2016-2020年中国互联网+物流行业深度调研及投资前景预测报告

2026/1/27 6:20:51

中投顾问产业研究中心

2016-2020年

中国互联网+物流行业

深度调研及投资前景预测报告

中投顾问·让投资更安全 经营更稳健

第1页

中投顾问产业研究中心

内容简述

随着国家经济进入转型升级阶段,土地人工等成本不断上升,靠低成本或扩大销售难以

获得利润,物流信息化作为降本增效新的利润增长点,其战略地位将得到凸显。

随着智能制造和“互联网+”的提出,物流行业也逐步向智能化和信息化发展。政府也针对物流产业推出了一系列标准化和产业融合政策来加速行业转型发展。

2014年全国社会物流总额213.5万亿元,按可比价格计算,同比增长7.9%,增幅比2013年回落1.6个百分点。2015年,我国社会物流总额预计可达220万亿元,与5年前相比增长70%左右,5年年均可比增幅约为8.7%;社会物流总费用与GDP的比率从5年前的17.8%,预计降至16%以下,运行效率有所提升。

2016年7月20日,李克强总理在国务院常务会议上特别提到,推进互联网+物流,既是发展新经济,又能提升传统经济。同时,为了加快物流业供给侧改革,更要推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合,推动物流业乃至中国经济的转型升级。互联网+物流有望在国家政策支持和大量的市场需求推动下迎来新一轮的爆发期。

中投顾问发布的《2016-2020年中国互联网+物流行业深度调研及投资前景预测报告》共十二章。首先介绍了互联网+物流行业的发展环境和行业整体发展情况。接着,报告分析了互联网+物流的主要技术以及电商物流的发展情况。然后,报告从互联网+物流在不同流通领域和运输方式中的应用挖掘了产业发展的形势和潜力,并介绍了互联网+物流的园区、相关产业、重点企业的发展。最后,报告挖掘了互联网+物流的产业投资机会点,并对其未来发展前景进行了科学的展望。

本研究报告数据主要来自于国家统计局、发改委、商务部、工信部、中投顾问产业研究中心、中投顾问市场调查中心、中国物流与采购联合会以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对互联网+物流行业有个系统深入的了解、或者想投资互联网+物流相关行业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

第2页

中投顾问·让投资更安全 经营更稳健

中投顾问产业研究中心

报告目录

一、政府支持物流“互联网+”的发展 ......................................................................................... 3 二、“互联网+”对物流行业的影响 ............................................................................................. 3 三、中国电商物流市场发展格局 ................................................................................................... 5 四、互联网+物流企业运营模式分析 ............................................................................................. 6 附:报告详细目录 ........................................................................................................................... 8

一、政府支持物流“互联网+”的发展

2016年7月,李克强总理在国务院常务会议上强调“推进互联网+物流,既是发展新经济,又能提升传统经济”。

当天会议部署推进互联网+物流,降低企业成本便利群众生活,提出要构建物流信息互联共享体系,建立标准规范,加快建设综合运输和物流交易公共信息平台,提升仓储配送智能化水平,鼓励发展冷链物流;推进互联网+车货匹配、运力优化,实现车辆、网点、用户等精准对接;加大用地等政策支持。

物流业是现代服务业重要组成部分,也是突出短板。发展互联网+高效物流,是适度扩大总需求、推进供给侧结构性改革的重要举措,有利于促进就业、提高全要素生产率。

一、构建物流信息互联共享体系,建立标准规范,加快建设综合运输和物流交易公共信息平台,提升仓储配送智能化水平。鼓励发展冷链物流。

二、推动物流与“双创”相结合,发展多种形式的高效便捷物流新模式,促进物流与制造、商贸、金融等互动融合。推进互联网+车货匹配、运力优化,实现车辆、网点、用户等精准对接。探索实行“一票到底”的联运服务,推动仓储资源在线开放和实时交易。

