交通安保专项方案
体施工人员进行坚持不懈的安全教育，变“要我安全”为“我要安全”。
3、安全检查制度
项目部每周、施工现场安全员每天进行安全检查。安全环保部安全人员对施工现场安全情况进行24小时不间断巡查。
4、事故报告制度
发生安全事故，不隐瞒、不回避，严格按照国家有关事故报告规程进行事故处理、报告。采取奖励措施，鼓励全体职工积极报告安全事故隐患。
5、劳动保护制度
按照国家劳动保护法的规定，定期发给在现场施工人员必须的劳动保护用品。对特殊工作人员按有关规定发给特种作业劳动保护用品。 五、开展“平安工地”建设
对照省厅质检站的要求，组织开展“创平安工地活动”。在门洞处悬挂“平安工地”创建的相关标语和交通温馨提示语、宣传画等，营造良好的施工、交通氛围，确保施工段落的交通安全。
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第十章 安全技术措施
一、工程施工安全技术措施
1、认真贯彻“安全为了生产、生产必须安全；安全第一、预防为主；谁管生产谁管安全”的方针和原则，建立项目部、施工队、作业班组三级安全管理网，设立专职安全员，危险作业期间现场旁站。
2、加强安全思想和安全技术教育，提高自我保护和能力。 3、制定安全管理制度，定期进行安全检查及时整改安全隐患。
4、制定各工序的安全操作规程，认真进行砼现浇箱梁施工前的安全技术交底并签名确认。
5、杜绝违章作业、违章指挥。杜绝不合格器材、设备的使用。 6、特殊工种，必须持证上岗。
7、进入现场的施工人员，要遵守施工现场各项管理制度，配齐必要的安全和消防设备，设置安全警告标志。
8、坚决执行进入现场必须带安全帽的规定。架子工穿防滑鞋，系安全带，架子工、木工配专用工具袋。
9、设置高处作业临边护栏，并向外搭设斜杆，张设安全网，以防落物。 二、“一线工人业余学校”培训
1、利用项目部开办的“一线工人业余学校”，由监理工程师、项目技术人员分批对所有参与涉路施工人员进行施工技术、安全知识培训。
2、为提高广大施工人员的交通安全意识，掌握交通安全知识，项目部将聘请交警人员到“一线工人业余学校”授课。
3、项目部将聘请医疗救护人员到“一线工人业余学校”对相关施工人员进行急救常识、急救方法等进行培训。 三、施工用电安全技术措施
1、现场照明、动力线路采用架空的方式辐射，并设防护设施，保证绝缘良好。 2、施工中使用的各种机械、电器设备均采用TN-S系统，并且每个用电设备均有独立的开关箱，现场内用电采用“一机一闸一漏保”的配电原则，确保用电安全。
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3、现场内的用电设备如需移动，必须停止供电、拆除线路后进行。
4、所有使用的电器设备均设置防雨罩，工作结束后及时罩上，关闭电源，并设专人负责，安全员定时检查。 四、施工现场吊装作业安全技术措施
在进行门洞安装作业或支架施工时：
1、进行起吊作业时要设专人指挥，起吊索具定期检查更换。 2、认真计算构件重量，合理配制吊机及索具，严禁违章操作。 3、施工机械专人统一调配。
4、加强机械设备维修工作，机械设备不得“带病”运行，确保安全。 五、夜间施工安全技术措施
1、夜间施工必须配备足够的照明设施，供电安全由值班电工负责。
2、夜间施工前要收听气象预报，预测施工作业期间的气象变化决定施工时间。 六、张拉作业安全技术措施
1、张拉现场应有明显标志，与该工作无关人员严禁入内。
2、张拉施工时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。 3、油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查。在有压力的情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
4、作业应由专业人员指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长值及拧螺母时，应停止开动千斤顶。
5、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。
6、在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。
7、以张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力筋裂断而酿成重大事故。 七、高空作业安全技术措施
1、高空作业所需用的各种设备、工具、仪表、安全标志，在使用前检查并确认性能完好，方可投入使用。
2、进行高空作业的施工人员必须经过培训，身体检查合格，并取得合格证书，方能持证上岗。
3、高空作业时，风力超过6级（含6级）以上大风时，施工应停止，将临边物品移到可靠的地方存放稳固。
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4、高空作业时严禁上下交叉作业，禁止无关人员进入施工作业区或在安全隔离区内停留。
八、占道施工安全技术措施
1、支架施工前，必须充分准备，组织缜密，并做好与交管部门的协调配合工作。 2、对施工人员进行搭设方案技术交底，让每一位参与者都了解作业工序，熟悉各施工环节，做到施工过程井然有序，忙而不乱，除中途间断性封路外，必须保证车辆畅通及施工安全。
3、支架搭设施工顺序：先从上行道路肩上公路，封闭行车道，支架搭设至路肩与行车道交界处，车辆并道从快车道通行。再从下行道路肩上公路，施工方法同上。
4、封闭区域内固定值班人员，四小时一岗，全天候三班六运转轮流值班。 5、值班班长夜间跟班督促，巡查哨卡24小时值班状况。 6、所有哨卡工作人员必须按时交接班，不得脱岗。
7、值班期间必须精力充沛，不放过每一辆可疑车辆，并时刻提醒司机注意安全行驶，慢速通过，并做好自身安全防范工作。
8、所有安全警戒工作人员必须严格遵守交通规则，严格自律，不得无事生非，敲诈勒索为难过往车辆司机，维护工程施工的社会声誉。
9、本工程施工车辆，不得抢道通行，不得强行超车，做到文明施工，礼貌行车，确保道路行车畅通。
10、各种施工机具、设备、材料的放置，不得占用行车路面、或行车道两侧。 11、规范设置道路施工安全标志，在施工范围进出口醒目位置设置“进入施工区，请注意行车安全”以及“施工区域、车辆慢性”标志。
12、夜间施工，设置红灯警示。加强现场交通安全管理，确保道路畅通和行车安全。
13、指挥施工作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁蛮干作业。
14、优化施工方案，合理安排作业工序，避开道路运输高峰，防止交通堵塞，确保道路畅通。
九、交通组织安全技术措施
1、组织措施：安全领导小组负责安排人员、机械进行交通设施的管理，突发事件的处理及外部联系；值班人员负责整个交通限制路段的安全巡查，交通指挥疏通，
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