22．航空公司全成本：是指民航运输企业为提供航空运输服务而直接和间接发生的各项费用之和。包括主营业务成本费用，民航基础设施建设基金和主营业务税金及附加。
23．主营业务利润：是指主营业务收入减去转作民航基础设施建设基金、主营业务成本、销售费用和主营业务税金和附加后的金额。
24．营业利润：是指主营业务利润加上其他业务利润，减去管理费用和财务费用后的金额。
25．利润总额：是指营业利润加上投资收益、补贴收入、营业外收入，减去营业外支出，加上以前年度损益调整后的金额。
26．客公里收入：指运输收入与其所对应的旅客周转量之比，是民航运输企业实际旅客票价运价水平的反映。计算公式：
客公里收入=运输收入（元）/旅客周转量（客公里）
27．可用座公里收入：指运输收入与其所对应的可提供客公里之比，是反映民航运输企业客运收入水平的指标。计算公式：
可用座公里收入=运输收入（元）/可提供座公里（座公里）
28．客公里成本：指民航运输企业的主营业务成本费用与其所对应的旅客周转量之比，是反映民航运输企业单位旅客运输周转量成本水平的指标。计算公式：
客公里成本=主营业务成本费用（元）/旅客周转量（客公里）
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29．可用座公里成本：指民航运输企业的主营业务成本费用与其所对应的可提供座公里之比，是反映民航运输企业单位客运成本水平的指标。计算公式：
可用座公里成本=主营业务成本费用（元）/可提供座公里（座公里）
30．吨公里收入：指运输收入与其所对应的运输总周转量之比，是民航运输企业客货运输实际平均运价水平的反映。计算公式：
吨公里收入=运输收入（元）/运输总周转量（吨公里）
31．可用吨公里收入：指运输收入与其所对应的可提供吨公里之比，是反映民航运输企业收入水平的指标。计算公式：
可用吨公里收入=运输收入（元）/可提供吨公里（吨公里）
32．吨公里成本：指民航运输企业的主营业务成本费用与其所对应的运输总周转量之比，是反映民航运输企业单位运输周转量成本水平的指标。计算公式：
吨公里成本=主营业务成本费用（元）/运输总周转量（吨公里）
33．可用吨公里成本：指民航运输企业的主营业务成本费用与其所对应的可提供吨公里之比，是反映民航运输企业单位成本水平的指标。计算公式：
可用吨公里成本=主营业务成本费用（元）/可提供吨公里（吨公里）
34．“三大集团”：指2002年航空公司重组前的国际、东方、南方三大航空公司。
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35．直属航空公司：包括国际、东方、南方、西北、北方、西南、中航（浙江）、新疆、云南、长城等10家航空公司。
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