公路沥青路面病害的成因分析及防治
摘要：沥青路面施工是公路工程施工中一道关键工序，其施工质量的好坏直接影响着公路的使用性能。本文对沥青路面病害的成因及防治措施进行初步探讨。
关键词：公路沥青路面；常见病害；成因 ；防治 引言
经济的快速发展促进了交通运输量的增加。载重汽车的增多对公路路基和路面的质量提出了更加严峻的挑战。当前，我国公路路面的破坏十分普遍，不断降低了道路的服务水平，更加影响到了行车的安全。
一、公路沥青路面常见病害
1、沥青公路路面的裂缝青路面的裂缝
有两种表现形式横向、纵向裂缝已经龟裂，横向裂缝的表现特征是：在沥青路面的路中间开裂，这种裂缝开始绝大部分出现在沥青路面两边的硬路肩，随后有整条路的中间开裂的趋势，沥青路面破损的整体情况相似，裂缝分布比较均匀。其中纵向裂缝的表现特征是：破损绝大部分是处于沥青路面的扩展部位。纵向裂缝出现的主要缘由有以下几点：在沥青公路建造时，路基压实的处理工作不到位；导致路基的强度与实度较弱，路面的沉降量这里多，那里少；龟裂的表现特征是：与横向裂缝飞路面的中间开裂不同，龟裂的裂缝呈网状分布，裂缝使整个路面支离破碎的网状破裂。
2、沥青路面的车辙
公路沥青的路面时凹痕，是过往车辆长期沿轮迹驶过在沥青公路上形成的；路面凹痕会逐渐破裂，沥青路面破损现象中比较特殊的一种。之所以说其特殊，是因为沥青路面载荷过度，日积月累使得路面形成车辙；车辙在暴雨天气下，坑坑洼洼的路面就这样的形成了。
3、沥青混凝土的摊铺
现在摊铺设备断面加宽,沥青混合料从中间通过胶轮输送到两侧,由于距离大,必然产生离析,这种离析改变了沥青混凝土生产配合比;其次,由于烫平板从机心向两侧悬臂较长,随着摊铺次数的增加,产生变形,对路面横坡的控制也有较大影响。另外,在混合料从运输车向摊铺机喂料斗卸料到刮料板输料的过程中,接触面表层料,特别是两侧车厢接触面的表层料,在每车料中最后被刮料板送到螺旋布料器,即每一车料降温幅度最大的表层“冷”料是集中被铺出的,表面料降温幅度较大、在正常的碾压过程中压实度难以达到要求,是路面发生松散、坑槽和渗水破坏的原因。
