板其公路工程施工合同(第1标段)(合同编号:QP-2010-JZ-010) 1#隧道专项施工技术方案
K12+000处的6#渣场内。 3、总体施工程序安排 3.1施工程序安排
（1）隧道进口和出口的临时用地提供后，立即组织设备进场投入施工道路、风、水、电设施和生产、生活临时房建设施的修筑和建设，保证隧道进、出口明挖及边坡支护工程的开工不受临时工程的制约。
（2）隧道进口段和出口段的土石方开挖具备施工条件后，立即先进行出口段洞口的明挖作业，边坡支护采取随挖随护，跟进开挖的办法，开挖完成一台就支护一台。
（3）1#隧道工程根据施工总进度计划安排，原则上安排一个工作面进行掘进开挖，即主掘进工作面为出口工作面，但在隧道贯通之前，隧道进口段土石方明挖工程须完成施工，洞口段Ⅴ类围岩的开挖支护工作须完成，将贯通部位选择的岩层较好的Ⅱ类围岩部位，因此隧道施工过程中，最终将形成两个掘进工作面，在施工过程中，当两工作面相距30m时，一个工作面进行爆破作业时，两个工作面所有人员均需全部撤离，当两个工作面相距15m时，停止一个工作面，单工作面掘进。
（4）隧道总体施工程序：施工准备→临时施工便道开挖、作业场地布置、风水电布置及建设→坡顶截流沟施工→进出洞口明挖→边坡防护、排水处理→管棚超前支护→洞身开挖支护→洞身砼衬砌→明洞砼衬砌→明洞段回填、坡面防护。
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3.2施工程序框图
明洞混凝土衬砌、洞门结构施工
1#隧道总体施工程序框图
4、隧道工程施工
4.1隧道进出口段土石方明挖 4.1.1、开挖分层
在进行土石方明挖施工之前，要收集整理工程地质资料，全面掌握工程的地质构造、地形地貌和水文地质情况，根据测量控制点布设施工导线
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施工准备 便道、作业场地规划、风水电建设 截流沟施工 进出洞口明挖 边坡支护、排水处理 管棚超前支护 洞身开挖支护 洞身砼衬砌 明洞回填、边坡防护
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系统。根据设计开挖图纸确定隧道的中心线，在轴线两侧开挖区以外选择适当位置埋设临时水准点，根据地形变化情况，每隔适当距离设一中心桩测出各点高程，算出相应的开挖高度，绘制开挖断面图，并在现场放好开挖边线。开挖过程中要经常校核测量开挖平面轮廓、位置、水平标高、控制桩号和边坡坡度是否符合设计开挖图的要求。每开挖完一层后，要及时跟进浆砌石护坡、喷锚支护和排水设施的施工，确保边坡稳定。
土石方明挖时采用挖掘机械由上而下分层分段依次进行，对于机械开挖困难的石方则采用轻型潜孔钻（或液压钻）及手风钻进行施工，分层开挖高度根据采用的施工工艺不同而取值不同。
对于1#隧道进出口段明挖，从爆破安全角度考虑，初步拟定采用浅孔爆破作业方式以减小爆破规模，所以主要采用手风钻和轻型潜孔钻造孔，最大开挖梯段高度取4m，隧道进出口段明挖均分两个台阶进行梯段爆破开挖施工。土质边坡预留30cm厚的人工修坡层以保证修整后满足设计开挖图的要求，石质边坡预留2.1m厚的预裂爆破层。
按照上述原则，1#隧道进口段和出口段土石方明挖分层及施工顺序情况详见《1#隧道进出口边坡明挖分层及典型梯段爆破图》（SD01-2）。 4.1.2、开挖工艺流程
⑴土方开挖：土方采用推土机配合挖掘机自上而下分层进行开挖。一般土方采用挖掘机直接挖掘后装入自卸车内，坚土及强风化石方则用推土机犁推集渣，由3m3装载机装入15T自卸车后运输到弃渣场堆放。
土方边坡坡面处理：反向挖掘机在测量人员的测量指挥下同步修整开
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挖边坡规格，人工拉控制线配合挖掘机进行削坡清坡，确保开挖边坡符合设计轮廓要求，并达到平直美观的效果。
⑵石方开挖：隧道进出口段明挖采用浅孔爆破的作业方式，主要采用手风钻和轻型潜孔钻造孔，最大开挖梯段高度为4m，台阶宽度取6m，临时边坡坡比为1:0.5，边坡预留2.1m厚的预裂爆破层。开挖石渣采用推土机集渣，由3m3装载机装入15T自卸车后，如果其石质能够满足加工碎石的要求，则运输到6#渣场砂石料加工系统集中堆放作为轧制碎石的有用料，否则运输到弃渣场堆放。
石方边坡坡面处理：在整个预裂爆破分层开挖完毕后，视预裂坡面效果好坏由人工配合挖掘机进行修整，使边坡平整，无松动块石。测量人员测量实际开挖断面，做好验收资料，呈报监理工程师提请验收。
土方明挖和石方明挖的工艺流程分别见以下两个框图：
土方明挖工艺流程框图
施工准备
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测量放线 机械开挖 边坡安全处理 反铲挖掘机、装载机配合15T自卸车出渣 排水孔、浆砌石护坡、坡面截水沟施工
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