则告示冬季的来临。 梅雨和日本的房屋
3、河流：受地形的影响，日本的河流短小湍急，多峡谷、瀑布，不利航行。信浓川和利根川是日本最长的河流，但也分别只有367km和322km最大的湖泊是琵琶湖。。
4、自然灾害：日本是多自然灾害的国家，地处西太平洋火山地震带上，地壳极不稳定，多火山和地震，有火山国和地震国之称。活火山约有80多座，占世界已知活火山总数的1/10；大地震多发生在太平洋沿岸一年中能记录到的地震有5000-10000多次，平均每天有20多次，其中有感地震约3-4次，大地震约每3年一次（五级以上报），最大的一次地震，是1923年发生的关东大地震，死亡人数达15万。与火山地震相联系的是温泉，分布广泛，有许多处已辟为旅游区和疗养地，最著名的箱根、日光、别府等。此外还有土崩、风害、低温冷害、干旱、大雪等灾害。
5、资源：生物资源丰富，其森林覆盖率达66.8%，且非常注重森林保护，绝不坎自己国家的一棵树（一次性筷子）动物中陆生动物贫乏，海生动物丰富，北海道渔场是世界著名的四大渔场之一，亲潮寒流和黑潮暖流在此交汇；矿产资源贫乏，虽然种类较多，但储量小，分布零散，不利开采，日本经济发展所需的原料、燃料绝大部分依靠进口。采矿业在国民经济中不占重要地位。 第二次世界大战后日本经济高速发展的因素
日本作为后起的资本主义国家其发展如此迅速，可以说是资本主义历史上一大奇迹，曾引起世界经济界和史学界普遍关注。
第二次世界大战后日本经济高速发展的因素
国际环境 国 内 条 件 自然条件 1、 和平 2、 GATT、IMF体系下，世界贸易空前扩大 3、 资源、能源的稳定供应（两次石油危机除外） 1、 适宜的气候（温暖湿润） 2、 海岸线长，天然良港多，充分利用海洋国家的优势（通过船舶的 大型化和专用化，大量进口海外优质、廉价资源） 3、高度利用国土（填海造陆等） 经济要素 1、 人口与劳动力：丰富低廉，教育水平、技术水平高，勤奋、忠实 2、 资本：高储蓄，高效率，建立间接金融制度 3、 技术：引进先进技术和经营技术，不断进行消化和改良 4、 市场：自由、竞争性市场 5、 产业组织：国际性大企业，与革新性中小企业建立灵活分工体系 6、 政府：引导，保护，公共投资 1、 战后改革 社·缩小军费开支 会、·民主化措施（实施垄断禁止法，解体财阀，进行农地改革，推行劳动民主化） 制2、 社会因素 度 ·中流意识 ·自由社会（言论自由，信息发达） 资料来源：宫崎勇.日本经济图说.第3版.东京：岩波新书，2001年，21.经部分修改
日本太平洋带状工业地带的形成
京滨、阪神、中京、北九州四大工业地带的雏形早在20世纪初已确立，并在战争期间得到巩固。恢复期复苏的四大工业地带，在高速增长时期得到了空前发展。钢铁、炼油及石油化工、火力发电等原材料、能源工业，因寻求便利的进出口条件、宽阔的用地和充足的用水而向四大工业地带的港口附近区位。随着上述基础原材料工业部门的投资继续扩大，已有工业地带接近饱和，于是向其周边的临海地带扩散。京滨工业地带沿着东京湾向东扩散，形成京叶、鹿岛工业地带，成为广义的京滨工业地带的组成部分；中京工业地带沿着伊势湾西部扩散，建立起四日市石油化学工业基地；阪神工业地带向大阪湾两侧的土界、播磨一带扩展，介于阪神工业地带和北九州工业地带之间的走廊地带—濑户内海得到大规模开发，在仓敷、福山、大分等地新建钢铁、石油化工大型联合企业。由此便形成了世界著名的太平洋带状工业地带，它东起东京湾东侧的鹿岛，向西经东京湾、骏河湾、大阪湾和濑户内海（即所谓“三湾一海”），一直到北九州，长达约1000km，包括京滨、中京、阪神、濑户内、北九州等工业地带及毗连地区。太平洋带状工业地带的面积约10.8万km2，约占全国的29.1%。1966年，当时该地带工业产值占全国比重高达78.3%，基础原材料型工业更是占到全国的86.3%。此后，随着产业结构的变化，产业区位便向内陆扩展，使该地带在日本工业中的地位有所下降。即使如此，太平洋带状工业地带仍不失为日本工业最聚集的地区，也是世界工业生产密度最高的地区之一。
