白马涵洞钢筋砼箱涵施工方案

2026/1/27 13:49:51

白马花园片区(三期)涵洞改造工程施工组织设计

(1)Ⅰ级钢筋末端需作180°弯钩,其圆弧弯曲直径D不应小于钢筋直径d的2.5倍,平直部分长度不宜小于钢筋直径d的3倍。

(2)Ⅱ、Ⅲ级钢筋末端需作90°或135°弯折时,Ⅱ级钢筋弯曲直径不宜小于钢筋直径d的4倍,Ⅲ级钢筋不宜小于钢筋直径d的5倍,平直部分长度应按设计要求确定。

(3)弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D,不应小于钢筋直径d的5倍。对有抗震要求的结构,弯钩平直部分的长度不应小于箍的直径的10倍。

(4)箍筋的末端应做弯钩,弯钩形式应满足设计和规范要求。 5、直径大于等于16的钢筋采用直锥螺纹套筒连接。

6、成型钢筋应按不同规格、级别、长度、用途分类堆放,并堆放整齐,系上所抄料牌。

4.2.6.1.2、质量要求:

1、钢筋形状正确,平面无翘曲不平现象。

2、Ⅰ级钢筋末端弯钩的净空直径不小于钢筋直径的2.5倍。 3、钢筋弯曲点处不得有裂缝。

4、钢筋弯曲成型后的允许偏差,全长±10mm,弯起点位移20mm,弯起筋弯

起高度±5mm,箍筋边长±3mm。

4.2.6.1.3、注意事项:

1、弯批量的钢筋应先弯样品。经验收合格后方准大量生产。 2、成型钢筋均需按要求进行验收,才能交绑扎

3、所用成型机械、成型轴与芯轴的间隙应与钢筋直径相符合。 4、钢筋切断如发现有劈裂、缩头和严重弯头等情况应切除。 5、使用机械设备必须经常检查和维修保养,确保安全。 6、成型时剩余钢筋头应随即清理,集中堆放。 4.2.6.2.1钢筋绑扎

1、 根据设计图纸和操作要求及钢筋翻样料单,对号入座,如有错、漏应及时纠正和增补。

2、 钢筋绑扎应符合下列规定: (1)钢筋的交叉点应扎牢。

(2)底板与墙的钢筋网,除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,但必须保证受力钢筋不产生位置偏移,双向受力的钢筋必须全部扎牢。

(3)搭接长度的末端距钢筋的弯折处,不得小于钢筋直径的10倍。 (4)受拉区域内Ⅰ级钢筋的绑扎接头的末端应做弯钩。

(5)直径不大于12mm的受压Ⅰ级钢筋以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋之搭接长度不应小于钢筋直径的35d。

(6)钢筋搭接处,应在中心和两端扎牢。 (7)受拉钢筋的搭接长度应满足: 混凝土等级 Ⅰ级钢筋 月牙纹Ⅱ级钢筋 Ⅲ级钢筋

C20 35d 45d 55d C25 30d 40d 50d 高于C25 25d 35d 45d 5

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冷拔低碳钢丝 300mm 当钢筋直径大于25mm时,搭接长度相应增加5d;当采用螺纹钢时,直径不大于25mm时,搭接长度可减少5d。

(8)受压钢筋绑扎接头的搭接长度应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时,其搭接长度宜适当增加,如设计图纸另有明确规定要求,需满足设计要求。

(9)在任何情况下,纵向受拉钢筋搭接长度不应小于300mm,受压钢筋搭接长度不应小于200mm。

(10)当采用轻骨料混凝土时,钢筋绑扎搭接长度按普通混凝土搭接长度增加5d,冷拔低碳钢丝增加50mm。

(11)当混凝土强度等级低于C20时,Ⅰ、Ⅱ级钢筋绑扎搭接长度应按C20相应增加10d。

(12)对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度,对一、二级抗震等级应相应增加5d,对直径不同钢筋的搭接长度,以较细钢筋的直径计算。

3、 受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开,从任一绑扎接头中心至搭接长度的1.3倍区段范围内有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率应符合下列规定:

