一、 填空题
1.蓄电池的容量就是蓄电池的 储电 能力。通常以充足电后的蓄电池，在放电允许的范围内，以一定的放电 电流，连续放电至端电压降到 值时所输出的 电量值 值来衡量。 2.蓄电池的标称容量有 额定容量 容量与 起动容量容量两种。
3.使用中影响蓄电池的因素有 放电电流 、 电解液的温度 、和 电解液相对密度 。 4.使用起动蓄电池时，每次起动时间不得超过 5s,相邻二次起动时间间隔应 大于 15s.
二．选择题
1．EQ1090型汽车用6——Q——105型铅蓄电池的常温 起动容量是（ B ） A. 105A.h B. 15.75A.h C. 13.1A.h
2.随放电电流的加大，蓄电池的容量（ C ）
A．加大 B 。不变 C。 减少
3.在计算常温起动容量时，蓄电池的放电电流If 为（A ）
A 。3Qe B.Qe C。0.05Qe
. 1.蓄电池的容量等于在放电允许条件下，恒定的放电电流与连续放电时间的乘积。（√ ） 2. 低温起动容量是指室内温度低于0摄氏度时的气动容量。（ × ） 3.蓄电池使用中在 保证不结冰的前提下电解液密度还是稍低一点好（ √ ） 四．名词解释题
1.额定容量: 额定容量是指充足电的新蓄电池在电解液平均温度为30 c。 条件下，以20 h 放电率（If=0.05Qe） 的恒定电流连续放电至单格电池电压下降到1。75V 时，所输出的电量。
。
2.低温起动容量：低温起动容量又称-18c , 起动放电。它是先将充足电的蓄电池放入低温箱中，使电池温度下降到-18c。，并保持2h 以2。5min 放电率的放电电流（If=3Qe ）连续放电2。5min 至终止电压时所输出的电量。
五．问答题
1.电解液温度对容量有什么影响？为什么？
答：在一定的范围内，随温度上升，容量增加。是因为当铅蓄电池的温度上升时，电解液的黏度降低，惨透能力提高，同时电解液的电阻也有所减小，溶解度，电离度也有所提高电化学反应增强，所以容量增加。
2.为什么说电解液密度过高，蓄电池的容量反而下降？
答：这是因为适当提高电解液的相对密度后，电解液中有足够的离子参加反应，所以容量将有所提高。但相对密度过高，将导致电解液黏度过大，惨透能力下降，内阻增大，并且将加速极板硫化，使蓄电池容量下降。
6.计算题
试计算6— Q— 90型铅蓄电池的低温起动容量
解；If=3Qe=3×90=270(A),恒定大电流连续放电2。5 min 至单格电池电压下降到1 V 时所输出的电量，即 Qqd=If×t=270×2.5/60=11.25(A.h)
1-6蓄电池的充电 一、填空题：
1、配制电解液时一般用密度为1.83-1.84的蓄电池专用 硫酸和合格的蒸馏水配制。 2、充电的基本方法有定流充电法、定压充电法和 脉冲快速充电法。
3、定流充电时串联蓄电池总的单格电池数应≤充电机的额定电压／2.7。
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4、补充充电是指使用中的铅蓄电池在无故障的情况下进行保持或恢复额定容量的充电。 5、充电过程中，当电解液温度升至40℃时，应立即将充电电流减小一半，若温度继续升高至45℃时，应暂停充电，待温度降到35℃以下再继续充电。
6、充电种类主要有初充电、补充充电 和去硫充电 等几种。 二、判断题：
1、配制电解液时应将蒸馏水倒入硫酸中。（ × ）
2、定流充电的主要优点是在整个充电过程中无需专人看管。（× ） 3、采用定压充电时，充电电压一般每个单格约2.5V（√ ） 4、新蓄电池加注电解液后应立即充电。（× ） 5、定流充电一般分两个阶段进行。（√ ）
三、名词解释题：
1、定流充电：在充电过程中，使充电电流保持恒定的充电方法，称为定流充电。 2、初充电：新蓄电池或更换极板后蓄电池的首次充电叫初充电。 四、问答题：
1、定流充电有哪些优缺点？
答：定流充电有较大的适应性，可以任意选择与调整充电电流，能对各种不同情况的
蓄电池充电，如初充电，补充充电，去硫充电等。但这种方法充电时间长，且为维持恒定电流需要经常调节充电电压。
2、在什么情况下应进行补充充电？ 答：汽车用铅蓄电池每1~2月应从车上拆下进行一次维护性补充充电，使用中当出现
灯光暗淡，起动无力或冬季放电超过25% Qe ，夏季放电超过50% Qe 时均应及时进行补充充电。
