国际青年大厦附属停车楼 地下室外墙内侧单侧支模方案
F=25H
c (2)
式中：F——新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/m2）。
——混凝土的重力密度，25KN/ m3。
T0——新浇混凝土的初凝时间，取T0=200/T+15计算。 T——混凝土温度，取10°计算。 V——混凝土的浇筑速度2.22m/h。
H——混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度，取H=2.22米。
1——外加剂影响修正系数，不加外加剂时取1.0，摻具有缓凝作用的外
加剂时取1.2。
2——混凝土塌落度影响修正系数。当塌落度小于30mm时取0.85，50—
—90mm时取1.0，110—150mm时取1.15。 由（1）式得F=90.47KN/ m2。 由（2）式得F=55.55 KN/ m2。 取二者最小值得F=55.55 KN/ m2。
c）倾倒混凝土时产生的水平荷载2 KN/ m2。
（2）用软件进行精密计算得出墙体模板体系刚度满足要求。 3、模板安装施工方法
（1）工艺流程：安装前准备——模板安装——设置背楞及斜撑——模板验收——浇筑混凝土
（2）安装前准备：弹好墙边线，将模板表面清理干净，刷好脱模剂，涂刷均匀，且在模板上不得漏刷。
（3）模板安装：将模板下口与预先弹好的墙边线对齐后，开始安装模板。确保模板安装到位，保证模板的垂直度、平整度。
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（4）设置背楞及斜撑：背楞及斜撑由直径48.5mm的钢管组成，设置方法详见模板单侧支撑体系图。调节模板背楞及斜撑，使得模板上口向内倾斜约1cm，以备单侧支撑系统受力后倾。
（5）在地锚处设置支撑连接杆，地锚间距为1000mm。
（6）模板验收:浇筑混凝土前，由施工单位、监理单位一同检查模板的安装情况，合格后方可浇筑混凝土。 4、模板拆除施工方法
（1）当墙体混凝土达到规定拆模强度后，并保证新浇筑墙体表面及棱角不因拆模而引起损伤时，方可进行拆模。
（2）模板拆除应分段，分块进行，先拆除斜撑连接杆，再拆除斜撑及背楞，最后拆除模板。如果，模板与混凝土粘结较紧，可用木锥敲击模板使之松动，然后拉下，不得乱砸。
（3）拆下的模板及配件应有专人接应传递，按指定地点堆放，并做到及时清理、维修及涂刷好隔离剂，以备再用。 （4）混凝土拆除后应加强养护。
三、技术保证措施
（1）浇筑墙体混凝土时应放慢浇筑速度，以减缓混凝土对模板的侧压力，减小支撑系统的荷载，从而避免模板体系位移引起的垂直度偏差。
（2）地锚与钢管的节点连接处，应在地锚之间设置连接杆，斜撑支设在连接杆上，每根连接杆斜撑支设不易超过3个。
（3）混凝土的浇筑过程中，施工员与木工应经常用吊锤检查模板的垂直度，以随时纠正模板偏差。
（4）为了方便施工和减小混凝土浇筑时的自落高度，每次浇筑混凝土时都要分
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层浇筑，每层浇筑高度为700mm左右，分三次浇筑，严禁一次浇筑过高。
四、安全注意事项
（1）现场作业人员必须戴安全帽、系下颌带；酒后严禁作业，操作现场严禁吸烟。
（2）人员应由基坑梯子处上下基坑，不得随意跳下和往下扔东西。 （3）电动工具必须做到一机一闸一保险，作业前检查其工作性能。
（4）振捣棒必须配备两人，一人引线，一人振捣，作业人员应穿好绝缘鞋，戴好绝缘手套。
（5）作业时应注意基坑情况，如有异常应迅速撤离并向上级汇报。
（6）夜间施工或在光线不足的地方施工时，应加设灯具，满足施工照明要求。 （7）模板施工时：防止工人疲劳作业。
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