差。两侧轴颈的水平偏差不大于两个轴承中心距的万分之一。4检查推力和膨胀间隙是否合适。各部检查合格以后就可以进行大齿轮的安装。大齿轮安装的要点主要是两半齿的结合面要求5s塞尺塞不进齿牙标准样板检查结合部位的齿距符合要求。大齿轮安装以后要进行轴向和径向的跳动测量，测量方法于测量轴头的跳动和窜动一样，此两项的跳动值应控制在1mm以下。超过应进行调整。下一步是钢瓦和空心轴内套也就是螺旋管的安装。此时整个罐体的主要零部件安装完毕，要对主轴承进行最终的调整，首先用塞尺测量瓦口间隙应
该与原纪录基本相等，然后在球面口四角用塞尺检测继续打紧垫铁使球面间隙增加10s以上，也就是反变形。为什么要这么做呢因为还有钢球没有装进来。然后将所有垫铁打紧电焊，此项工作应在百分表监控下完成。此项工作要求在大罐找正结束后在主轴承台板大罐中心线位置各架设一块百分表共计四块。落罐调整归零后直到钢瓦安装结束如果百分表显示下沉值大于5s说明垫铁布置和垫铁本身存在问题。如果小于两丝则说明接触比较好。为什么一直在讲垫铁下沉值了各层的刮研了。因为球磨机很笨重每个轴承座要承受巨大的
压力，支撑失稳，一切都无从谈起。中心不对中我们可以重新调整，瓦口不合适我们可以从新刮研，要是支撑失稳大瓦刮得再好也没用，中心调的再好也照样震动。炸掉基础从新安装吗？那代价就太昂贵了。所以我觉的所有转动设备安装是相当重要的环节，而主轴承的安装和大罐的就位调整是重中之重。应该引起足够的重视。大家有的可能觉的哎呀这是安装的知识我们是检修学不学的都一样。我本人是安装出身后从事检修工作我觉的安装于检修的关系就像盖房子和修房子是一样的知道了它是怎么建成的那么修起来也就好下手了。
接下来讲一讲第三点传动部分的安装。这个点检修会经常用到。小齿轮在安装之前要就地对其进行检修，主要工作是清洗，各部间隙的测量调整，包括轴承座顶部间隙瓦口间隙，膨胀和推力间隙的调整。对轴承瓦窝进行刮研检查不圆度。小齿的清理和硬度检测。两轴承座于地台板的接触面
刮
研
等
。
