屋面）、门窗、墙柱面及天棚装饰工程，以及其它散水、坡道、台阶、雨蓬、排水沟、等附属工程。
站场与线路工程包括：站场和路基土方、道路工程（含排水槽、排水沟、砂石垫层、水泥稳定碎石、水泥混凝土路面、平交道等）、桥涵护岸工程（包括园木桩、预应力砼管桩、箱涵、浆砌片石挡土墙、预制砼空心砖护坡）、市政管网（盖板排水槽）以及室外设备及构筑物工程（含电动伸缩大门、材料堆场、金属扩张围栏、室外停车场地面、围墙、电缆沟、检查手孔、消防水池）等工程。
出入线高架桥工程包括：钻孔灌注桩基础、承台、墩台身、现浇箱梁、轨道台、桥面系及附属工程等。
（二）土建工程设计 1、站场与线路设计 （1）站场路基 ①场坪设计标高
黄金口停车场场坪标高设计根据停车场周边规划道路路面标高（高位于22.6m～23.5m之间）来参考确定，并考虑0.5m的安全高度，黄金口停车场的场坪设计标高为24.0m。
②路基及基床 A、路基基床组成
路基基床由基床表层和基床底层组成，基床表层厚0.5m；基床底层厚1.5m。基床底层的顶部和基床以下填料部位的顶部设2%的人字排水坡。
B、路基填料及压实标准
基床表层采用级配碎石填筑，地基系数K30≥1.2MPa/cm，相对密度Dr≥0.75；基床底层采用A、B组填料填筑，压实系数≥0.89，地基系数K30≥0.8MPa/cm，相对密度Dr≥0.7；基床以下部分（不浸水地段）采用B、C组填料填筑，压实系数≥0.86，地基系数K30≥0.7MPa/cm，相对密度Dr≥0.65。
③地基处理及边坡防护 A、地基加固与处理
清除场坪路基范围内的表层耕植土、杂填土后再进行地基加固处理。
49
停车场范围内线路基底及JCK0+347～+837段西侧坡脚、北侧水塘地段坡脚15m范围（不含洗车库范围）基底采用深层搅拌桩加固，桩径0.5m，桩间距1.4m，正方形布置，桩长4～7.5m，基底铺设0.5m厚中粗砂垫层，内铺设一层双向土工格栅。
压占水塘地段抽水、清淤后铺设0.5m厚中粗砂垫层，西侧未完全占用水塘段采用草袋围堰后再抽水、清淤，围堰不需拆除，兼作临时坡脚护道。
B、边坡防护
路基边坡主要采用挡土墙和预制砼空心砖植草防护。 （2）站场桥涵
在站场JCK0+531.54处设置排洪涵，排洪涵采用1-1.5m32.0m的钢筋混凝土框架箱涵，涵长79.45m。
框架箱涵基础采用打入φ30cm预应力混凝土管桩，承台采用C35商品砼，箱身采用C35商品砼，出入口翼墙身及帽石采用C30商品砼，箱顶保护层采用C40纤维混凝土，承台底采碎石垫层。
（3）站场道路及通站道路
场内主要道路按双车道设计，路面宽7.0m；次要道路按单车道设计，路面宽4.0m。
通站道路采用厂矿道路双车道二级标准，路面宽7.0m。
路面材料及施工严格按《水泥混凝土路面施工及验收规范》办理。 （4）路基、站场及周边排水
停车场周边排水系统设置根据场地汇水范围和汇水量，结合周边城市排水管网或自然排水体系，与停车场站场排水及排水涵的设置相结合，与周边既有排水系统相衔接，使水流径路短而顺直。
地面排水设备的纵坡不小于2‰，在地面平坦地带或返坡排水地段，在困难情况下，可减少至1‰。不同纵坡组合的地面排水设备，其下游纵坡不宜小于上游纵坡。
一般路堤两侧坡脚外不小于1.0m设排水沟，其沟底宽不小于0.4m，沟深不小于0.6m，排水沟的纵坡不小于2‰。
2、房屋建筑设计 （1）房屋总平面布置
50
