当型号的汽油。 4、冷却系统的维护
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去, 保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 发动机的冷却系有风冷和水冷之分, 汽车发动机, 尤其是轿车发动机大都采用水冷系, 只有少数汽车发动机采用风冷系。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套。水泵。风扇。水箱。节温器等组成。所以说冷却系统也是发动机工作必不可少的一部分。在日常发动机维护过程冷却系统是否能够正常工作同样重要。发动机的冷却系统主要是通过发动机的水箱来实现的。就像大多数金属材料一样, 发动机的水箱在实际使用过程, 会出现生锈腐蚀等现象。 腐蚀和生锈会限制冷却系统的工作效率。如果不对水箱中的锈迹和水垢定期清理,冷却液对水箱的长期腐蚀可能会使水箱发生泄漏, 造成冷却效果不好, 发动机过热, 严重时甚至会烧毁发动机。所以要定期对水箱使用高效清洗剂进行清洗, 除去其中的锈迹和水垢, 保证发动机冷却系统正常工作和运转,从而延长发动机的整体寿命。
（三）一级维护
1、6000km或六个月一次
（1）更换发动机机油和机油滤清器 （2）冷却液。制动液是否添加
（3）变速器。驱动桥内的齿轮油是否添加
（4）蓄电池的固定情况。电解液是否需添加。蓄电池的电量是否充足 （5）万向节。伸缩节等处的防尘套 （6）制动系。传动系的性能 2、一级维护的内容
（1）起动发动机，倾听发动机在怠速。中速和高速在。运转时有无杂音异响。 （2）检查风扇皮带的松紧度，并进行调整
（3）检查。清洗化油器。汽油泵。汽油滤清器。空气滤清器（是需要更换机油） （4）检查汽缸盖，进。排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓。螺母及飞轮壳螺栓
（5）清洁机油粗。细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系有无漏油现象，紧固油底壳螺栓
（6）检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油。漏气，排除贮气筒内的油水及污物
（7）检查散热器。水泵固定情况及水管有无渗漏。百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况
（四）二级维护
1、30000km或每二十四个月一次 （1）包括一级维护的所以
（2）更换空气滤清器滤片。燃油滤清器。火花塞
（3）燃油胶管。制动系软管。正时齿带。发动机传动带等橡胶零件是否老化，若老化则更换
（4）润滑及调整轴承
（5）转向盘。离合器踏板。驻车制动手柄自由行程的调整 （6）悬架技术状况。矫正车轮定位
（7）紧固发动机。转向盘。车桥。减震器等部位的螺栓
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（8）检查轮胎
（9）每行驶6000km更换自动变速器油及滤芯 2、二级维护的内容
汽车二级维护的目的是以检查。调整为主，除应执行一级维护全部项目外，还要进行如下项目:
（1）更换机油盘的机油，并用清洗机油盘。机油泵及集滤器。 （2）检查并调整气门间隙。
（3）紧固气缸盖，进。排气岐管和消声器等的螺栓。并检查上述部位衬垫是否完好，如果发现衬垫有问题应及时进行更换。
（4）检查离合器并按需要调整离合器踏板自由行程。
（5）检查变速器及换档机构各部位的紧固情况。添加或更换齿轮油，清洗通气塞。
（6）检查传动轴万向节及中间支撑的松旷情况，视需要可解体检查和调整 （7）检查并紧固驱动桥各部件的螺栓。如有漏油现象应及时进行排除。根据情况添加或更换驱动桥减速器中的齿轮油，并疏通减速器通气孔。 （8）检查减振器的减振情况，视需要进行添加减振液。 （9）拆检和润滑钢板弹簧。
(10)检查转向节有无损伤和裂纹。如检查出有损伤或裂纹，应更换新的转向节。检查主销与转向节的配合情况。拆检纵。横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。按规定调整前轮前束。
(11)检查转向器固定情况，添加或更换润滑油;对于动力转向的转向器，须检查储液罐油量并检查转向盘的自由转动量，若超过t 150，应重新调整。 (12)检查车架。牵引装置及散热器悬置的完好情况。
(13)拆检。调整和润滑前。后轮毅和行车制动器，调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙。检查驻车制动器机件的连接情况，调整驻车制动操纵杆和行车制动踏板工作行程，视需要拆检制动室。
(14)检查车轮并根据规定进行车轮换位。
(15)检查空气压缩机工作情况，排除漏油。漏气故障。 (16)检查发电机调节器工作情况。
(17)拆检并清洁发电机和起动机，润滑发电机前。后轴承和起动机轴承。 (18)拆检空气滤清器，并清洁空气滤清器滤芯，视需更换。 (19)清洗离心式转子滤清器，更换机油粗滤器滤芯。 (20)检查散热器。水泵。风扇的完好情况。
