盘、纸箱、包或散杂物等。
图3.5 阁楼式货架
3.1.4 其他类型货架 （1）悬臂式货架
悬臂式货架是在立柱上装设杆臂构成的,悬臂常用金属材料制造,其尺寸一般根据所存放物料尺寸的大小确定。为防止物料损伤,常在悬臂上加垫木质衬垫或橡胶带以起保护作用,如图3.6所示。
图3.6 悬臂式货架
9
此类货架适用于长形物料和不规则物料的存放；适用于人力存取操作,不便于机械化作业；一般需要配合叉距较宽的搬运设备,如叉距较大的侧面式叉车,由此,货架高度受限,一般在6m以下；这使得仓库的空间利用率低,仅能利用约30%-50%。
（2）移动式货架
移动式货架底部装有滚轮,通过开启控制装置,滚轮可沿道轨滑动。货架结构可以设计成普通层架,也可以设计成托盘货架。控制装置附加有变频控制功能,用来控制驱动、停止时的速度,以维持货架的货物稳定,有时还设有确定位置的光电感测器及刹车电机,以提高启动或停止时的稳定度和精确度,如图3.7所示。
图3.7 移动式货架
移动货架减少了通道数,使地面使用率达80％,且存取方便,可先进先出,使用高度可达12m,单位面积储存量可提升至普通货架的两倍左右。但是移动式货架的机电装置多,建造成本高,维护困难；这使得移动式货架主要适用于仓库面积有限,但数量众多的货物的存储。
（3）重力式货架
重力式货架又称流动式货架,分为托盘重力货架和箱式重力货架,如图3.8所示。其原理是利用货品的自重,使货品在有一定高度差的通道上,从高向低处运动,从而完成进货、储存、出库的作业。
重力式货架和一般层架从正面看基本相似,但是,其深度比一般层架深得多,类似许多层架密集靠放。每一层隔板成前端（出货端）低,后端（进货端）高的一定坡度。有一定坡度的隔板可制成滑道形式,货品顺滑道从高端向低端滑动,也可制成滑轨、辊子或滚轮,以提高货品的运动性能,尽量将坡度做得小一些。
10
图3.8（a） 托盘重力货架 图3.8（b） 箱式重力货架
（4）驶入式货架
驶入式货架是指托盘的存放由里向外逐一存放,叉车存取同一托盘时用相同通道。 驶入式货架如图3.9所示。这种货架采用钢质结构,钢柱上有向外伸出的水平突出构件或悬轨,叉车将托盘送入,由货架两边的悬轨托住托盘及货物。当架上没有放托盘货物时,货架正面便成了无横梁状态,这时就形成了若干通道,可方便叉车及人出入。该类货架储存密度高,但存取性差,不能做到先进先出。叉车在货架内行走,司机要小心作业,所以货架密度不能太高,以4层、3-5列为宜。
驶入式货架的仓容利用率高,库容利用率可达90%,但是此类货架对托盘质量和规格要求较高,托盘长度需在1300mm以上,且不保证先进先出；因此,仅适合于大批量少品种,对先进先出要求不高或批量存取、不受保管时间限制的货物存储。
悬轨
入出库量
立柱
图3.9 驶入式货架
（5）驶入、驶出式货架
11
驶入、驶出式货架如图3.10所示。结构与驶入式货架相同,不同之处在于驶入、驶出式货架前后通道是通的,没有拉杆封闭。前后均可安排存取货,能够实现先进先出。
图3.10 驶入、驶出式货架
此类货架仓容利用率高,高密度配置的情况下,高度可达10m,库容利用率可以高达90％以上,而且能够保证先进先出,只是对托盘质量和规格要求较高；此类货架适用于大批量、少品种的配送中心使用,但不太适合太长或太重货品。
（6）旋转式货架
旋转式货架如图3.11所示,它是适应目前生产及生活资料由少品种大批量向多品种小批量发展趋势而发展起来的一类现代化保管储存货架。其货架移动快速,速度可达30m／h,存取货品的效率很高,又能依需求自动存取货品,且受高度限制少,可采用多层,故空间能有效利用。
图3.11 旋转式货架
旋转式货架可以分为水平旋转式货架和垂直旋转式货架两种。
12