3、简述去硫充电的操作方法？
答：1）先将已硫化的蓄电池按20 h 放电率放完电
2）倒出池体内原有电解液，用蒸馏水反复冲洗数次再注入蒸馏水至标准液面。 3）取2~2。5A 或初充电第二阶段的充电电流进行充电，并随时测量电解液相对密度，
如升到1。15时倒出电解液，换加蒸馏水再进行充电，直到相对密度不再增加为止。 4）以20h 放电率进行放电，当单格电压 下降到1。75 V 时，再以补充充电的电流
值进行充电，再放电，再充电，直到容量达到额定值的80%以上，然后再充足电，调整电解液相对密度和液面高度至规定值后即可投入使用。
§1-7新型蓄电池简介
一、填空题
1、无需维护铅蓄电池又叫 MF蓄电池，我国一汽 奥迪和上海 桑塔纳轿车装用了无
需维护蓄电池。
2、无需维护铅蓄电池的使用寿命一般在 4 年，是普通蓄电池的 2倍多。 3、无需维护铅蓄电池的栅架采用 铅-钙-锡合金
或铅-低锑合金，因此彻底消除或大大减少了锑的副作用。
4、胶体电解质蓄电池的主要缺点是 内阻大，起动容量 小， 自放电严重等。
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5、电解质为化学纯 苛性钾 或苛性纳 溶液的电池叫碱性电池。
6、碱性电池的主要优点是外壳与极板的 力学 强度高，极板无 硫化现象，能耐 大
电流放电和使用 寿命 长等。
7、能够将太阳能直接转变为汽车用直流电的装置，称为太阳能电池。 二、选择题
1、无需维护蓄电池是指使用中（B ）。 A、根本不需维护 B、3~4年不必加蒸馏水 C、3~4个月不必加蒸馏水
2、无需维护蓄电池的湿储存时间一般可达（B ）。 A、1年 B、2年 C、4年
3、极板在完全干燥状态下能够长期（一般为2年）保存电化学过程中所得到的电量的铅蓄电池叫做（A ）蓄电池。
A、干式荷电 B、干封存 C、无需维护 三、判断题
1、我国CA1091、EQ1091型汽车装用的是无需维护铅蓄电池。（× ） 2、我国CA1091型汽车装用的是干式荷电铅蓄电池。（√ ）
3、干式荷电铅蓄电池的工作原理与普通干封铅蓄电池的工作原理相同。（√ ） 4、碱性电池的寿命一般为铅蓄电池的2倍多。 （× ） 5、碱性电池的单格电压一般为2.1V。 （× ） 四、问答题
1、无需维护铅蓄电池有哪些优点？
答：1）在规定的条件下，使用过程中不需补加蒸馏水。
2）自放电少，仅为普通蓄电池的1/6~1/8，因此可以较长时间（2年）湿式贮存。
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3）内阻小，具有较高的放电电压和较好的常温和低温起动性能。 4）耐过充电性能好。5）极桩无腐蚀或腐蚀极轻。 6）耐热，耐振性好使用寿命长
2、干式荷电铅蓄电池的材料与制造工艺有什么特点？
答：1）在负极板的铅膏中加入了适量的松香，油酸，脂肪酸等防氧化剂，使负极板
活性物质每一个颗粒表面形成一层保护摸，防止铅的氧化。
2）在极板化成时，适当延长化成时间或采取反复充电，放电深化办法，使活性物质
达到最大限度的转化。
3）负极板化成后需经过严格的水洗与浸责，除去残存在负极板上的硫酸，防止海绵
状铅硫化 和干燥后贮存期间发生“回潮”
4）对负极板严格的干燥处理，组装后的干式荷电铅蓄电池的干燥程度多采用测量单
格电池电阻的方法检查，单格电阻低于5000欧姆不合格。
§1-8铅蓄电池的使用、故障与储存
一、填空题
1、使用起动机时，每次起动时间不应超过 5 s，一次起动不成功应休息15 s再起动，以后起动至少应休息 10-15 min。
2、铅蓄电池在使用中，应尽量避免铅蓄电池过放电和长期处于 欠电压 状态下工作，防止硫酸铅再结晶 而产生 硫化
3、活性物质脱落多发生于 正极板，其故障现象主要表现为充电时电液 电解液混浊
并有褐色物质自底部上浮。
4、暂不使用（1~6个月）的铅蓄电池可以采用 湿储存法 储存，停用时间较长（6~10
个月）的铅蓄电池最好采用干储存法储存。
5、未启用的新蓄电池，其储存方法与储存时应以 出厂说明书 为准，一般铅蓄电池
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