太平洋带状工业地带，是工业经济追求规模效益、集聚效益在空间上的投影，而其在日本最为典型的体现形式莫过于一大批大型临海联合企业的出现。所谓临海联合企业指的是，因内在的生产技术联系而在空间上相互连在一起的企业联合体，如石油化工联合企业、钢铁联合企业等。在日本，它代表着一种从海外进口大量原料，在临海地带加工，生产出的产品再由同一港口向海外出口的生产方式。对于大型装置型工业来说，此种方式是极有效率的生产方式。而能源的流体化以及当初港口土木技术的进步，则使这些临海联合企业地带的形成成为可能。
对于太平洋带状工业地带的形成，日本政府的一系列政策措施发挥了重要的引导和支持作用。在以“据点开发方式”而著称的第一次全国综合开发计划（1962年）和与之相配套的“新产业城市建设促进法”（1962年）以及“工业整备特别地域整备促进法”（1964年）等的指导下，日本政府投入巨额资金在四大工业地带及其周边地区兴建了工业用地（包括填海造陆）和道路、港口等基础设施，从而间接地促进了民间企业在太平洋带状工业地带的集中布局。 日本第一国土轴的形成
日本政府于1969年制定了“新全国综合开发计划”，致力于建设新干线、高速公路、机场等高速交通体系和现代化通信体系。从东京经由名古屋、大阪一直到福冈的东海道——山阳新干线和与之相并行的高速公路相继完工，东京、川崎、横滨、名古屋、京都、大阪、神户、广岛、北九州、福冈等人口超过100万的诸城市通过高速交通体系联在一起，相互间生产职能和都市职能用很短的时间结合起来，这样便形成了所谓第一国土轴。
第三节 亚洲的发展中国家和地区
南亚
1位置：指以喜马拉雅山为界，东临孟加拉湾，西临阿拉伯海，南至印度洋的广大地区。北部的崇山峻岭把它和亚洲大陆的主体隔开，成为一个相对独立地地理单元，所以有“南亚次大陆”或“印巴茨大陆”之称，面积430万平方千米。 2国家：南亚包括8个国家和一个地区，3个内陆山国（尼泊尔、不丹、锡金），
3个临海国（印度、巴基斯坦、孟加拉国），2个岛国（斯里兰卡、马尔代夫），一个克什米尔地区。全区有人口约12亿多，是亚洲和世界人口稠密区之一，居民的种族和民族构成都非常复杂，兼有三大人种，其中以白种人最多，此为棕种人和黄种人。语言主要分为印欧语系和达罗毗荼语系，北部山国多属于汉藏语系，南亚是婆罗门教和佛教的发源地，婆罗门教后演化为印度教，现流传于印度和尼泊尔。 印度
印度总体来看是一个发展中大国家，其主要特性表现在以下几个方面： 1、增长率较高。1990-1999年的GDP年平均增长率为6.1%，远高于世界平均增长率（2.5%），居世界第12位。
2、收入水平低。1999年的人均GNP只有450美元，属于低收入国家。 3、结构明显。在国民经济中，原子能、航天、计算机等尖端工业达到了世界较先进水平，农业却仍占较大比重，农业产值大于工业，几十座现代化城市与广大原始落后的农村并存，地区之间经济发展水平相差十分悬殊，富裕和发达程度总体上从西南到东北呈递减的态势。 4、质量较低。教材
5、贫困和社会不公平现象十分严重。1999-2000年度，贫困线以下人口占总人口的26.1%；1997年最富有的20%人口的收入水平是最贫穷的20%人口的5.7倍，基尼系数为37.8。 印度经济发展条件
从自然、人口、政治、经济、科技和社会文化等方面看，印度经济发展条件既有有利的一面，又有不利的一面。 1、自然条件与自然资源
印度自然条件与自然资源的具体情况是：
地形。以台地和缓丘为主，平原和低地约占全国总面积的43%，北部为喜马拉雅山南坡；中部为印度河-恒河平原，这里地势坦荡、河网纵横，人口稠密、交通发达，自古以来就是印度经济最发达的地方；南部为德干高原，久经侵蚀，土壤肥沃，特别是西北部的熔岩台地，被称为“棉花黑土”，此外沿海约有40万平方千米的冲积平原，对经济活动提供了方便。
