三、经营状况
第三部分 投资前景与建议
第十章 2015-2020年中国报废汽车回收产业发展前景及建议 第一节 2015年中国报废车回收业存在问题 一、宏观调控尚不完善 二、行业协会未能有效发挥作用 三、企业及从业人员素质低 四、行业科技水平低 五、服务机制、手段落后
六、适合中国特点的报废汽车回收拆解模式尚未形成 七、我国汽车报废回收业应采取的对策
第二节 2015-2020年中国报废汽车回收产业前景预测 一、待回收汽车量的趋势分析 二、待回收汽车的资源分析
三、中国废旧汽车回收产业未来产值预测 四、废旧汽车回收产业化对汽车工业发展的作用 五、中国报废汽车回收产业前景预测 第三节 汽车回收利用发展建议 一、汽车回收利用发展建议 二、汽车零部件再制造产业发展建议 三、原料回收环节 发展建议 四、生产制造环节 发展建议
观研天下 企业发展咨询第一站
五、质量保障环节 发展建议 六、销售流通环节 发展建议
第十一章 2015-2020年中国报废汽车回收产业投资战略分析 第一节 2015年中国报废汽车回收产业投资概况 一、行业发展的必要性分析
二、2015年汽车拆解回收行业准入门槛 三、2015年报废汽车回收行业投资情况
第二节 2015-2020年中国报废汽车回收行业投资机会分析 一、报废汽车回收市场投资潜力分析 二、汽车零部件再制造催生绿色商机 三、报废汽车回收行业投资机会分析
第三节 2015-2020年中国报废汽车回收行业投资风险预警 一、宏观调控政策风险 二、原料供给风险分析 三、市场竞争风险分析 四、行业技术风险分析
第四节 2015-2020年中国报废汽车回收行业投资规划指引 一、中长期发展目标 二、发展重点与示范工程 三、把握投资政策与投资环境 四、行业投资规划指引 图表详见正文……
观研天下 企业发展咨询第一站
观研天下 企业发展咨询第一站
报告样本
下文试读版本来自其他行业， 仅用于说明报告内容和形式。
第四节 顺丁橡胶产业链分析 一、产业链模型介绍
顺丁橡胶上下游关系图 资料来源：中国报告网，2013年
顺丁橡胶以丁二烯为单体，采用不同催化剂和聚合方法合成。目前，我国顺
丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯（HIPS）以及ABS树脂的改性等方面，其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域，占比约70%。
二、顺丁橡胶产业链模型分析
1.上游
丁二烯通常指1, 3-丁二烯，又称乙烯基乙烯，是一种重要的石油化工基础原料，是C4馏分中最重要的组分之一，在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。
目前，世界丁二烯的来源主要有两种，一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到，这种方法价格低廉，经济上占优势，是目前世界上丁二烯的主要来源。另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到，该方法只在一些丁烷、丁烯
观研天下 企业发展咨询第一站
