考虑到钢板厚度只有4mm，加工螺纹孔不能太大，查《中国机械设计大典》表42.7—178选取外六角螺塞作为堵塞，详细尺寸见下表：
表7.5
d d 1 D e S 基本尺寸 13 极限偏差 0?0.24 L h b bR C 1重量Kg M12?1.25 10.2 22 15
4 12 3 3 1 1.0 0.032 7.10空气过滤器的选取
按照空气过滤器的流量至少为液压泵额定流量2倍的原则，
即： q过滤器?2?qp?2?82.8L/min?165.6L/min
选用EF系列液压空气过滤器，参照《机械设计手册》表23.8-95得，将其主要参数列于下表：
表7.6 参数 过注油空气油过四只空气H1 H2 ?D1?D2 ?D3 滤流量 流量 滤面螺钉进滤 注 积 均布 精度 油L/min L/min L/min mm mm mm 型号 口mm mm mm 径 mm mm 32 32 265 270 154 58 66 82 96 M6?14 0.105 EF2-50 注：油过滤精度可以根据用户的要求是可调的。
油过滤精度 ?m 125 78.11液位/温度计的选取
选取YWZ系列液位液温计，参照《机械设计手册》表23.8-98选用 YWZ-150T 型。考虑到钢板的刚度，将其按在偏左边的地方。
液压系统性能的运算
8.1 压力损失和调定压力的确定
由上述计算可知，工进时油液流动速度较小，通过的流量为:43.2L/min,主要压力损失为阀件两端的压降可以省略不计。快进时液压杆的速度
115?10?3v1??0.03m/s?4615.44?10qp，此时油液在进油管的速度
115?10?3v???3.91m/s
A0.25??25?10?6?608.1.1沿程压力损失
沿程压力损失首先要判断管中的流动状态，此系统采用N32号液压油，室温为200C时??1.0?10?4m2/s，所以有
Re?vd/??3.91?25?10?3/1.0?10?4?976.6?2320，
油液在管中的流动状态为层流，则阻力损失系数??75/Re?75/976.6?0.08，若取进油和回油的管路长均为2m，油液的密度为??890Kg/m3，则进油路上的沿程
压
力
损
失
为
2890??3.912?4.35?104pa。 ?325?102?p?1???l/d??/2?v2?0.08?8.1.2局部压力损失
局部压力损失包括管道安装和管接头的压力损失和通过液压阀的局部压力
损失，由于管道安装和管接头的压力损失一般取沿程压力损失的10%，而通过液压阀的局部压力损失则与通过阀的流量大小有关，若阀的额定流量和额定压力损失分别为qr和?qr，则当通过阀的流量为q时的阀的压力损失?qr，由
?p???pr?(1152q2（）?0.26Mpa小于原估算值0.5MPa,所以是)算得?p??0.5?160qr安全的。
同理快进时回油路上的流量q2?q1A2115?361.1??67.47L/min则回油管 A1615.4467.47?10-3?1.4m/s；由此可以计算出 路中的速度v?60?0.25??322?10-6
1.4?32?10?3Re?vd/??448 （448<2320,所以为层流）;
1.0?10?4??7575??0.167,所以回油路上的沿程压力损失为Re4482890??1.42?0.55?105pa。 ?432?102由上面的计算所得求出：总的压力损失
?p?2???l/d??/2?v2?0.167???p??p?1?A2?p?2?0.0435?361.1/615.44?0.055?0.076Mpa A1这与估算值有差异，应该计算出结果来确定系统中的压力阀的调定值。
8.1.3压力阀的调定值计算
由于液压泵的流量大，在工进泵要卸荷，则在系统中卸荷阀的调定值应该满足快进时要求，因此卸荷阀的调定值应大于快进时的供油压力
pp?F1100549???p??0.076?3.0Mpa，所以卸荷阀的调定压力值应该取A1615.442.92MPa为好。溢流阀的调定压力值应大于卸荷阀的调定压力值0.3~0.5MPa，所以取溢流阀的调定压力值为3.5MPa。背压阀的调定压力以平衡板料折变机的自重，即pP?F?2.3?104/361.1?10?4pa?0.6MPa A18.2 油液温升的计算
在整个工作循环中，工进和快进快退所占的时间相差不大，所以，系统的发热和油液温升可用一个循环的情况来计算。
8.2.1快进时液压系统的发热量
快进时液压缸的有效功率为：p0?Fv?176?0.023?4.048?0.00405KW
1786?82.8?10?3/60泵的输出功率为：Pi???0.002899KW
?0.85pq因此快进液压系统的发热量为：
Hi?Pi?P0??0.0133?0.0051?KW?0.0082KW
8.2.2 快退时液压缸的发热量
快退时液压缸的有效功率为：PW 0?Fv?2332?0.054?125.930.082?106?101.5?10?3/60泵的输出功率P??163.2W i??0.85pq快退时液压系统的发热量为：
Hi?PW?0.0373KW i?P0??2376?183.6??21928.2.3压制时液压缸的发热量
压
制
时
液
压
缸
的
有
效
功
率
为
：
P0?Fv?1870220?0.012?22442.64W?22.44264KW
泵
的
输
出
功
率
25.57?106?57.9?10?3/60Pi???29029.47W?29.02947KW
?0.85pq因
此
压
制
时
液
压
系
统
的
发
热
量
为
：
Hi?Pi?P0??29.02947?22.44264?KW?6.58683KW
总的发热量为Hi?0.0082?0.0373?6.58683?6.63233KW 按教材式（11—2）求出油液温升近似值
?T??6.63233?103?/38002?76.96?C
温升没有超出允许范围，液压系统中不需要设置冷却器。
8.3油箱的设计
由前面计算得出油箱的容积为1000L。
8.3.1系统发热量的计算
在液压系统中，损失都变成热量散发出来。发热量已在油温验算时计算出，所以 H?6.63233KW
8.3.2 散热量的计算
当忽略系统中其他地方的散热，只考虑油箱散热时，显然系统的总发热功率H全部由油箱来考虑。这时油箱散热面积A的计算公式为
