整，并及时上报。
三、主要工程项目的施工方案、施工方法 (一)施工准备 1.施工现场准备 (1)复查和了解现场
①复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。
②将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟等地下设施复查清楚，在施工中采取保护设施，防止损坏。 (2)确定用地范围
根据施工图纸和施工临时需要确定用地范围，及在此范围内有多少工点，分清永久占地和临时占地，与地方有关人员到现场一一核实，绘出地界并设立标志。 (3)清除现场障碍
施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须及时拆除或改建，以利于施工的全面展开。 (4)办妥有关手续
各种占地、移民和障碍物的拆迁等事项通过业主和协调机构与有关部门协商，办妥一切手续，以进行全面施工。 (5)做好现场规划
按照施工总平面图进行临时基地的建设，搭建住房、工棚、仓库等，安装供水管线、架设供电线路；设臵料场、预制场、拌和站；修筑临时道路和临时排水设施等。
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2.劳力、机械设备和材料准备 (1)劳力
高速公路施工需要大量劳动力，且时间相对集中，因此，开工前就落实劳动力来源。我公司的施工队具有多年高速公路施工经验，能够满足本工程的施工需要，根据力所能及用工原则，部分技术含量较低的分项工程利用当地劳力资源。 (2)机械设备
针对施工需要的大量机械设备和运输车辆，项目部根据现有装备的数量、质量情况和施工组织计划，按合同规范的要求，分期、分批地组织入场，按计划落实，以保证施工的需要。 (3)材料
本工程需要的大量的材料，除部分钢材等主要外购材料外，还有水泥、砂、石等大量的地方材料。材料的材质、数量、以及能否及时供应是决定工程质量和工期的重要环节之一。材料准备工作的要点是：质量合格、数量充足、价格适中、运输方便、不误使用。在保证材料质量的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查材源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，及时根据使用计划组织进场，力争节省投资。 3.技术准备
(1)熟悉图纸资料和有关文件
项目部接受高速公路建设任务后，积极组织有关人员对设计图纸、资料和有关文件进行自审和学习，参加了项目执行办组织的设计交底和图纸会审并已做好记录。图纸会审完成后，项目部组织技术人员对图纸进行讨论和交底。设计交底和图纸会审中，着重要解决了以下几个问题：
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①设计依据与施工现场的实际情况是否一致。
②设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，能否实现和解决。
③设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。
④施工图纸中土建及其他专业（水、电、通信、供油等）的相互之间的有无矛盾，图纸及说明是否齐全。
⑤图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。 (2)施工组织设计
根据设计文件、现场条件、各单位工程的施工程序及相互关系、工期要求、合同要求及有关定额，编制施工组织设计。 (3)技术交底
先由总工程师负责向有关技术干部及职能部门有关人员交底，最后由技术负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。 (二)路基工程的施工方案、施工方法 1.基本要求
(1)恢复路基中线，放出各设计断面边桩，并校核路基设计工程量。 (2)认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料，进行路基施工组织设计。
(3)根据挖、填方及路线的工程地质情况，选择各种切实可行的施工方法。
(4)严格按照技术规范和设计要求组织施工，确保路基宽度、高度、分层厚度、平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。
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(5)对特殊不良地质路段，要按设计进行特殊处理，确保路基的稳定可靠。
(6)施工过程中，要按规定进行自检，自检合格报监理工程师进行检查，监理工程师签认后方可进行下道工序。
(7)填方路基根据土质情况做试验路段以确定施工方法的可靠性，机械组合的协调性。 2.挖方路基
土方路基直接挖掘成形，因路堑深度不大，一次开挖到设计标高。 (1)主要机械设备
推土机、挖掘机、平地机、压路机、洒水车、自卸汽车等。 (2)施工方法
①恢复定线，放出中桩和开挖的开口线。
②路基土方开挖采用机械化施工，自上而下分层开挖，用挖装机械配合自卸汽车施工。
③挖方路基开工前，在开口线5米以外根据设计开挖截水沟，防止在施工中线外的水流入线内。并做好开挖断面内的排水系统，能将线内的水（包括地面积水、雨水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。 ④对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水。并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。
⑤路堑开挖达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱或横坡，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。 (3)施工工艺流程框图：
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