C 与船舶的S波段雷达一起工作 D 发射一个独特的编码以便识别
177 限制测试SART的主要目的是什么 A 限制电池的容量
B 减少干扰其他雷达的机会 C 减少由于过热产生危险的可能性 D减少损坏本船雷达的可能性
178 SART辐射波的特性是什么
A SART的天线是最直极化，以便与船用航海雷达相匹配 B SART的天线是水平极化和全方向的
C SART的天线是园极化的，以便与GPS极化方式相匹配 D SART的天线是园极化的，以便与INMARSAT-C极化方式相匹配 179 什么是定位（寻位）信号
A 定位信号是由遇险中的移动单元或救生艇发出的 B 发射航行警告和气象警告和紧急信息 C 有关航行安全的船对船无线电通信
D 有助于搜救操作的信息
180 在GMDSS系统中，关于定位信号陈述错误的是
A 中低频无线电侧向仪可以用来确定信号的距离和方位
B 定位信号的发射意在便于找到遇险移动单元或定出幸存者的位置 C 搜救单位，遇险单元或救生艇阀可发出定位信号 D 定位信号可由EPIRB SART发出
181 在GMDSS系统中，哪一个设备不能用来提供定位信号 A 自浮式SART B 406EPRIB
C 罗兰A
D 卫星或自浮式EPIRB 9GHZ SART
182在GMDSS系统中，关于定位信号哪一项是错误的 A 定位信号是由移动单位发出的 B 定位信号是由救生艇阀发出的
C 定位信号可用作确定发射台的方位
D 当使用SART时，定位信号可用于确定发射信号船舶的经纬度 183 意在便于找到遇险移动单元或定出幸存者的无线电发射可定义为 A 定位信号 B 无线电测向信号 C 定位信号 D 测距信号
184 定位信号的一个例子是 A SSB电话连接通信 B 船到岸发射 C 罗兰A
D 自浮式EPIRB
185 哪一个设备不能提供定位信号 A 自浮式EPIRB
B 3GHZ雷达应答器
C 卫星EPIRB D 9GHZ SART
186 船舶处于遇险状态准备登上救生艇时，操作员应采取哪一项行动 A 将EPRIB和SART放在遇险船舶上，并放置在人工位置上 B 用VHF DSC便携设备通知RCC
C 将EPIRB和SART放在打开的位置离开
D 通过搜救艇上的INMARSAT-C进行通信
187 需要立即帮助，但船舶未下沉也不需要弃船时，操作员应采取的最合适的行动是 A 人工关闭SART和EPIRB B 用VHF CH13通知RCC
C 用HF/MF/VHF DSC 或INMARSAT发遇险呼叫 D 启动无线电话自动报警信号发遇险呼叫 188 谁可以发射信息表明遇险通信已经结束 A 转发报警的船舶或岸台 B 遇险船舶
C 控制搜救操作的搜救协调中心
D 无需发射信号，守听15分钟后可假定无线电强制静默已结束 189 哪一个台可以在进行遇险通信的频率上发射 A 知道遇险通信的所用台 B 非遇险的任何台
C 被RCC强制静默的所用台或被指定搜救协调的台 D 任何遇险台
190 当遇险通信正在进行时，哪些台不能在遇险频率上发射 A RCC指定的协调遇险通信的台
B 遇险台
C 在RCC协调下参与救助的台或指定协调遇险通信的台 D 在救助操作期间被RCC强迫静默的台 191 EPIRB使用哪一个VHF频道
192 最好使用下述哪一项用视觉发现救生艇 A 9G SART
B EPIRB闪光灯 C 121.5EPIRB D 406EPIRB
193 在GMDSS系统中，使用406－406.1频率的目的是 A 通过航空无线电台处理遇险通信 B 专门用于航行安全的无线电通信 C 专门用于应急无线电示位标 D 用于无线电话遇险和安全通信
194 下述哪一个示位标最可能用来发射遇险报警信号 195 关于COSPAS-SARSAT的陈述哪一项是正确的
A EPIRB是用于报警的设备