(1) 受拉区不得超过25%,受压区不得超过50%,经设计单位认可同意对现浇柱中及基础交接处可作适当放宽。

(2) 绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径d,且不应小于25mm。 (3) 绑扎骨架不得有变形,松脱,钢筋位置必须准确,允许偏差(mm):受力钢筋排距±5;箍筋横向钢筋间距±20;钢筋弯起点位置20。保护层:基础±10;柱、梁±5;板墙壳±3。绑扎网长宽±10;网眼尺寸±20;骨架及高±5;长±10。

4.2.6.2.2、注意事项:

1、 钢筋绑扎前应清理污物,锈斑、油污等。

2、 钢筋绑扎完成后,应认真做好自检工作,按要求不同部位垫好保护层,保护层厚度受力主筋不小于40mm。

3、 做好分项验收和隐蔽工程验收工作。

4、 如有钢筋代换需根据钢筋代换原则,并通过设计单位签字认可。 5、 对规范规定不允许采用绑扎的受力钢筋及设计中有明确规定的不允许采用绑扎接头。

6、 对现浇整体框架梁板应按受力方向分清主次。

7、 对绑扎接头处箍筋必须加密,满足规范和设计图纸要求。

8、 对有抗震要求的框架柱,Ⅰ级抗震要求全部采用焊接接头,Ⅱ级抗震要求宜采用焊接接头,接头错开符合设计和规范对柱单面钢筋在3根以上冷接时接头必须错开,并满足要求。

9、 按安全和文明施工要求和操作规程做好安全、文明工作。

10、 单层双向板或双层双向板钢筋应根据使用钢筋直径及板厚设置一定数量搁脚,确保保护层厚度。

11、 砼浇捣过程中严禁在钢筋上踩踏,应搭设跑道操作。 4.2.6.3箱涵底板施工

本箱涵以变形缝为界分为4*3m10段、4*3.5m16段、4*4m6段,底板一次性支模成型,分两次间隔进行砼浇筑,模板采用δ=1.8cm厚胶合九夹板,上中下三道80×100木枋背楞,外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡土壁上,间

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距50cm。根据设计要求,施工缝应留设在距底板100cm高的侧墙上,支模时应一并支设成型。内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚,采用钢管进行对撑。模板支设完毕,绑扎底板钢筋,预留好侧墙钢筋,沉降缝用橡胶止水带连接,经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。砼采用8m3搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点,使用溜槽入模,插入式振动棒分层振捣密实。砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察,若发现松动变形及时进行处理。第一次基础底板砼浇筑成型后,将端头模板拆除,采用泡沫板将第二次浇筑的砼在变形缝处与第一次浇筑的砼隔开。

4.2.6.4箱涵墙身及顶板施工

墙身和顶板施工也分为4*3m10段、4*3.5m16段、4*4m6 段,每段按变形缝分开,并与底板上下保持一致。墙身施工前,将施工缝处砼表面凿毛,剔除松散砼,清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋,经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用δ=2cm厚胶合九夹大模板,以100×100木枋为竖向背楞,间距30cm,横向φ48钢管辅以双向φ16@60cm对拉螺杆进行对拉加固,底排螺杆距底面不得大于30cm。墙身和顶板模板在支设时,考虑连续安装,墙身模板在变形缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架,双向间距90cm,顶板模板采用δ=2cm厚胶合九夹大模板拼装而成,以100×100木枋作背楞,间距30cm,φ48满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆,沉降缝用橡胶止水带连接。顶板模板经监理检查验收后,绑扎顶板钢筋。

在砼浇筑前,应清理模板内杂物及垃圾,并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场,因墙身及顶板模板较高,浇筑入模困难,为提高工效,使用泵送砼,在两侧对称浇筑入模。墙身砼应分层浇筑,分层振捣,分层厚度不得大于50cm,每段墙身和顶板应连续浇筑,中途不得间断形成施工冷缝。间隔浇筑完第一次砼后,待砼浇筑完达到拆模强度,拆除挡板,将分段接缝处采用泡沫板隔开,将杂物清理并冲洗干净后,进行第二次砼浇筑。