(21)对柴油车用发动机，清洁柴油箱。输油泵滤网及管路，更换柴油滤清器的滤芯。
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第四章 汽车的三级保养 检查项目及规范
一、发动机部分：
(1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响，拆下发动机总成。
(2)清洗、拆卸发动机，清除积炭、油污和结胶，清理水垢，主油道、油底壳，检查各机件的技术状况，研磨气门，检验气门弹簧，收校轴承衬瓦，根据情况更换活塞环，检查油封，根据清况进行更换。
(3)拆检、清先化油器汽油泵，在试验台上进行试验和高速使其符合标准，拆洗空气滤清器和更换机油，清洗汽油滤清器及其管道。
(4)检验气缸盖，根据情况更换气缸盖衬垫，清进进、排气歧管及消声器并紧、固其螺栓、螺母，检查并紧固飞轮壳与缸体的螺栓。
(5)清理机油粗、细滤清器更换细滤芯)，拆栓机油泵、机油集滤器装上油底壳并紧固，发动机装配后，按规定加注对号的新机渍至规定高度。
(6)检查空气压缩机工作情况及管道密封性，根据情况进行拆修，调整皮带公紧度，擀除贮气筒内的油水及污物，检查刮水器及其气道。
(7)拆检水泵，根据情况更换密封皮碗和垫圈，水泵轴加注润滑脂，检查节温器疏通水道及分水管。 二、离合器及传动部分：
(1)分解、清洗、检查和调整离合器(根据情况更换被动盘磨擦片和分离轴承)，高速离合器跳板的自由行程，向跳板轴加注润滑脂。
(2)分解、清洗、检查和调整变速器根据情况进行修整或列换，按远见定加注对号的齿轮油至所需高度，运转，检验质量，检查并紧固变速器壳与飞轮壳螺栓。 (3)拆检万向节，根据情况进行更换，检查伟动轴的弯曲并进行校正，检查传动轴与伸缩套的松旷程度，拆栓中间轴承及支架，加注传动系统润滑脂，检查并紧固拖车挂鬼及螺母。
(4)拆检、清洗、调整手制动器根据情况更换制动摩擦片)，向制动蹄销加注润滑脂。
(5)拆检、清洗、高速主减速器和差速器根据情况更换誓片)，更换齿轮油，疏通通气孔，栓查其紧固情况和有无漏油现象。 三、前桥部分：
(1) 拆卸、清洗、检查前制动鼓、制动足片(根据情况更换制动摩擦片)，弹簧、轴承、油封(根据情况更换)、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙，调整前轮毂轴承的松紧度，更换润滑脂，拆栓转向节和主销磨损情况，根据顶要更换衬大、垫圈或止推轴承，加注润滑脂，紧固轮胎螺母。
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(2)拆检、清洗、调整转向器加注润滑脂，检查调整方向盘的转动量和游隙，拆检、清洗耳恭听、润滑横、直拉杆，直拉杆臂转向臂球头及弹簧、钢碗(根据情况更换)，调整松紧度，紧固并加锁销。
(3)拆卸、清洗、检查减震器更换减震液，试验其减速震效果，拆栓、清洗、润滑钢板弹筑、钢板销、去架和吊耳(根据情况更换钢板销或衬套)，检查、清洗夹子、骑马螺栓、螺母、装复并紧固。
(4)紧紧固前保险杠、前拖钩、翼板、发动机罩、脚啃板、倒车镜、驾驶室的固定螺栓、螺母等，拆检制动器气室、软管(根据情况更换橡皮膜片或软管)，拆检制动器气室、管(根据情况更换橡皮膜片或软管)，拆检制动凸轮调整臂向凸轮轴加润滑脂。
(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，较削主销孔上下平面，拆检转向横拉杆球头，加注润滑脂，并调整其松紧度，调整前轮的定位及转向角。 四、后桥部分：
(1) 拆卸、清洗、检查后制动鼓、制动蹄片(根据情况更换制动摩擦片)、弹簧、轴承、油封(根据情况更换)、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片与制动鼓的间隙，高速后轮毂轴承的松紧度，更换润滑脂，检查轴距，检查兰轴，紧固半轴突缘螺栓、螺母和轮胎螺栓、螺母，拆卸制动器气室(根据情况更换橡皮膜片和软管)，检查通气管道，拆检制动凸轮高速臂向制动凸轴加润滑脂。
(2)拆检、清洗、润滑主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳(根据情况更换钢板销和衬套)，检查和清洗夹子、骑马螺栓、螺母。
(3)检查、紧固油箱架螺栓、螺栓、螺母，车厢挡板、后门挡板、车厢固定螺栓、螺母、挡泥板螺栓、螺母等。 (4)检查、紧固备胎架，工具箱。 五、电气设备：
(1)检查蓄电池，如110h放电容量小于40%额定容量时，可根据具体情况进行充电或解体修理，检查或修整起动导线。
(2)检查汽车全部电气设备，检查各仪表及传感20A保险器及各开关和线路的清理，拆检、清理和润滑分电器，检验离心块弹簧拉力、真空调节器的作用，检验电容器点火线圈、火花塞、灯光、喇叭、转向开关及闪光灯等，必要时进行拆修或调整。
(3)清理、检查、高速发电机及调节器，起动机的工作性能，根据情况进行拆检修整。
六、轮胎部分：
(1)清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、脱层、断线、裂伤、变殂、老化等
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