重庆宝钢汽车钢材加工配送有限公司2号落料线机电设备安装工程 施工方案
集中处250~300mm处。垫板压强：不超过250~400N/cm2。
垫板座浆基本程序
凿 坑清 扫浸 润刷灰浆座浆墩检验养 生平垫板设置座浆墩制作混凝土制备
6.10.马达底板安装
座浆垫板养生期满并经复检后，在该垫铁上分别放置一组互逆的斜垫板。
清洗马达底板和基础表面，去掉油漆、油污、锈蚀，基础表面应清扫冲洗干净。
把马达底板落到预置的垫板上，调节各组斜垫板，找平、找正并完成标高设定。
固定底板地脚螺栓要均匀拧紧，保持地脚螺栓的垂直，并要求丝扣露出螺帽2~5扣。
检测底板设置的偏差，并满足：中心偏差≤0.5mm，标高偏差在此期间0~0.5mm以内，水平偏差≤0.1mm/m。
检测垫板与底板的接触面。用0.05mm的塞尺，塞入面积应不超过接触面的5%。
找正并完成标高设定。
固定底板地脚螺栓要均匀拧紧，保持地脚螺栓的垂直，并要求丝
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扣露出螺帽2~5扣。
检测底板设置的偏差，并满足：中心偏差≤0.5mm，标高偏差在此期间0~0.5mm以内，水平偏差≤0.1mm/m。
检测垫板与底板的接触面。用0.05mm的塞尺，塞入面积应不超过接触面的5%。
6.11.马达的运输、吊装、开箱、点检
选择运输路线，并确定路面要具有承载运输车和设备的负荷能力。
选择合适的运输车辆和装卸机具、器具。
起吊前要对钢丝绳进行检查，起吊点按包装箱指示处及说明书选取。运输前做好封车工作，确保运输中万无一失。
设备开箱应选择合适的工具，开箱时不得损伤设备。箱内的设备应按装箱单清点，检查设备的外观情况，确认完好无损后妥善保管。
电动机除外观检查外，还应进行绕组的绝缘检查。 6.12.马达整体就位
就位前，再一次对机组进行外观检查，确认无异常后，方可进入下一道工序。
在底板的规定位置上放置调整垫片，厚度≥2mm。 马达整体就位。 6.13.马达定芯
测量并调整马达与减速器连轴节的同心度与平行度。
径向间隙测量：一般使用百分表进行在连轴器的0°、90°、
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180°、270°处测量其值，记下读数，然后将轴旋转180°，再测一次，记下读数。
轴向间隙测量：一般使用量规和塞尺进行测量，在连轴器的0°、90°、180°、270°处测量其值，记下读数，然后将轴旋转180°，再测一次，记下读数。
根据实测数据，计算接手的径向间隙和轴向间隙的偏差，根据计算结果，调整斜垫铁或轴承座浆片，直到二轴的同心度与平行度符合下列标准：
径向间隙偏差≤0.04mm 轴向间隙偏差≤0.04mm 6.14.二次灌浆
应具备条件：定芯经检查合格；基础表面已清扫干净，油漆、油污、锈蚀已清除干净；平垫板与斜垫板，斜垫板与斜垫板之间已焊接。
要求：底板下部应填实；二次灌浆平面及高度应符合设计要求；定时洒水，做好养生期的养护工作。 7.施工组织体系及人员配置 7.1施工组织体系：
施工班长：彭孝华 质检员任伟 设备员 任伟 安全员 林鸿雁 技术员任伟 项目经理：徐静 上海贝特机电设备安装有限公司
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7.2劳动力配置
钳工8人、起重4人、行车工1人、电焊2人、电工3人、测量1人、管工3人、其他5人。 8.施工工期
施工工期会受到设备到货情况和西班牙S/V专家进度的影响，一般情况机电设备安装施工工期45天，调试45天。 9.安全及文明施工
9.1.全体施工人员要树立“安全第一、预防为主”的安全方针，切实做好安全工作，施工人员认真履行各自施工的安全职责，使安全工作纵向到底、横向到面。
9.2.特殊工种必须持证上岗，在施工岗位上实行工作安全责任制，切实做到“三不伤害”，认真按自己工作的范围进行工作，注意观察周围环境，如有危险，应主动避让，确保安全。
9.3.进入现场施工人员，必须穿戴好劳防用品，认真执行《冶金建筑安装工人技术操作规程》。
9.4.高空作业2米以上必须栓安全带，并扣好保险扣，高空作业搭设脚手架应牢固，并搭设上下人梯及扶手，跳板应搭设双跳板为宜并牢固绑扎，高空行走通道应设溜绳或临时栏杆。
9.5.吊运设备及材料运输时，必须由专业起重人员负责指挥，指挥人员必须持证上岗，并佩带指挥袖标、口哨、指挥旗，指挥信号必须明确，符合有关标准规定。
9.6.高空作业人员携带的小件物品和机具，应用工具袋装好，防止物
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件下坠击伤地面工作人员，禁止上下抛掷物件。
9.7.现场设备摆放整齐，设备包装板集中堆放，定期运走。 9.8.电焊机使用，外壳必须接地，一、二次侧进出线的接线端部位应有保护罩。电焊机应无破损，地线应跟焊把线走，防止时电流走捷径烧坏设备。施焊人员不得赤手脚施焊。作业前清除作业周围易燃物。在容易引起火实的危险作业点，必须要有专人监护，监护人员带上灭火器，并不得擅自离开。
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