B 是地卫星轨道卫星，在406上检测EPIRB信号并转发信息给地面上的本地用户终端 C 使用多普勒频移观测概念检测EPIRB
D 以上都是
196 在GMDSS系统中，在救生艇上使用的无线电话设备应具有什么特性 A 工作在156.8 B 防水
C 永久固定天线
D 以上都是
197 对于用于救生艇上的便携式VHF设备，下述哪一项陈述是正确的 A 防水
B 内置麦克和扬声器
C 内置包括天线和电池的收发机 D 以上都是
198 便携式VHF可在什么地方使用 A 救生艇之间
B 救生艇和船舶间 C 救生艇和救助单元 D 以上都是
199 对于永久安装在救生艇上的无线电话的陈述哪一项是正确的 A 工作在单工156.8
B 水深5米30分钟内防水
C 除对便携VHF的特殊要求外，技术上与用于救生艇的便携式VHF是相同的 D 以上都是
200 用于救生艇便携式VHF的遇险和安全频道是
201 对于个人使用标准B船站，可以利用什么规定来减少话费 A 在繁忙通信时间内利用利用低收费的岸站 B 利用晚间，假日和半夜的经济和折扣期通话 C 在繁忙的时间内，利用白天折扣的低费用时间 D 不能减少费用
202 应用于B船站仰角是什么意思
A 它是从船上看南北线和卫星水平方向的角度 B 它是船舶操舵航向和北的夹角
C 它是卫星和真实天线的位置间夹角，在天线处于正确位置时，通常是零度 D 操舵的磁罗经航向 203 术语仰角是什么意思 A 卫星和赤道的夹角
B 从船上看卫星高出水平线的高度 C 卫星与船舶航向的相对方位 D 天线高于主甲板的高度
204 标准B船站所显示的船首向代表什么 A 船舶操纵的航向与北之间不同的角度 B 从船上看，北与卫星水平方向的夹角 C 船舶标会位置
D 电罗经上船舶操舵的航向
205 标准B船站所显示的仰角变得非常小和低会如何 A 信号强度处于最大值
B 卫星通信取得了最佳角度
C 通信会变为降级或不可能
D 阴极射线管或液晶显示器失灵的标识 206 BPS是什么意思 A 比特/每秒
B 测量数据传输或流量的单位
C测量每分钟传输1或0数量的单位 D 以上都是
207 第一类船站可以
A 船到岸和岸到船信息传输，遇险报警并能接收EGC信息
B 船到岸和岸到船信息传输，接收EGC信息遇但不能发遇险报警， C 船到岸和岸到船信息传输，遇险报警，但不能接收EGC信息 D 遇险报警和EGC接收，但不能进行船到岸和岸到船信息传输 208第二类船站可以
A 与1类一样，有两种工作模式
B 当C站未进行通信时，可以接收EGC信息 C 专用于接收EGC信息 D 以上都是
209 第三类船站可以
A 有两个独立的接收机，一个用于接收双向的信息，另一个接收EGC信息 B有两个独立的接收机，一个用于接收单向的信息，另一个接收EGC信息 C有三个独立的接收机，两个用于接收双向的信息，另一个接收EGC信息 D 只有一个接收机，但它可同时接收双向信息和EGC信息 210 在INMARSAT系统中，如何解释“字符” A 它是字母数字字符的组成部分 B 一个字符等于一个字节 C 1字符＝8比特
D 以上都是
211 什么是全方向性天线
A 使用该天线可与卫星进行可视通信而不需任何指向 B 通常它被用于M船站 C 通常它被用于F船站
D 它是一种方向性天线
212 船员最喜欢哪一类出船站业务 213 通过B/F船站进行自动业务的代码是 A 取决于在日常通信中使用哪一种媒介 214 1千比特等于
215 什么是INMARSAT的用户码 A 用于识别船舶选择性呼叫的号码
B 它是船舶INMARAT注册码，用于帐务结算
C它是船舶INMARAT注册码，分配给一条船舶以便接收呼叫 D 在船队网业务中，用于接收新闻和其他选择性业务 216 B船站进行常规呼叫的优先等级码是
217 在GMDSS系统中，如何为卫星提供最大的覆盖范围
