六、思考题：
1. 简支梁桥有哪些优缺点？
2. 根据自己制作桥梁模型的经历，简单叙述桥梁模型制作时应注意哪些事项。
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试验二 桥梁结构模型的承载力试验
实验日期：2013年 月 日
一、试验目的
1. 掌握所制作桥梁模型所代表的桥梁结构体系的特点； 2. 了解桥梁承载能力的影响因素；
3. 了解所制作桥梁模型的破坏形式及其原因。 二、试验仪表及器材
砝码、电子秤 三、试验方法及步骤
本次试验采用重力加载，加载位置选在主跨跨中。每组同学有五次加载机会，具体每级加载的大小由各个小组自由选择，以桥梁模型破坏时的前一级荷载作为该桥梁模型的最大承载能力，最终以最大承载能力除以模型自重所得系数作为评价桥梁模型的优劣指标。具体如下：
1. 利用电子称称量本组桥梁模型的自重为G? N。 1. 根据自己所设计的桥梁模型，查阅相关资料，拟定出加载等级如下：
表2.1 静力加载荷载等级
荷载等级 第一级 第二级 第三级 第四级 第五级
荷载大小（N） 桥梁模型是否破坏 2. 根据上述加载方案进行加载，加载过程中应随时观察桥梁模型的反应，如果在进行某一级加载时发现桥梁模型已接近破坏时，可以对下一级荷载的大小进行调整，但不得调整本级荷载的大小。
3. 观察桥梁破坏形式并分析产生破坏的原因。
四、结果分析报告
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1. 本组桥梁模型的最大承载能力为G?? kN，桥梁优劣评价系数：
??G??10?G? 。
2. 对其它各组所作桥梁模型从桥梁美学的角度进行客观评价，（满分为10分）
表2.2 本组对其他各组模型就美学角度的评价（满分10分）
组别 第一组 第二组 第三组 第十组
分数 组别 第四组 第五组 第六组 十一组 分数 组别 第七组 第八组 第九组 十二组 分数 3. 对桥梁模型破坏位置、形式及发展过程的描述
五、思考题：
1. 试分析本组桥梁模型破坏的原因。（就自己模型制作方面进行分析）
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2. 对于本次桥梁模型制作有哪些的体会以及针对本组模型破坏的形式有哪些改进意见。
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