五、计算题
1、某公司出口货物一批，报价为每公吨200美元CFR纽约，现客户要求改报CIF价，加一成投保一切险和战争险，一切险费率为1%，战争险费率为0.3%。试计算在不影响我外汇收入前提下的CIF报价。
解：CIF=CFR/1－[保险费率× （1＋ 投保加成率）]
=200/1 － [（1%＋ 0.3%）× (1＋ 10%)] =200/0.9857 =202.90美元
答：在不影响我外汇收入前提下的CIF价为202.90美元。
2、我出口CIF合同规定按发票金额110%投保一切险和战争险，如出口发票金额为15000美元，一切险保险费率为0.6%，战争险保险费率为0.03%。试问，投保金额是多少？应付保险费若干？
解：投保金额=CIF X（1 ＋ 投保加成率）
=15000 X（1 ＋10%）=16500美元 保险费=保险金额 保险费率
=16500 X（0.6% X 0.03%） =103.95美元 答：投保金额为16500美元，应付保险费103.95美元。
3、某公司对外出售货物一批，单价为每公吨1000英镑CIF伦敦。按合同规定，卖方按CIF发票金额的110%投保，保险险别为水渍险和受潮受热险，两者费率合计为0.9%。现客户要求改报CFR。试计算在不影响我收汇前提下的CFR伦敦价。 解：CFR=CIF ×[1－ 保险费率× （1 ＋投保加成率）] =1000 ×[1－ 0.9% ×（1 ＋10%）]
=990.1美元
CFR=CIF － 保险费
保险费=投保金额× 保险费率
=CIF×（1＋投保加成率）×保险费率 =1000 ×（1＋ 10%）×0.9% =9.9美元
CFR=1000－ 9.9 =990.1美元
答：在不影响我收汇前提下的CFR伦敦价为990.1 美元。
4、出口货物一批共100箱，原报价每箱USD100FOB上海，客户要求改报CIF价，该货每箱体积为25 ×20 ×20厘米。总重量为1.5公吨。查该货运价级是10 级，按W/M计算运费，每运费吨基本运费为USD200，该航线的燃油附加费每公吨USD10，另外港口附加费按基本运费的10%计算。客户要求按CIF价加一成投保水渍险和战争险，其费率为1.2%，求： (1)运费是多少？ (2)CIF价多少？ (3)保险金额是多少？ (4）保险费是多少？
解：该批货物的总体积=1立方米 总重量=1.5公吨
W ＞ M
总运费=（基本运费 ＋ 附加费）×货运量
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=1.5×（200＋200×10%）＋1.5×10 =345美元
每箱的运费=345/100=3.45美元
CIF＝CFR/1-[ 保险费率X（1+投保加成率）]
＝100+3.45/1-[1.2% X (1+10%)] ＝104.83美元
七、案例分析题
1、 某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值的110%投保平
安险，6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雪，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。试问：保险公司对该货物的损失是否赔偿？赔多少？为什么？ 答：
（1）保险公司对该批货物遭受的损失应全部予以赔偿。
（2）该船触礁所造成的8000美元的货损，属于意外事故造成的部分损失，投保平安险，保险公司应赔偿。
（3）触礁之前由于暴风雨造成的2100美元的货损，保险公司也应赔偿。因为，这是在运输工具已经发生意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受的自然灾害所造成的部分损失，也属于平安险的承保范围。
赔偿总额（8000＋2100）X 110％＝11110美元 参阅教材p88倒数第6行开始
2、 我某公司按CIF条件向南美某国出口花生酥糖，投保一切险。由于货轮陈旧，船速太慢
且沿途到处揽货，结果航行4个月才到达目的港。花生酥糖因受热时间过长而全部软化，难以销售。试问：保险公司是否负责赔偿？为什么? 答：保险公司不予赔偿。根据中国人民保险公司《海洋货物运输保险条款》的除外责任规定：被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用保险公司不负责赔偿。在本案例中，花生酥糖的变质是因为运输延迟，花生酥糖受热时间过长而造成的。可以向船公司提出索赔。
3、货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全， 下令往舱内灌水，火很快就被扑灭，但是由于主机受损， 无法继续航行，于是船长决定雇佣拖轮将船拖回新港修理， 修好后重新驶往新加坡。 这次造成的损失有（1）1000箱货物被火烧毁；（2）600箱货物被水浇湿；（3）主机和部分甲板被烧毁； （4）拖轮的费用 （5）额外增加的燃油和船上人员的工资。问：从损失的性质看，上述损失各属于何种损失？为什么？ 答：（1）、（3）属于单独海损，因为（1）、（3）是由于火灾本身造成的损失。（2）、（4）、（5）属于共同海损，因为（2）、（4）、（5）是由于灭火而造成的损失。
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