(6)批准运行的航线和区域及其限制； (7)机场的限制；
(8)机体、发动机、螺旋桨、设备（包括应急设备）的维修时限或者确定维修时限的标准；
(9)批准的控制飞机重量与平衡的方法； (10)飞机互换的要求； (11)湿租飞机的有关资料；
(12)按照规定颁发的豁免或者批准的偏离；
2. 一般情况下，合格证持有人按照121部实施运行的多少旅客座位的飞机应当安装满足要求的空地双向数据通信？ 答案：旅客座位数大于99座。
3.国内特殊机场由谁确定？特殊机场运行对机长经历有什么基本要求？什么天气条件可以不对机长经历做特殊机场资格要求？ 答案：
国内特殊机场由确定。
在特殊机场运行的机长应当在前12个日历月之内曾作为飞行机组成员飞过该机场（包括起飞和着陆），或者曾使用经局方认可的该机场图形演示设备或者飞行模拟机进行训练并获得资格。 如果机场的云底高度，至少高于最低航路高度()、最低超障高度
()或者该机场仪表进近程序规定的起始进近高度最低者之上300米(1000英尺)，而且该机场的能见度至少为4800米(3英里)，则进入该机场（包括起飞或者着陆）时，可以不对机长作特殊机场资格要求。
4. 国内、国际定期载客运行的运行控制责任中规定机长和飞行签派员应当对什么共同负责？
答案：应当对飞行的计划、延迟和签派或者放行是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范共同负责。
5. 国内、国际定期载客运行的运行控制责任中规定飞行签派员应当对哪些工作负责？ 答案：
(1)监控每次飞行的进展情况；
(2)分析与发布该次飞行安全所必需的信息；
(3)如果根据其本人或者机长的判断，认为该次飞行不能按照计划或者放行的情况安全地运行或者继续运行时，取消或者重新签派该次飞行。
6. 机组于0830离开居住地，0930到高级飞行模拟机房实施检查训练，1130离开模拟机房到签派室准备执行航班任务，最后于1400解除任务，请问本次机组的执勤期有多长时间？
答案：4小时30分钟。
备注：值勤期，是指机组成员在接受合格证持有人安排的飞行任务后，从为了完成该次任务而到指定地点报到时刻开始（不包括从居住地或者驻地到报到地点所用的时间），到解除任务时刻为止的连续时间段。在高级飞行模拟机上实施训练或检查的时间应计入值勤期时间内。
7. 在航班正常情况下，当飞行机组配备2名驾驶员时，驾驶员的值勤期限制、飞行时间限制和休息时间要求？发生运行延误时呢？ 答案：
值勤期最多14小时，该值勤期内的飞行时间不得超过8小时，但对于不多于2个航段的飞行，飞行时间可以延长至9小时。值勤期后应当安排至少10个连续小时的休息期，但对飞行任务解除的时间是发生在当地时间午夜零点之后的，则应安排12个连续小时的休息期。
发生运行延误时，值勤期最多可以延长至16小时，但该值勤期后10小时的休息期不得缩短。如果驾驶员的实际值勤时间未超过14小时的限制，则该值勤期后的休息期可以缩短至9小时；
8. 对于有151名旅客的航班的飞机上至少应配备多少名乘务员？
答案：不确定，只有旅客座位数才能确定乘务员数量。
9. 在航班正常情况下，按规定的最低数量配备客舱乘务员时，客舱乘务员的值勤期限制和休息要求？如果在规定的最低配置上再增加1名乘务员呢？
答案：客舱乘务员的值勤期不得超过14小时，值勤期后应当安排至少9个连续小时的休息期。增加1名客舱乘务员，值勤期不得超过16小时。
10. 在国内、国际定期载客运行中担任飞行签派员的人员首次获取资格的合格要求包括哪些? 答案：
第一，应当持有飞行签派员执照。
第二，按照批准的训练大纲，完成相应飞机组类中的一个型别飞机的飞行签派员初始训练。
第三，在驾驶舱观察按照本规则实施的运行至少5小时的运行熟悉（含一次起飞和着陆）。
11. 如果飞行签派员在连续24小时内被安排值勤时间超过10小时该合格证持有人应当在什么时候为他提供至少多少小时的休息时间？
答案：该飞行签派员值勤时间达到或者累计达到10小时之前为
他提供至少连续8小时的休息时间；
12. 合格证持有人的运行规范中的运行标准低于了民航当局为该机场确定的最低标准时，应当按照哪个标准执行？
答案：按运行规范上的，因为最低标准局方已通过运行规范批准。 说明：合格证持有人应当对每一运行的机场制定自己的机场运行最低标准。除非机场所在国民航当局特殊批准，合格证持有人制定的机场运行最低标准不得低于该民航当局为该机场确定的最低标准。
13. 最低油量是如何规定的？报告目的是什么？ 答案：
该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行30分钟。 目的是报告空中交通管制员采取应急措施。
14．飞行签派员什么时候应当宣布紧急情况？
答案：飞行签派员在飞行期间发现需要其立即决断和处置的紧急情况时，并且不能与飞行人员取得联系，则应当宣布进入应急状态。
