跨绕城连续梁防护棚施工实施方案
新建成都至重庆铁路客运专线工程
成都高架特大桥
跨成昆连续梁安全防护棚
专项施工方案
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跨绕城连续梁防护棚施工实施方案
编制： 审核： 审批：
中铁八局成渝客运专线项目经理部第一分部
2010年10月22日
目 录
一、工程概况.............................................................. 4 二、防护棚总体布置........................................................ 4 （一）总体方案........................................................... 6
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跨绕城连续梁防护棚施工实施方案
（二）、防护棚结构....................................................... 10
1、立柱支架......................................................... 10 2、承重工字钢....................................................... 10 3、顶面封闭层....................................................... 10 （三）、工程数量......................................................... 11 三、防护棚施工过程交通管理............................................... 12 （一）、总体原则......................................................... 12 （二）、具体方法......................................................... 12
1、施工阶段划分..................................................... 12 2、立柱支架搭设..................................................... 13 3、工字钢吊装施工................................................... 13 4、支架成型后的安全防护............................................. 14 四、施工技术安全措施..................................... 错误！未定义书签。
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跨绕城连续梁防护棚施工实施方案
（一）、防护棚施工安全................................................... 14 （二）、日常维护......................................................... 16 （三）、规范塔吊使用..................................................... 16 附图二：................................................. 错误！未定义书签。 附图三：................................................. 错误！未定义书签。
防护棚搭设专项施工方案
一、工程概况
成都高架特大桥在本工区范围内施工长度6.5km，在里程DK9+477.975处跨越既有绕城高速公路是该段内重点工程，墩为跨越绕城高速公路连续梁桥墩，采用圆端实体桥墩；基础采用钻孔灌注桩基础，钻孔桩桩径为1.5m。
新建跨成昆铁路线与铁路位置关系如图所示，
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