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北京科技大学 2006年硕士研究生入学考试试题 试题编号：424 试题名称：管理学与经济学基础 管理学部分（75分） 一、问答题（每题6分，共30分） 1．为什么环境研究对管理而言十分重要？ 2．有人提出：有效的决策必须实行“决策制定时的民主，决策实施时的专制”。试从决策全过程的角度对这种“民主专断制”主张的合理性做出评价。 3．直线人员和参谋人员为什么会发生矛盾？应如何发挥参谋人员的作用？ 4．领导行为应如何随着职工成熟度的变化而变化？ 5．举例说明什么是反馈控制？什么是前馈控制？ 二、选择题（每题1分，共30分） 1．下面关于马斯洛的需要层次理论的描述中，不正确的是：（ ） A．人的需要可以分成五个层次 B．人的需要是由低到高逐层向上发展的 C．人在某个低层次的需要得到完全满足时，才会关注更高一级的需要 D．人在某个阶段，通常有一个主导需要，可以针对这个主导需要对他进行激励 2．个人决策与群体决策相比，在决策的哪一方面具有更大优势？（ ） A．果断性 B．决策质量 C．准确性 D．开放性 3．对于扁平型组织结构，不正确的说法是：（ ） A．管理层次少 B．信息反馈快 C．管理人员多 D．应变能力强 4．一线管理者将更多的时间和精力放在哪一项职能上？（ ） A．计划 B．组织 C．领导 D．控制 5．源于组织中的管理职位的权力属于：（ ） A．强制权 B．专长权 C．感召权 D．法定权 6．业绩工资制最好地体现了以下哪一种理论？（ ） A．需要层次理论 B．双因素理论 C．公平理论 D．期望理论 7．某公司经过几年发展之后，在战略方面有很多经验和教训，所以，决定全面分析公司内外环境，制定一个系统的公司战略。在公司识别的如下竞争优势或劣势中，哪个不属于优、劣势的范畴？（ ） A．公司高层管理者之间团结，凝聚力强 B．经济增长速度加快，大幅度提高了对公司产品的需求 C.公司销售渠道的实力比主要竞争对手弱，覆盖面比竞争对手小 D．公司在新技术的整合能力方面有待于进一步加强 8．某公司财务部经理每天向其下属员工发布相关信息，以提高F属员工的决策质量，该经理的这种行为属于哪一种角色？（ ） A．监听者 B．传播者 C．发言人 D．联络者 9．在我国企业管理实践中，有许多企业家倾向于采取较为集权的组织结构。从理论上说，你认为支持采取集权组织结构的最为合适的理由是什么？（ ） A．维护政策的统一性与提高行政效率 B．最大限度地提高组织的决策水平 C．提高整个组织的市场应变反应能力 D．激发整个组织内部员工的工作热情
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10．某集团公司的总裁助理最近参与了以下项活动，你认为这其中哪一项几乎与他的领导职能无关？ （ ） A．向下属传达他对销售工作目标的认识 B．与某用户谈判以期达成一项长期销售协议 C．召集各地分公司经理讨论和协调销售计划的落实情况 D．召集公司有关部门的职能人员开联谊会，鼓励他们克服难关 11．某大型广告公司业务包括广告策划、制作和发行。考虑到一个电视广告设计至少要经过创意、文案、导演、美工、音乐合成、制作等专业的合作才能完成，下列何种组织结构能最好地支撑该公司的业务要求？（ ） A．直线制 B．职能制 C．矩阵制 D．事业部制 12．菲德勒的权变领导模型中的环境变量不包括以下哪个因素？（ ） A．任务结构 B．上下级关系 C．个人权力D．职位权力 13．某健身俱乐部总经理以独特的眼光发现了城市中的工薪阶层对特定健身活动的需求，在此基础上设计了具有针对性的健身项日，并进行了前期宣传。因为涉及到与有关部门的协调，新项目得到正式批准的时间比预期的晚了整整一年，由此丧失了大量的市场机会。你认为下列哪种说法最能概括该总经理的管理技能状况？（ ） A．