砼浇筑完达到拆模强度后,拆除内外侧模板,锯掉两端漏出部分螺杆,采用1:2水泥砂浆将对拉螺杆头封堵,进行封堵填抹。

顶板砼浇筑后,待砼强度达到100%后方可拆模。 4.2.7 浆砌片毛石及附属工程施工

本箱涵出口与跃进河相接,采用M10浆砌毛石砌筑,采用座浆挤浆法砌筑,砌体石料应质地坚硬,无风化、水锈、裂纹,坚固耐久,质量符合要求,浆砌片石应大面朝下,分层砌筑,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度不大于3cm,勾缝采用平缝压槽,上下层错开距离不小于8cm,各种砌筑均应符合规范要求,砌筑后及时洒水覆盖养生。

箱涵变形缝采用油浸麻絮填塞,沥青油膏封口。施工前,将泡沫板剔除。为保证填塞麻絮时沥青污染墙面,采用包装胶带沿沉降缝边贴两条隔离带。沥青就近采用铁锅在箱涵附近熬化,用铁桶盛装提至沉降缝处使用。浸热沥青的麻絮采用铁夹夹稳,辅以木棍将之塞入缝内,并使之饱满密实。沥青油膏采用刮刀将缝口抹压平整。待沥青降温冷却后,将包装塑料胶带撕除。 4.2.8 台背填土

箱涵施工完后,箱涵基础及两侧墙身高度范围内,须按设计和规范要求,采用透水性材料进行分层对称夯填。每层填料虚铺厚度不得大于20cm,在墙身上弹线进行控制。每层填料压实后进行压实度检测,符合压实度要求后才能进行下层填土。台背填土采用小型压路机或冲击振动夯进行压实。压实度不得低于94%。

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五、墙体模板及支架力学计算 1. 荷载设计值

(1)新浇砼对模板的侧压力标准值:F=0.22γct0β1β2V1/2

F=γcH

使用内部振捣器时取其较小值.

式中:F—新浇砼对模板的最大侧压力(KN/m2)

γc—混凝土的重力密度((KN/m3)

t0—新浇砼的初凝时间,可按试验确定,缺资料时可取t0=200/(T+15),T为混凝土的温度.

β1—外加剂的膨胀系数,不掺时取1.0,掺缓凝型外加剂时取1.2. β2—混凝土坍落度影响修正系数,本工程取1.15. V—混凝土的浇筑速度(m/h).

H—混凝土侧压力计算处至新浇砼顶面的总高度(m) 设t0=4h,V=2m/h

墙体:F=0.22×24×4×1.2×1.15×21/2=41.2KN/m2

F=24×3=72 KN/m2

取较小值F=41.2 KN/m2

(2)倾倒砼时产生的荷载标准值: 取水平荷载为2 KN/m2 (3)荷载设计值;

F’=0.9×(1.2×41.2+1.4×2)=47 KN/m2 (4)承载能力验算: a) 对拉片承载能力验算:

选用φ16对拉螺杆,间距为600×600,每根对拉杆所承受的侧压力: P=0.6×0.6×47=16.92KN(取较大值)<24.27KN 从以上验算可以看出,对拉螺杆的强度满足要求. b) 背枋强度验算:

将模板承受压力转为线荷载(以背枋最大间距,承受最大压力为例): q=0.3×47=14.1KN/m

按多跨连续梁M=0.125ql2=0.125×14.1×0.62=0.63KN.m

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σ=M/Wn=6.3×10/167000=3.77N/mm

挠度ω=0.677×ql4/(100EI)

=0.677×1.3×14.1×6004/(100×9000×8330000)=0.2mm

从以上验算可以看出,模板背枋的强度和刚度满足要求. 六、顶板支架及模板力学计算

支架均架设在底板上,使用φ48×2.5扣结式钢管支架,横向间距为0.9m,顺箱涵方向间距为0.90m,支架计算高度取2.5m,共2步。在支架顶顺箱涵方向用10cm×10cm方木作为纵梁,跨度0.90m,间距1.0m。纵梁上用10cm×10cm方木作为横梁,横梁跨度为0.9m,间距为0.3cm,其上铺2cm厚胶合板作为盖梁底模。

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