三、加大用地等政策支持,结合营改增创新财税扶持,简化物流企业设立和业务审批,鼓励金融机构重点支持小微物流企业发展。创新监管方式,规范市场秩序,强化安全管理。使现代物流更好服务发展、造福民生。

二、“互联网+”对物流行业的影响

物流本身正在发生重大的战略性变局,过去我们一直把物流看作是其他产业支持性的产业,现在大家都说O2O,它的本质就是线上互联网,线下店铺。物流是什么?物流背后是在支持O2O发展的,实际上这个形态本身就会被颠覆,我们依然会看到线上,将来是没有线的。现在我们正进入移动互联时代,就是无线服务时代。

中投顾问·让投资更安全 经营更稳健

第3页

中投顾问产业研究中心

过去我们说线下,实际上将来是没有线下店的。线上是无线端的订单,线下就是物流端的递送。这里发生的最重要改变,就是国民经济产业的基本形态,是由无线端信息和物流端递送两者构成。这种业态发展对我们最重要的改变,就是颠覆了以商业地产,以各种不动产为核心的基本产业。

一、物流与电商融合加速

第三个重要的发展就是电商和物流的融合。这两者的融合具有两个不同的方向:一方面是从电商向物流端的发展;一方面是从物流向电商端的发展。这两方面除了京东、阿里这类电商,或者顺丰这样原来做物流的。

实际上在垂直电商领域中,这种发展也正在快速的推进。阿里布局有三个核心:电商平台、支付平台和以菜鸟为核心的物流平台。很多垂直电商,他们在特定领域中会发展出跟物流匹配结合的模式。

另外一方面,我们看到不同的物流公司可能有自己与电商结合的解决方案。像上海众美联的发展,组合了很多大型餐饮公司,形成集中采购端,跟供应端之间对接。一旦这个对接实现之后,未来会产生很重要的冷链物流。之所以快速发展起来?是因为供需之间衔接太分散,未来还有更多模仿众美联供产模式的发展,可能整个冷链物流的发展会形成非常重要的形态,也会在这个领域形成非常强大的公司。

二、加速O2O渗透,线上线下齐发力

同时,物流公司本身会介入到所谓的O2O。我现在把O2O和M2M两者结合,相比较一类物流介入,做一个线下的,再跟线上结合。未来我们看到最多的部分是M2M,有点像上海实惠APP的发展,所有的东西都是直接送递到门。所以在这个情况下整个O2O,我认为会存在重要的坍塌,特别是在消费品领域O2O会让位于M2M。

三、巨头加快布局医药物流

在一些专业物流发展中间,以医药物流为例,专业物流的布局和发展,这是过去看到的物流,实际上是一个综合物流,或者叫横向物流模式。涉及到的是我能够为电商服务,不同物流领域的东西都可以来做。在电商发展到目前的程度,实际上我把它称为电商3.0时代,最重要的发展是产品端的互联网化。我们今天有交易端,但是上面没有特别好的东西,所以我们正在进入一个大规模,多品牌,多品种的产品品类互联网。简单说就是像小米这样基于互联化的产品越来越多。同时我们面临着产品重大变革和产品重大变革的前提下,垂直物流本身发生的变化。

当小米本身发生变革的时候,小米的物流模式不同于过去大部分手机物流模式。在这些产品互联化或品类互联网化,率先启动的行业中,比如说家电,不仅仅是产品本身表现出自己独特的特性,包括智能家电。另外物流的形态就会发生很大的变化,最典型的像海尔,海尔同时在操盘产品互联网化和终端互联网化,两边是并举的,就代表不仅仅希望能够对产品

中投顾问·让投资更安全 经营更稳健

第4页


2016-2020年中国互联网+物流行业深度调研及投资前景预测报告.doc 将本文的Word文档下载到电脑
搜索更多关于: 2016-2020年中国互联网+物流行业深度调研及投资前景预 的文档
相关推荐
相关阅读
× 游客快捷下载通道(下载后可以自由复制和排版)

下载本文档需要支付 10

支付方式:

开通VIP包月会员 特价:29元/月

注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信:xuecool-com QQ:370150219