分析铁路运输组织的构成及相关影响因素
摘要:本文通过对车站分布，组织管理模式等各方面因素的论述，分析了铁路运输组织的构成及相关的影响因素。并且对区域经济发展和铁路路网关系的复杂性进行了定性分析。通过对铁路管理模式和价格体系、机制的分析，提出了实现铁路运输核心竞争力提高的竞争机制。本文旨在为进行铁路运输组织人员提供分析构成及相关影响因素。
关键词:铁路运输组织 影响因素
Abstract: Through the discourse upon the station distribution and organization pattern, the composition and related impact factors of the railway transportation organizations are analyzed in this essay. And qualitative analysis to the relation between region economy development and railway network is made. Through the analysis to railway management, pricing structure and mechanism, the core competition mechanism of railway is proposed. And the analysis results can be provided to railway transportation organizers.
Key words: Railway transportation organization; impact factor
随着我国市场经济的不断深入，基础设施建设力度的不断加大,铁路设施在国民生活中所占比重日益加大，对国民生活、经济体系的影响日益加深。今年来，作为我国最大众化的交通工具——铁路运输迎来了前所未有的黄金期。我国铁路运输事业经过六十几年的发展，现如今已然取得了重大的进展，高速铁路、动车、既有线提速、高原铁路等技术早已迈入了国际领先地位。中国铁路引以为豪的是，以占全世界6%的营业里程完成了全世界铁路25%的运输工作量，由此可见，铁路运输为中国经济发展做出了不可磨灭的贡献。据2011年铁路总局运输资料显示，全国铁路的货运量（含行包）393263万吨,同比2010年364271万吨的运输量增长了8.0%;占全国货运量(不含远洋运输)369亿吨的10.66%。全国铁路客运量186226万人,比2010年的167609万人增长11.1%;占全国客运量351.7亿人的5.30%。但是尽管如此，由于我国地域差异和地域性经济的不平衡，即使如此快速增长的铁路运输机制也无法满足社会经济发展的需求。在不可虑其他客观问题的前提下，我们在铁路运输机制本身找问题，这种情况的发生不仅仅与地域性差异和地域经济不平衡有关，同时也是铁路运输自己本身的运输效率有非常大的关系。
1、铁路运输组织的构成
铁路运输中的旅客运输目的就是为人民群众进行经济文化交流、各种社交活动和生活工作提供出行条件。在我国，铁路运输是交通运输的主要工具，充当着
