从这个图能看到什么？可以看到6个行驶档位和一个倒档位！另外，大家注意6DSG的离合片的结合似乎没有机械装置，对！没错！通俗说6DSG的离合片是通过变速箱油的液压来实现离合片结合和分离的！对于6DSG来说，变速箱油很重要，不仅仅是起到润滑和散热的作用，所以6DSG需要6.5升的变速箱油。 6、大众7速DSG的机械结构
从这个图片又能看到什么？可以看到7个行驶档位和一个倒档位，同事可以看到换挡拨叉，7DSG的离合片结合是通过换挡拨叉来实现的，全
是机械的硬碰硬啊！7DSG里的变速箱油只参与散热和润滑的作用！所以7速DSG只需要1.7升变速箱油！
7、仔细比较一下6速DSG和7速DSG的离合器结构的不同
可以看到6DSG（02E）的结构中有很多活塞而7DSG（0AM）只有机械的东西，总结，6DSG的离合片结合分离是通过油压实现，7DSG的离合片结合分离是机械控制直接实现。 8、让我们看看7DSG那万恶的滑阀箱。
通俗讲滑阀箱里的阀门，这些阀门你就可以理解成拉线木偶的拉线，这些拉线，拉着离合，和7个前进档，一个倒档，拉哪里就控制哪里，拉胳膊，胳膊动，拉腿腿动。这样该明白了吧！！！
各位看官看到了什么？？这个滑阀箱就是7DSG的大脑！电脑控制油泵，控制离合器，控制无数的传输阀。下面看看实际的样子
