船舶操作第一章
1.船舶旋回运动中，漂角越大，__A____。
A．速降加剧，转心前移 B．速降加剧，转心后移 C．速降减轻，转心前移 D．速降减轻，转心后移 2.船舶满舵旋回中反移量的大小主要与___A___有关。 A．舵角和排水量 B．舵角和船速 C．船速和操舵速度 D．船速和排水量 3.船舶旋回中的漂角β一般是指____B__。
A．船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
B．重心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角 C．船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角 D．转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
4.船舶旋回中，____A__轨迹的切线与船首尾线的夹角称为漂角。 A．重心 B．转心 C．中心 D．浮心
5.船舶旋回中，首尾线上各点的漂角的分布情况有以下特点___C___。 A．在转心处的值最大 B．在重心处的值最大 C．在转心处的值最小 D．在船尾处的值最小 6.船舶旋回中，首尾线上漂角为0的点在___C___。 A．船首处 B．重心处 C．转心处 D．船尾处
7.船舶旋回运动中，船尾处的运动参数具有哪些特点_D_____。 A．漂角为零，线速度最小 B．漂角为零，线速度最大 C．漂角最大，线速度最小 D．漂角最大，线速度最大 8.船舶作舵旋回时，漂角在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为__A____。 A．船尾处、重心处、转心处 B．重心处、船尾处、转心处 C．转心处、船尾处、重心处 D．船尾处、转心处、重心处 9.船舶旋回过程中，漂角β的值____A__。
A．在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较大 B．在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较小，且相等 C．在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较小
D．在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较大，且相等 10.船舶在旋回运动中，漂角在____C__最大。
A．转心处 B．重心处 C．船尾端 D．船首端 11.直航船操一定舵角后，其转舵阶段的__A____。
A．转向角速度较小，角加速度较大 B．转向角速度较小，角加速度较小 C．转向角速度较大，角加速度较大 D．转向角速度较大，角加速度较小 12.船舶旋回过程中，漂角越大，__B____。
A．旋回性越差；旋回直径越大 B．旋回性越好；旋回直径越小 C．追随性越差；旋回直径越大 D．追随性越好；旋回直径越小 13.船舶旋回过程中的反移量是由___A___。
A．舵力横向分量和船体水动力横向分量造成的 B．舵力纵向分量和船体水动力横向分量造成的
C．舵力横向分量和船体水动力纵向分量造成的 D．舵力纵向分量和船体水动力纵向分量造成的
14.船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，旋回半径和转心的变化情况为__A____。 A．旋回半径减小，转心前移 B．旋回半径减小，转心后移 C．旋回半径增大，转心前移 D．旋回半径增大，转心后移
15.船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，速降和横倾角的变化情况为___C___。 A．速降减小，横倾角减小 B．速降减小，横倾角减小 C．速降增大，横倾角增大 D．速降增大，横倾角增大 16.船舶做旋回运动过程中，漂角越小，___C___。 A．速降加剧，横倾增大 B．速降加剧，横倾减小 C．速降减轻，横倾减小 D．速降减轻，横倾增大；
17.一般商船满舵旋回中，重心G处的漂角一般约在____B___之间。 A．2°～10° B．3°～15° C．5°～20° D．8°～30° 18.转心P是指____B__。 A．旋回中船体所受水动力的作用中心 B．旋回轨迹的曲率中心至船舶首尾线的垂足 C．旋回轨迹的中心 D．旋回中船体上漂角最大的一点 19.船舶旋回过程中，转心位置约___B___。
A．位于首柱后1/3～1/2船长处 B．位于首柱后1/5～1/3船长处 C．位于首柱后1/7～1/4船长处 D．位于首柱后1/8～1/5船长处 20.船舶旋回过程中，转心位置__C____。
A．在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段不变 B．在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段变化
C．在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段不变 D．在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段变化 21.船舶旋回运动中，在转心P处的____B__。
A．漂角为最大，横向速度为最大 B．漂角为0，横向移速度为0 C．漂角为最大，横向速度为0 D．漂角为0，横向速度为最大 22.船舶旋回运动中，转心P处的运动参数具有哪些特点___A___。
A．横向速度为0，切线速度最小 B．横向速度最大，切线速度最大 C．横向速度为0，切线速度最大 D．横向速度最大，切线速度最小 23.船舶旋回过程中，漂角越大，____C__。
A．船尾向操舵一侧偏转幅度越大 B．船尾向操舵相反一侧偏转幅度越小 C．船首向操舵一侧偏转幅度越大 D．船首向操舵相反一侧偏转幅度越小
24.一般商船在旋回过程中，航向角改变90°时的进距（Ad）约为（DT为旋回初径）_C_____。
A．1.0～1.5DT B．0.8～1.2DT C．0.6～1.2DT D．0.8～1.5DT 25.直航船操一定舵角后，其转舵阶段的__B____。
A．横移速度较小，横移加速度较小 B．横移速度较小，横移加速度较大 C．横移速度较大，横移加速度较大 D．横移速度较大，横移加速度较小 26.直航船操一定舵角后，其过渡阶段的___C___。
A．横移速度为变量，横移加速度为常量 B．横移速度为常量，横移加速度为变量 C．横移速度为变量，横移加速度为变量 D．横移速度为常量，横移加速度为常量 27.直航船操一定舵角后，其过渡阶段的___C___。
