动力等于阻力时做匀速滑行(例如巡航滑行时). 动力小于阻力时做减速滑行(例如体力下降时).
2.动力:轮滑的动力是轮子对地面的弹蹬(包括重力)产生的与蹬地方向相反的力.这个力由水平方向对轮子的静摩擦力与竖直方向上对身体的反弹力
而矢量合成.正是这个水平静摩擦力和竖直反弹力推动身体横向运动和上下运动.为了使问题简单化,下面的几个图主要是对水平方向的静摩擦力进行动力解析.竖直方向上的反弹力以后还要有专门的解析.需要指出的是,在轮滑的动力分析中不能忽略了对竖直反弹力的分析.这个反弹力会改变身体的动能和势能,是滑行中的立体辅助动力.由于轮滑不能以太小的倾角蹬
地,所以这个地面反弹力就更为重要.在双推技术中也很重要.
在进行动力解析时特别重要的是:无论是内刃蹬地还是外刃蹬地,只要产生的静摩擦力在Y轴上有正向的分力.那么这个正向分力力就是动力,做正功增加动能.如果产生的静摩擦力在Y轴上有负向的分力.那么这个负向分力
就是阻力,做负功减少动能.
只有两个脚的轮子同时着地并且至少有一个脚在蹬地,另外一只滑足才能在轮子的滑行方向(切线方向)受到切向力而产生加速度(动力大于阻力时).这个蹬地足一旦离地而只剩下一只滑足滑行时,则这个切向力同时结束.也
