小型构件
随着我国公路事业的快速发展，小型构造物早期破损非常严重，已引起业界普遍关注。建立一套健全、统一、规范的施工体系，确保小型构造物工程质量，刻不容缓。采用标准化施工方法，高标准建设预制场、高强塑料定型模具、标准化工厂预制施工、精细化现场安装，确保了小型构造物的美观、耐久、经济，已在其他高等级公路实施中取得显著成效，极具推广价值。为了促进高等级公路小型混凝土预制构件(简称：小型构件)施工管理标准化、规范化和精细化，全面提升工程质量和施工管理水平，推进高速公路“五化”建设新理念， 树立髙等级公路建设行业形象，特制订西藏髙等级公路施工作业标准化施工指南。
本手册面向施工一线技术、操作人员，重点补充新技术、新工艺操作工法。 本指南共分六部分：预制场建设、模具定制、小型预制构件预制、成品运输、成 品安装、成品检验及保护。
交通运输部公路建设管理\五化\要求：
发展理念人本化 项目管理专业化 工程施工标准化 管理手段信息化 曰常管理精细化
目录
2模具定制-------------------------------------------- 2 3预制构件预制---------------------------------------- 2 3．1施工准备----------------------------------------- 2 3. 2预制构件----------------------------------------- 3 4成品运输 -------------------------------------------7 5成品安装 ------------------------------------------- 7 5.1放样 --------------------------------------------- 7 5.2砌筑---------------------------------------------- 8 6成品检验及保护-------------------------------------- 9
1预制场建设------------------------------------------ 1
小型混凝土预制构件施工工艺流程
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1预制场建设
1.1预制场应选择平整、开阔的场地，面积一般不小于1000 III2。
1. 2
预制场区全部釆用水泥混凝土硬化，并拥有完善的排水系统。
预制场布设
场地硬化
2
1.3预制场规划、分区应齐全和合理。主要分区有：砂石料存放区、水泥库房区、凝土搅拌区、预制生产区、成品堆放区、模具存放及清洗区、钢筋加工区等。
原材料堆场
成品堆放区
2模具定制
定型模具委托专业加工厂统一加工和定制，其材料主要由聚丙乙烯、APS工业塑料及部分其它添加剂经过加工工艺而制成的高强度复合塑料制品。定型模具壁厚约为 4.5㎜，棱角处进行圆角处理，底面设置3-4处较小的排气孔。
塑料模具
3预制构件预制
1施工准备
1〕原材料选用：宜选用普硅P·0 42.5水泥, 粒径5㎜～20㎜的碎石，系度模数2.4左右的河砂。
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