技术技能、人际技能、概念技能都强 B．技术技能和人际技能弱但概念技能强 C．技术技能和人际技能强但概念技能弱 D．技术技能和概念技能强但人际技能弱 14．计划制定中的滚动计划法是动态的和灵活的，它的主要特点是：（ ） A．按前期计划执行情况和内外环境变化，定期修订已有计划 B．不断逐期向前推移，使短、中期考虑有机结合 C．按近细远粗的原则来制定，避免对不确定性远期的过早过死安排 D．以上三方面都是 15．某公司采用事业部型组织结构，这种结构可能带来的最大缺陷是：（ ） A．多头指挥 B．各部门之间难以协调 C．不利于发挥规模经济效益 D．职权职责不清 16．下述各项中，哪一项不属于赫茨伯格的激励因素？（ ） A．职业安定 B． 工作富有挑战性 C．工作技能的提高 D．职务晋升 17．根据Y理论，你认为持此理论观的管理者在为下属制定计划时，会倾向于做什么样的计划？（ ） A．战略计划 B．具体计划 C．综合性计划 D．指导性计划 18．下述各项中，哪一项不属于设计组织结构时要考虑的因素？（ ） A．生产技术 B．组织人员 C．企业战略 D．组织环境 19．根据管理方框图理论，当领导者强调有效地控制下属员工以努力完成各项工作，则该领导的领导风格为：（ ） A．贫乏型 B．任务型 C．团队型 D．中间型 20．下述关于管理幅度的说法中，上E确的是：（ ） A．管理幅度越窄，越易控制，管理人员的费用也越低 B．管理幅度越宽，组织层次越少，但管理人员的费用会大幅度上升 C．管理幅度的确定并不是对任何组织都普遍重要的问题 D．不同的管理者能力、下属素质、 工作性质等因素将决定管理幅度 21．决策是企业管理的核心内容，在企业的各层管理者都要承担决策的职责。关于决策
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的解释，哪个更正确？（ ） A．越是企业的高层管理者，所做出的决策越倾向于战略性、非程序性的决策 B．越是企业的高层管理者，所做出的决策越倾向于战术性、程序性的决策 C．越是企业的基层管理者，所做出的决策越倾向于战术性、非程序性的决策 D．越是企业的基层管理者，所做出的决策越倾向于战略性、程序性的决策 22．下列各项措施中，属于前馈控制范畴的是：（ ） A．在现场监督员工的工作 B．定期对工作进行总结分析 C．根据一定的标准选聘员工 D．开展员工参与管理活动 23．下面哪一种沟通形式最能体现分权的思想？（ ） A．环式 B．轮式 C．链式 D． Y式 24．根据领导生命周期理论，下面哪一种领导风格强调为r属提供便利和做好协调沟通工作？（ ） A．命令式 B．说服式 C．参与式D．授权式 25．不同的企业因为自身情况的差异可以有不同的部门化方法，以下哪一组部门化要求企业拥有更多的通才式管理人员？（ ） A．职能部门化、地区部门化、流程部门化 B．地区部门化、流程部门化、顾客部门化 C．地区部门化、顾客部门化、产品部门化 D．流程部门化、顾客部门化、产品部门化 26．泰罗倡导的科学管理特征之一就是工作的制度化与程序化，其中有一重要的原则称为“例外原则”可以理解为：（ ） A．管理者具有一定的特殊权力，有些问题的处理可以例外，不受制度约求 B．将程序化的工作按制度的规定授权下属去完成，管理者主要集中精力处理非程序化事务 C．制度的制定要留有一定的余地，以便特殊情况的处理 D．给管理者留有不按制度办事的权力，以便照顾某些特殊关系 27．在组织中，直线与参谋两类不同职权在确保企业有效运作上存在着以下哪种关系？（ ） A．领导与被领导 B．一般协作同事 C．负直接责任与协助服务 D．命令与服从 28．某公司最近开发了一种新型技术，可以降低燃料及动力费30%。这是公司在哪方面改进的典型例子？（ ） A．效果 B．效率 C．控制 D．质量 29．某合资公司的雇员小张，在日常工作中经常接到来自上边的两个有时甚至冲突的命令，导致这一现象的原因最可能是：（ ） A．该公司在组织设计上层次设计过多 B．该公司在组织设计上采取了职能型结构 C．该公司在组织运作中出现了越级指挥问题 D．该公司在组织运行中有意或无意地违背了统一指挥原则 30．“公司在生产过程中鼓励采用环保、安全、节能的材料”属于公司制定的：（ ） A．规则 B．程序 C．政策 D．指令 三、案例分析题（15分）： AC航班坠落事件 一个初春的晚上7点40分，AC航班正飞行在离目的地K市不远处的高空。机上的油量
