代号 名称 箱座壁厚 箱盖壁厚 箱座加强肋厚 箱盖加强肋厚 箱座分箱面凸缘 厚 箱盖分箱面凸缘 厚 箱座底凸缘厚 地脚螺栓 轴承旁螺栓 联结分箱面的螺 栓
设计计算 结果 =0.036?156?12?17.62 轴承盖螺钉 检查孔螺钉 定位销直径 地脚螺栓数目 df、d1、d2至外箱 a?250时，n?4 由推荐用值确定
壁距离 d2至凸缘壁距df、 离 轴承旁凸台半径 轴承座孔外端面 至箱外壁的距离 轴承座孔外的直 径 轴承螺栓的凸台 高 由推荐用值确定 由推荐用值确定 轴承孔直径?(5~5.5)d3 hd?ra?30，ra为浸入油池内 箱座的深度 的最大旋转零件的外圆半径 10设计总结
本设计是根据设计任务的要求，设计一个展开式二级圆柱减速器。首先确定了工作方案，并对带传动、齿轮传动﹑轴﹑箱体等主要零件进行了设计。零件的每一个尺寸都是按照设计的要求严格设计的，并采用了合理的布局，使结构更加紧凑。
通过减速器的设计，使我对机械设计的方法、步骤有了较深的认识。熟悉了齿轮、带轮、轴等多种常用零件的设计、校核方法；掌握了如何选用标准件，如何查阅和使用手册，如何绘制零件图、装配图；
以及设计非标准零部件的要点、方法。进一步巩固了以前所学的专业知识，真正做到了学有所用﹑学以致用，将理论与实际结合起来，也是对所学知识的一次大检验，使我真正明白了，搞设计不是凭空想象，而是很具体的。每一个环节都需要严密的分析和强大的理论做基础。另外，设计不是单方面的，而是各方面知识综合的结果。
从整个设计的过程来看，存在着一定的不足。像轴的强度校核应更具体全面些，尽管如此收获还是很大。相信这次设计对我以后从事类似的工作有很大的帮助，同时也为毕业设计打下了良好的基础。诸多不足之处，恳请老师批评指正。
11参考文献
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