安顺市二环路K0+000-K4+020（BT模式） 专项施工方案 底部为50㎝厚片石，上部为25㎝厚未筛分碎石。待路基施工到便道范围时再将便道拆除。
5.1.3.3场外道路：本项目在K1+180处有S102省道，在省道至K1+220之间需征地进入施工区域内，施工设备和材料可以经上述道路进入施工区域。 5.1.3.4临时便道跨越小河、沟渠处理方法： 临时便道跨越小河、沟渠、筑土坝见下表：
河、沟所处桩号 K2+093 K2+410 玻璃钢夹砂管 4xΦ600 4xΦ600 序号 1 2 沟宽/m 50 80 填土方量 11250m3 6000m3 所属村镇 杨家桥村 杨家桥村 临时道路跨越沟、渠、筑土坝按内侧1：1填筑，外侧1:1.5土坝中埋进水圆管涵见上表。
5.2、路基土石方施工 5.2.1路基挖方
由路基施工队伍采用机械化作业。总体原则为：自上而下进行分层开挖，采取挖方边坡边挖边刷的施工方法。挖方工程主要的机械有：挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、潜孔钻等。 5.2.1.1土方路基开挖
(1)、清表：在土方开挖前应将表面的杂草、种植土等不能用于路基填筑的表土清除干净，清表深度按设计50cm进行清理；由于本合同段内的弃土场未确定，为加快施工进度，可将清除的表土先集中堆放后，待弃土场位置确定后再运至弃土场。
(2)、开挖：采用挖机施工，分3～4m台阶逐层开挖。每开挖一层测量放线一次，以避免超欠挖。如遇土质变化，及时修改施工方案并报批；同时开挖两侧排水沟、截水沟等，完善排水系统。
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安顺市二环路K0+000-K4+020（BT模式） 专项施工方案 (3)、坡面修整：机械开挖靠近边坡时，预留20～30cm，人工进行刷修。修整好的边坡及时进行防护。
(4)、土质、全风化石质挖方段基底暂定超挖至（路面厚度＋0.8）m，然后回填并压实。
5.2.1.2石方路基开挖
(1)、清表：在石方开挖前应将表面的杂草、种植土等不能用于路基填筑的表土清除干净，清除厚度暂按设计50cm；由于本合同段内的弃土场未确定，为加快施工进度，可将清除的表土先集中堆放后，待弃土场位置确定后再运至弃土场； (2)、开挖：开挖石方应根据岩石的类别，风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对软石或强风化岩石，能用机械直接开挖的均应采用机械开挖，按照土方路堑机械开挖进行。凡不能使用机械或人工直接开挖的石方，则采用爆破法开挖；当离障碍物较近，不能采用爆破时，就采用机械进行凿除；同时开挖两侧排水沟、截水沟等，完善排水系统。
(3)、石方路基爆破施工采用浅孔爆破，并应进行专门设计和严格的审批和施工控制，严禁大爆法施工，避免由于爆破造成边坡松动、失稳乃至引发滑坍。对于距离建筑物≤200米的岩质路堑边坡也采取浅孔城镇控制爆破开挖边坡，严禁采用常规开挖爆破，以防止对建筑物产生不良影响，避免工程事故。爆破钻孔采用潜孔钻进行，施工时配备FD452型潜孔钻机，采用岩石炸药、毫秒雷管、塑料导爆管、导爆索等器材爆破，爆破碴体采用推土机、挖掘机配合自卸车进行清运。
(4)、石质路堑边坡清刷及路床检验，应符合下列要求：
1）、石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整。挖方边坡设计坡度为1：0.75或1：1，高度大于6米时设2米宽的台阶；边坡上不得有松石、危石、凸出于设计边坡线的石块，其凸出尺寸不应大于20cm，起爆凹进部分尺寸也不应大于20cm。对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均应大于10cm，否则应进行相应处理。
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安顺市二环路K0+000-K4+020（BT模式） 专项施工方案 2）、挖方边坡应从开挖面往下分级清刷边坡，下挖2～3m时，应对新开挖边坡刷破，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法，裸露药包法爆破清刷边坡，同时清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡不应陡于设计规定。
3）、石质路堑边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩体稳定时，应用浆砌片石补砌超挖坑槽。
4）、石质路堑路床底高应符合设计要求，开挖后的路床基岩面标高与路基设计标高之差应符合规范的要求，如过高，应凿平；过低，应用开挖的石屑或灰土碎石填平并碾压密实。
5）、石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10~15cm，装药时宜在孔底留5~10cm空眼，装药量按松动爆破计算。 6）、路基顶面处理：当开挖至基床顶面30cm左右时，采用大功率挖掘机和人工配合直接清底。
7）、在雨季施工时，全风化石质挖方段基底先挖至路面标高，待雨季结束后再挖至（0.72＋0.8）m，然后回填并压实。 5.2.1.3深挖路堑施工
本合同段内深挖路堑为K0+500-K0+820、K1+720-K1+900、K2+740-K3+080段，是石质深挖段，为保证断面尺寸和边坡稳定，路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式进行施工。路堑开挖离周围房屋很近，应采用小型及松动爆破为主，严禁过量爆破；开挖后的边坡上不得留有松石和危石；风化破碎的岩体，宜采用浅孔爆破，人工修凿，并及时进行边坡防护，避免岩体长期暴露而塌方。
深挖路堑施工注意事项：
1）、深挖方段安排在非雨季节施工，施工前作好防排水工作，避免坡体长时间受雨水浸泡而使坡体软化，产生失稳。
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安顺市二环路K0+000-K4+020（BT模式） 专项施工方案 2）、施工时，严格按设计要求进行坡面防护，路堑开挖采取自上而下的顺序逐级开挖，上级边坡工程全部实施并产生加固作用后方可进行下一级开挖作业，逐级开挖、逐级加固直至全部防护工程结束。
3）、严格按设计及规范要求进行坡面防护工作。
4）、石方边坡开挖时，接近路堑边坡部位严禁大爆破，距设计坡面3～5m范围一律采用浅孔城镇控制爆破，尽量减少对岩体的破坏作用。
5）、深路堑施工时，设计要求在现场布设动态监控系统，进行坡体变形监测和预报工作。施工时先修好坡顶排水设施，然后从坡顶逐层往下开挖动态监测，监测一般采用简易观测法和重要工程专业仪器监测法，通过施工变形动态监测展开动态预报工作，用以指导动态防护设计。 5.2.2路基填方
本合同点内的路基填方全为石方填筑，路基填筑采用“划格上料，挂线施工，推土机配合人工整平”分区段平行作业。采取“四区段、八流程”施工方法流水作业。采用机械挖装，自卸汽车运输，推土机整平、振动压路机压实。路基填筑采用重型振动压路机进行碾压。桥涵结构物台后回填合格的透水性材料，分层填筑，边角部位采用高性能手持液压冲击夯等小型机具进行夯实，避免桥头跳车现象。
5.2.2.1路基填筑施工事项 (1)、基底处理
1)、路堤填筑前应清除腐质土及耕植土，清除耕植土厚度一般为0.5米，其他清除厚度则根据5方（业主、设计、审计、监理、施工）现场确定，该项工程计入路基土石方数量内。
2)、对原地面的坑、洞、墓穴、井等按技术规范要求回填密实； 3)、拆除的房屋或其他结构物其基础应做凿除处理，将拆除结构物基础凿除后，分层回填压实。
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