兴和特大桥19#20#墩承台基坑开挖支护专项方案
目 录
1 工程概况 ............................................... 2 2 编制说明 ............................................... 2 2.1 编制依据 ............................................ 2 2.2 编制原则 ............................................ 3 3劳动组织 ............................................... 3 4 施工方案 ............................................... 4 4.1钢板桩施工工艺 ...................................... 4 4.1.1 现场施工概况 ...................................... 4 4.2 基坑开挖支护施工 .................................... 8 4.2.1基坑开挖支护施工步骤 ............................. 8 4.2.2 施工准备 ........................................ 9 4.2.3 钢板桩施工 ...................................... 9 4.2.4 支撑施工 ....................................... 12 4.2.5 基坑开挖 ....................................... 12 4.2.6 基坑周边监测 ................................... 12 4.2.7 支撑及围护结构拆除 ............................. 13 5 应急方案 .............................................. 13 6 安全与环保措施 ........................................ 17
中铁十局张呼铁路工程项目经理部 1
兴和特大桥19#-20#墩承台基坑开挖支护专项方案
兴和特大桥19#20#墩承台基坑
开挖支护施工专项方案
1 工程概况
兴和特大桥位于乌兰察布市兴和县境内，全长4393米，19#至20#墩间跨越张集铁路K79+045前河大桥。新建张呼铁路跨越张集铁路采用（48+80+48m）转体施工，在19#、20#墩顶设置转盘，转体箱梁采用挂篮法施工，转体箱梁完成后平面转体32°。转体梁下部结构主墩19#、20#采用圆端型实体墩，墩高分别为27.5m、28m，平面尺寸为横桥向宽9.6m,纵桥向宽8.2m,主墩下设10.7× 15.7× 4.0m的承台。跨张集铁路特大桥（48+80+48m)转体箱梁在张呼线DK94+570.5处与张集上下行线相交，对应张集线里程为K79+045。 2 编制说明
2.1 编制依据
2.1.1《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第70号
2.1.2《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设[2006]179号）。 2.1.3《铁路营业线施工安全管理方法》（铁运[2012]280号） 2.1.4《关于公布<呼和浩特铁路局营业线施工安全管理实施细则>的通知》（呼铁运〔2012〕426号）
2.1.5《关于修改<呼和浩特铁路局营业线施工安全管理实施细则>的通知》（呼铁运〔2014〕172号）
2.1.6《营业线施工安全管理补充规定》(呼张铁客安质[2014]18号)
2.1.7《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)； 2.1.8《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)； 2.1.9中铁工程设计咨询院设计的《兴和特大桥设计图纸》 2.1.10 《铁路技术管理规程》（铁道部令第29号）
2 中铁十局张呼铁路工程项目经理部
兴和特大桥19#20#墩承台基坑开挖支护专项方案
2.1.11《张呼铁路实施性施工组织设计》 2.1.12单位施工现场调查报告
2.2 编制原则
1.确保既有线通行安全。尽可能减少施工对既有线通行影响的原则。
2.根据施工工艺流程，合理安排工序，精心组织；安全第一，经济合理的原则。
3.严格遵守合同及设计文件要求，执行国家现行标准。 3劳动组织
3.1劳动组织模式：采用架子队组织模式。
组织机构图项目经理：甄洪军副经理：袁小兵总工：黄 健安全总监：房长安工程技术部刘富涛安全质量部张继勇物资设备部朱瑞明合同预算部董 兴计划财务部许 进综合办公室宗 毅桥涵架子队
3.2施工人员应结合工前确定的施工方案、机械、人员组合、工
中铁十局张呼铁路工程项目经理部 3
兴和特大桥19#-20#墩承台基坑开挖支护专项方案
期要求进行合理配置。
每班组作业主要劳动力需要量表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 工种名称 技术、试验、质检 安全员 工班长 电焊工 电工 装吊工 司机 普工 人数 3-4人 1人 1人 5 1-2 2-4人 4-6人 10～15 备注 3.3机械设备配置 机械设备配置表 序号 1 2 3 4 5 6 7
4 施工方案
名称 长臂挖掘机 打桩机 自卸汽车 装载机 测量仪器 水泵 拉森钢板桩 型号 ZX210LC-3 CAT320C、PC220 15T 厦工955、LG953 7.5KW 拉森Ⅳ 单位 台 台 辆 辆 套 台 套 数量 1 1 2 1 2 2 2 4.1钢板桩施工工艺 4.1.1 现场施工概况
通过对兴和特大桥19#、20#桥墩实际位置的放样，19#、20#墩
4 中铁十局张呼铁路工程项目经理部
