1.竞赛时间：理论测试60分钟；实操竞赛双线40分钟,单线45分钟。
2.理论赛场设在标准计算机房，按职业技能鉴定要求统一参加理论测试。选手必须在考试前5分钟入场，按编号对号入座，并将本人学生证、身份证摆放在课桌左上角以备检查，不准携带与考试无关的物品（包括手机等）。每位选手的理论考试编号在预备会上宣布。
3.实操竞赛现场按照单双线组别的竞赛要求提供模拟车站、控制台及投影，并按要求配备通信设备和行车备品等。控制台通过计算机模拟的联锁设备类型为通号公司K5B型。选手按报名的单双线组别参加竞赛。各参赛队不得将自带备品资料等带入竞赛现场。
4.实操竞赛统一按昼间相关技术要求办理作业。
5.实操竞赛分组依次进行，各参赛小组的入场顺序和实操竞赛题采取抽签的方式确定。
6.入场与退场。
⑴ 准备入场。参赛队选手(含配合选手)携带参赛证、有效身份证件（或学生证），在赛前15分钟到达赛场候赛区（裁判组按时间安排，提前通知有关领队），由裁判确认选手身份，并主持抽签确定题号，准备入场。选手按规定统一着装、带帽。参赛选手按职务佩带臂（胸）章标志。
⑵ 列队入场。听到裁判长“入场”口令后，参赛选手列纵队入场，入场后面向裁判长，集体立正敬礼。要求精神饱满、队列整齐、步伐有力。配合选根据裁判员的要求由引导人员安排提前就位，无需列队。
⑶ 自我介绍。礼毕后逐个向前一步介绍：“车站值班员XXX”，“助理值班员XXX”，“信号员XXX”，介绍后退回队列。
⑷ 裁判长指示。介绍完毕后车站值班员（出列）向裁判长汇报：“第XX队赛前准备完毕，请指示”。裁判长发令：“第XX队实操竞
赛题目为第XX题，竞赛开始，上岗准备”，并将竞赛题交付车站值班员、配合选手、故障设臵人员和裁判员。附有故障设臵说明的题目不得交给比赛选手。
⑸ 选手上岗。敬礼、礼毕转身，分散上岗，检查确认现场设备、线路、车辆、备品等条件，车站值班员布臵计划，听取汇报后口呼：“准备完毕”。裁判长确认后宣布：“作业开始”，并开始计时。准备工作不考核交接班。根据需要，准备工作只需填写相关日志和占用板（簿），无需填写其他簿册。备品检查只需检查比赛所需备品，且无需口述确认。
⑹ 作业完毕后，比赛队员清理现场，列队后由车站值班员向裁判组报告：“第××队作业完毕”，计时结束，裁判长宣布：“请退场”。退场前不填写交接班簿。
7.竞赛过程中，参赛选手须严格遵守相关操作规程，确保人身及设备安全，并接受裁判员的监督和警示；若因选手个人因素造成人身安全事故和设备故障，裁判长有权中止比赛;若非选手个人因素造成设备故障，由裁判长视具体情况做出裁决（暂停比赛计时或调整至最后一批次参加比赛）。如果裁判长确定为设备故障问题，将给参赛队补足因排除设备故障所耽误的竞赛时间。
8. 竞赛过程中的配合人员，由参赛队的单线组与双线组相互担当，一人负责列车调度员、把关干部和工电人员，一人负责邻站值班员，一人负责司机、车长。故障设臵人员由大赛组委会指定，并协助配合选手模拟列车运行控制。配合选手要求在指定的地点配合作业，不得参与或提醒比赛选手，但比赛选手间可相互纠正、提醒。不允许指导教师现场指导。
9.竞赛结束前5分钟，裁判长提醒比赛即将结束，比赛队员应准备停止作业；超时者将被酌情扣分。
10.参赛队需按照竞赛要求提交比赛结果文件（行车日志、行车设备检查登记薄、调度命令、行车凭证等），装入专用袋密封交裁判长。
11.参赛队伍必须听取裁判长的统一指挥，竞赛中如有疑问应通过领队向裁判组或组委会提出。
12.竞赛期间，除与会领导、裁判、必要工作人员及主办方特许的观众外，其它非当场参赛队选手、教练、领队不得进入竞赛场地围观。
13．竞赛必须体现公正、公开、公平原则，任何谋取不正当利益的行为均将严肃处理。
六、评分方法
（一）理论测试评分方法 理论测试采用机试自动评分。 （二）实际操作评分方法 1、实操竞赛裁判规则
（1）裁判组共有7名成员，由竞赛组委会聘请高水平企业在岗工程技术人员担任， 1人担任总裁判长。由总裁判长安排6名裁判员各自担任单、双线某一特定竞赛岗位的实际操作考核工作和理论考试监考，并指定单、双线实操竞赛组裁判长。实操竞赛过程中，无特殊情况各裁判员的考核岗位不再进行调整。裁判长有权就争议事项提出裁判意见。
（2）裁判组必须严格按照《铁路技术管理规程》、《接发列车作业标准》、《车站行车人身安全标准》、《车机联控作业标准》等规章，并结合本次竞赛的《竞赛规程》和《技术规范》的要求进行评判，努力做到公平公正。
（3）实操竞赛每个竞赛岗位满分为100分，不考核配合岗位。裁判员采用单独评分方式对事先指定竞赛岗位实操进行评分。每队比
赛结束后，裁判员再对行车日志、行车设备检查登记薄、调度命令、行车凭证等进行检查，填写好考核评分表，交裁判长封存。行车日志、行车设备检查登记薄、调度命令、行车凭证等由指定工作人员当场收交裁判长封存。
2、实操竞赛评分说明
（1）实操考核包括从列队入场、准备工作、应急处臵、办理列车接发作业、设备恢复正常使用和退场等全过程。
（2）竞赛中，构成一般C类及以上行车事故取消实操成绩；构成一般D类事故责任者扣30分，未防止者扣20分。
（3）错误使用行车凭证、引导方法、命令等严重问题均扣10分。 （4）未交、错交、未填、错填行车凭证、调度命令的扣10分（未构成事故）。
（5）各参赛队应在规定的时间内完成实操考试，每超时1分钟，每人扣1分。
（6）实操竞赛中，虽然不考核配合选手，但由于配合选手出现错误导致比赛选手未发现连同出现错误时，按规定对比赛选手进行扣分。
3、考核评分表 （1）车站值班员
接发列车竞赛实操 车站值班员 考核评分表
参赛队： 姓名： 总时间： 总得分：
序项目 号 考 核 要 求 评（扣）分 标 准 扣分车分 次、简要数 原因 扣 分 姿势端正，精神饱满，不符要求姿势1分，基本精神5 1 要求 声音清楚，按要求入场2分，声音2分。 退场。 线路、列车、未检查备品、检查掌握备品、掌握情况扣2 传达 设备情况，传达计划，2分,漏传达一项扣3分. 5 并听取各岗位汇报。 及时与工、电等部门联漏、晚通知工、电1次扣3 及时联系 系 1—2分， 4