A．转向角速度为变量，角加速度为常量 B．转向角速度为常量，角加速度为变量 C．转向角速度为变量，角加速度为变量 D．转向角速度为常量，角加速度为常量 28.直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的___D___。 A．转向角速度为常量，角加速度为变量 B．转向角速度为变量，角加速度为0 C．转向角速度为变量，角加速度为变量
D．转向角速度为常量，角加速度为0 29.直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的___D___。 A．横移速度为常量，横移加速度为变量 B．横移速度为变量，横移加速度为0 C．横移速度为变量，横移加速度为变量
D．横移速度为常量，横移加速度为0 30.船舶旋回中，航向角变化约___C___时，船舶开始进入定常旋回阶段。 A．90° B．180° C．270° D．360° 31.船舶操舵后，在转舵阶段将____A__。
A．出现速度降低、向转舵一侧横倾现象 B．出现速度降低、向转舵相反一侧横倾现象 C．出现速度增大、向转舵一侧横倾现象 D．出现速度增大、向转舵相反一侧横倾现象
32.船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之，船舶进入回转运动的性能称为____B__。
A．船舶的保向性能 B．船舶的旋回性能 C．船舶的变速性能 D．船舶的改向性能
33.旋回圈是指直航中的船舶操左（或右）满舵后___B___。 A．船尾端描绘的轨迹 B．重心描绘的轨迹 C．转心P描绘的轨迹 D．船首端描绘的轨迹 34.船舶满舵旋回过程中，_____B_。
A．当转向角达到约半个罗经点左右时，反移量最大
B．当转向角达到约1个罗经点左右时，反移量最大 C．当转向角达到约2个罗经点左右时，反移量最大 D．当转向角达到约3个罗经点左右时，反移量最大 35.船舶旋回圈中的进距是指____B__。
A．自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离
B．自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离 C．自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离 D．自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离 36.满载船舶满舵旋回时的最大反移量___A___。 A．约为船长的1%左右 B．约为船长的2%左右 C．约为船长的3%左右 D．约为船长的4%左右 37.船舶旋回圈中的横距是指__A____。
A．自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离 B．自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离 C．自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离
D．自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离
38.一般商船在旋回过程中，船舶转向90°时的横距（Tr）约为（DT为旋回初径）___C___。
A．0.3DT B．0.4DT C．0.5DT D．0.6DT 39.船舶旋回圈中的旋回初径是指__C____。
A．自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离 B．自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离
C．自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离 D．自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离 40.船舶旋回圈中的旋回初径一般为_____B_。
A．2～4倍船长 B．3～6倍船长 C．4～6倍船长 D．5～7倍船长 41.船舶旋回圈中的旋回直径是指__D____。
A．自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离 B．自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离 C．自操舵起，至角速度达到最大时，旋回圈的直径
D．自操舵起，至角速度达到常量时，旋回圈的直径 42.船舶旋回圈中的旋回直径一般约为旋回初径的__C___。
A．0.4～0.6倍 B．0.6～0.8倍 C．0.9～1.2倍 D．1.2～1.5倍 43.船舶旋回过程中的反移量是指____A__。
A．自操舵起，其重心向转舵相反一侧在原航向上的横向移动距离 B．自操舵起，其船尾向转舵相反一侧在原航向上的横向移动距离 C．自操舵起，其重心向转舵一侧在原航向上的横向移动距离 D．自操舵起，其船尾向转舵一侧在原航向上的横向移动距离 44.船舶在旋回运动过程中，其首、尾转动情况为___B___。 A．船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵一侧转动
B．船首向操舵一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动 C．船首向操舵一侧转动，船尾向操舵一侧转动
D．船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动 45.船舶在旋回运动过程中，其首、尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较，___B___。 A．船首比船尾向操舵相反一侧转动量大 B．船尾比船首向操舵相反一侧转动量大 C．船首比船尾向操舵一侧转动量大 D．船尾比船首向操舵一侧转动量大 46.船舶旋回360°所需要的时间与下述哪一因素最密切___A___。 A．排水量 B．纵倾 C．横倾 D．船长
47.驾驶台展示的船舶操纵性资料中，其旋回圈___D___。 A．是船舶全速直航操20°舵角后重心描绘的轨迹 B．是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹 C．是船舶半速直航操20°舵角后重心描绘的轨迹
D．是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹 48.追随性差、旋回性好的船舶在旋回中__B____。 A．进距大，横距也大 B．进距大，横距小 C．进距小，横距也小 D．进距小，横距大 49.船舶旋回时间是指___D___。
A．自转舵起至航向角变化90°所用的时间
