车电气设备总线 六、考核方式
总评成绩＝平时成绩+期末考试成绩
期末考试成绩占80％ 平时占20% 七、教材及参考书
何丹娅主编.汽车电器与电子设备.人民交通出版社.2002
讲 课 2 3 3 5 2 2 2 3 2 24 习题课或课堂讨论 实 验 上 机 46
G. 4. 《发动机与汽车理论》课程教学大纲
（课程编号：0211403 学分-学时-实验 2-32-8）
东南大学机械工程学院
一、课程的性质与目的
本课程是机械工程及自动化专业车辆工程方向的一门专业选修课。本课程的教学目的是
使学生掌握发动机性能的评价方法、学习发动机与汽车的基本理论、以及汽车各个性能的计算方法，为学习后续专业课程打下理论基础，同时为今后实践中合理选用汽车、改装各种专
用车、合理使用、管理汽车以及正确地进行汽车试验等创造条件。 二、课程内容的教学要求
1、汽车动力性：掌握汽车动力性三个评价指标及其内涵；发动机速度特性、外特性；汽车行驶阻力的分析计算方法及影响因素；汽车行驶基本原理与行驶条件；行驶阻力与动力的平衡，动力因数；功率平衡图；汽车动力性的道路试验方法
2、汽车燃油经济性：燃油经济性的评价指标；发动机负荷特性，万有特性；等速百公里油耗和循环百公里油耗分析计算方法，影响因素；汽车油耗的道路试验方法。
3、 动力与传动系参数选择：根据车型和使用条件选择发动机动力参数；汽车传动系最大、最小传动比的选择方法；汽车变速器档位数及各档传动比的选择方法；主减速比及各档传动比的大小对汽车行驶性能的影响；用燃油经济性-加速性曲线确定汽车传动系主要参数
4、汽车制动性：汽车制动性能的评价指标及道路试验方法；轮胎、路面附着系数及影响因素；制动工况整车、车轮及制动器的受力分析；掌握制动力分配系数、同步附着系数、理想制动器制动力分配曲线等基本概念；影响制动性能各评价指标的因素；制动时方向失稳现象分析；各种路面上汽车制动过程
5、汽车操纵稳定性：操纵稳定性的内容；车辆坐标系；汽车稳态响应特性；方向盘角阶跃输入的响应特性：轮胎侧偏特性及影响因素；线性二自由度汽车模型的运动及受力分析；稳定性因数K及影响因素；车身侧倾刚度，侧倾干涉转向及对稳态转向特性的影响。 6、汽车平顺性：正确理解《人体承受全身振动的评价指南》（ISO2631）的疲劳-工效降低界限曲线的意义；平顺性的两种评价方法；汽车振动系统的简化模型，单自由度车身自由振动、强迫振动和随机输入的响应；了解两自由度车身振动模型及振动微分方程、频率响应特性 7、汽车通过性：汽车通过性的评价指标及其试验方法 三、能力培养的要求
1. 分析能力的培养：使学生熟练掌握汽车的动力性、燃油经济性、汽车动力装置参数的选定，以及汽车的制动性、操纵稳定性、平顺性及通过性等性能分析能力的培养。
2. 计算能力的培养：要求学生通过本课程的学习，具备对汽车整车的各种性能进行计算并能通过计算结果分析性能的好坏。
3、自学能力的培养：本课程的教学，要培养和提高学生对所学知识进行整理、概括、消化吸收的能力，以及围绕课堂教学内容，阅读参考书籍和资料，自我扩充知识领域的能力。
4. 表达能力的培养：主要是通过作业，清晰、整洁地表达自己解决问题的思路和步骤的能力，并尽可能用计算机编程计算。
5. 创新能力的培养：培养学生独立思考、深入钻研分析问题的习惯，和对问题提出多种解决方案的能力。
四、建议学时分配 ( 32学时)
课 程 内 容
讲 课 习题课或课堂讨论 47
实 验 上 机 发动机与汽车理论 汽车动力学 汽车的动力性 汽车燃油经济性 动力与传动系参数选择 汽车制动性 汽车操纵稳定性 汽车平顺性 汽车通过性 五、考核方式
28 2 2 4 2 6 6 2 2 4 4 8 2 2 2 2 总评成绩＝平时成绩（包括作业及平时测验）＋期末考试成绩
平时成绩占10％ 期末考试成绩占90％ 六、教材及参考书
1． 余志生 主编·汽车理论(第三版)·北京：机械工业出版社；2000.5 2． 倪计民 编著·汽车内燃机原理（第一版）·同济大学出版社；1997．7
3． 陈家瑞 主编 .汽车构造上下册（第三版）. 人民交通出版社 1999.2
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