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还可维持近两个小时的航程。在正常情况下，像AC这样的航班，由此飞行到降落K机场，仅需不到半小时的时间。可以说飞机的这一缓冲保护措施是安全的。但没有想到，AC航班遭遇了一系列耽搁和问题。 晚上8：00整，K机场航空交通管理员通知AC航班飞行员，由于机场出现了严重的交通问题，他们必须在机场上空盘旋待命。8：45，AC航班的副驾驶员向机场报告他们飞机的“燃料快用完了”。交通管理局收到了这一信息，然而，在9：24之前， 飞机并没有被批准降落机场。而在此之前，AC航班机组成员也没有再向K机场传递任何情况十分危急的信息，只是飞机座舱中的机组成员在相互紧张地通告说他们的燃料供给出现了危机。 9：24，AC航班第一次试降失败。由于飞行高度太低及能见度太差等原因，没法保证飞机安全着陆。当机场指示AC航班进行第二次试降时，机组成员再次提到他们的燃料将要用尽，但飞行员还是告诉机场交通管理员说新分配的飞行跑道“可行”。几分钟后，准确的时间是9：32， 飞机有两个引擎失灵了，1分钟后，另外两个也停止了工作。耗尽燃料的飞机最终在9：34坠毁于K市，机上73名人员全部遇难。 当事故调查人员检查了飞机座舱中的磁带并与当事的机场交通管理员讨论之后，他们发现导致这场悲剧的原因实际上很简单：机场方面不知道AC航班的燃料会这么快耗尽。下面是有关人员对这一事件所做的调查： 第一，飞行员一直说他们“燃料不足”，交通管理员则告诉调查员，这是飞行员们经常使用的一句话。当因故出现降落延误时，管理员认为，每架飞机都不同程度存在燃料问题。但是，如果飞行员发出“燃料危急”的呼声，管理员有义务优先为其导航，并尽可能迅速地允许其着陆。一位管理员这样指出：“如果飞行员表明情况十分危急，那么，所有的规则程序都可以不顾，我们会尽可能以最快的速度引导其降落的。 事实上，AC航班的飞行员从未说过“情况危急”，由此导致K机场交通管理员一直未能理解到飞行员所面 对的真正困难。 第二，AC航班飞行员的语调也并未向交通管理员传递有关燃料危急的严重信息。机场交通管理员普遍接受过专门训练，可以在多数情况下捕捉到飞行员声音中极细微的语凋变化。尽管AC航班机组成员内部也表现出对燃料问题的极大忧虑，但他们向K机场传达信息时的语调却是冷静而职业化的。 另外也应该看到，AC航班的飞行员不愿意声明情况紧急是有一些客观原因的。如按条例规定，驾驶员在飞行中作了紧急情况报告之后，他们事后需要补写出长篇的、正式的书面汇报交给有关方面。还有，紧急情况报告后如果飞行员被发现在估算飞机在飞行中需要多少油量方面存在严重的疏漏，那么，飞行管理局就有理由吊销其驾驶执照。在这种情况下，飞行员的专业技能和荣誉感便会变成一种“赌注”！ 根据案例所提供的情况，请分析此次空雉是否可以避免，如何避免。 经济学部分（75分） 一、单项选择（每题2分，共26分） l．在其他条件不变的情况下，消费者收入增加将导致（ ）。 A．需求量增加；B．需求增加：C．需求量减少：D．需求减少。 2．产量的增加量除以生产要素的增加量的值等于：（ ） A．平均产量；B．边际成本；C．边际产量：D．平均成本。 3．如果厂商在生产过程中减少了其中一种生产要素的使用量，这种要素的边际产量上升，这时候，生产函数表现出：（ ） A．收益保持不变； B．收益递减； C．成本递减； D．收益递增。
