淮滨至固始高速公路土建工程第七合同段
路基土方试验段
总结报告
山东鑫泰公路工程有限公司 淮固高速公路土建七标段项目经理部
2011年2月
一、本项工程基本情况
本合同段桩号为K41+000-K50+100，全长9.1公里，整体式基础宽度为26m，全标段主线填土共计148.22万m3，挖方共计3.11万m3。
二、试验段目的
1、通过路基土方试验段确定取土场土方开挖，土方运输、回填交叉施工紧密配合； 2、确定最佳的机械组合方式，土方回填、整平、碾压施工工艺，具体确定控制施工质量的的各种技术参数；
①确定土方的含水量、最佳含水量等各项技术指标； ②确定每层填土最佳松铺厚度； ③确定机械的最佳合理配置；
④确定压路机的最大行驶速度和最佳压实遍数； ⑤确定每层填土结束到下道工序开工所需的时间。
3、通过试验路段完成检测合格，来验证质保体系、安保体系运转情况能否满足工程需要，从而指导大规模施工。
二、试验段施工组织 1、组织机构
材料部：测量队：质检部：总工程师：、 项目经理： 生产副经理： 试验室：工程部：安保部：综合办：
2、施工现场管理人员 技术总负责：； 质检工程师： 试验工程师：； 现场组织负责人： 路基工程师： 专职安保员： 机械负责人： 3、主要劳力
劳力名称 专职质检员 试验员 测量员 专职安保员 运输车机手 挖机机手 铲车机手 平地机机手 压路机机手 人数 1 2 3 1 20 1 2 1 3 现场工作内容 宽度等技术指标 含水量、压实度 现场放样、标高、松铺厚度 安全环保检测 土方运输 挖土方 铲运土方及粗平 平整 碾压 备注 洒水车机手 辅助民工 4、准备工作
1 8 洒水 配合挖机挖台阶 根据现场放样的结果，理论计算每层需要土方2160m3,试验现场做了最大干密度和最佳含水量及其它试验；
三、施工过程管理
工艺流程框图
填前碾压 土料试验 摊铺土 测量放样 清理地表 施工准备 定取土场
检测系数 碾压成型 自检、报检
