夹紧技术标准 - 图文

2026/1/25 8:22:36

状态:1.5

日期:01.12.03 康采恩设计任务书 车身制造夹紧技术 编号:4

第29页,共36页

托架 类型 B: 附件 14 替代选择:长度 191;251

标准 衔接板 标准

调整板 5毫米

(可以调整 3-7毫米)

(替代选择:3-7毫米) *对于直孔的公差为+-0.02,

对于螺纹孔为+-0.1

订货号

托架脚 托架头-种类

包含五毫米 材料:

等级里的中间 GS52:托架脚

高度 Xmax.= St52:托架头;调整板

高度不超过(X)=242-65不能与63夹紧装置使用

HDZ,夹紧技术7-011203.doc

K-PP-F 车辆制造技术

状态:1.5

日期:01.12.03 康采恩设计任务书 车身制造夹紧技术 编号:4

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托架类型C(托架头): 附件 15a

深度

深度

*对于直孔的公差为+-0.02, 对于螺纹孔为+-0.1

托架头

长度 高度 高度 高度 高度 高度

HDZ,夹紧技术7-011203.doc

K-PP-F 车辆制造技术

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日期:01.12.03 康采恩设计任务书 车身制造夹紧技术 编号:4

第31页,共36页

托架 类型C(托架柱): 附件 15b

托架柱

Lmax=425毫米 Lmin=175毫米

包含在25毫米的等级内

*对于直孔的公差为+-0.02, 对于螺纹孔为+-0.1

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K-PP-F 车辆制造技术

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日期:01.12.03

康采恩设计任务书 车身制造夹紧技术 编号:4

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托架 类型C(托架脚): 附件 15c

带有螺帽的替代选择

替代选择:

对于x-y调整的基准板

托架脚

*对于直孔的公差为+-0.02, 对于螺纹孔为+-0.1

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