☆交通线路修筑的积极意义：
1.完善了当地的交通网络，使交通便利通达； 2.加快了物资流通，促进当地经济发展；
3.政治：巩固国防、保持稳定、促进区域经济繁荣。 ☆港口建设的区位条件： 【自然条件（决定港口位置）】
1.水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风） 2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备）
【社会经济条件（影响港口兴衰）】
1.经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质<综合港、专业港等>）
2.城市依托（交通便利；为港口提供人力物力财力的支持） 3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港 ☆隧道的选址条件： 1.要选择在背斜处
原因a.背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，
不容易发生渗漏问题； b.背斜为穹形构造，不易塌方
☆汽车站选址的区位条件：
1.路况：周围道路宽阔 2.与市内外交通联系 3.工程量大小
☆航空港选址的区位条件： 【自然条件】
1.地形：占地广，要平坦开阔，利于跑道建设，以及飞机起飞有净空保证；坡度适当的地形，以利排水； 2.地质：良好的地质条件，保证地基稳定；
3.气候：机场建在与城市盛行风向垂直的郊外，跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起降；雾和低云较少，大气能见度好；航空港噪音较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干线连接。 【社会经济条件】
1.交通条件：与市内有便利的交通联系。 2.经济：建在经济发达的地区。 ☆评价河流的航运价值： 【自然条件】
1.地形：平坦，流经平原，水流平缓
2.气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小, 冰期短 3.河道：宽阔平直，水深
【社会经济条件】
流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大 ☆河流的治理原则、措施：
※治理原则 ※治理措施 上游：调洪 （修水库、植树造林）
中游：分洪、蓄洪 （修水库，修建分洪，蓄洪工程） 下游：泄洪、束水 （ 加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道） ☆河流洪涝灾害的成因： 【自然原因】
1.水系特征（a.流域广，支流多；b.含沙量大；c.平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅）
2.水文特征 (a.流经湿润地区，降水丰沛；b.干流汛期长，水量大) 3.气候特征（该年份气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥） 【人为原因】
1.植被破坏（a.过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；b.泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低）
2.围湖造田（泥沙淤积导致湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力下降）
☆影响水库坝址选择因素：
1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口（口袋形区域有利于建坝：工程量小，造价低，库区容量大）
2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层 3.气候水文条件：保证水量充足
4.考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点 ☆水库的作用：
1.调节气候，改善生态环境（生态价值） 2.具有防洪作用 3.具有发电价值 4.具有灌溉功能 5.提高航运价值 6.有利于发展水产养殖业 7.有利于发展旅游业
☆某地区缺水原因的分析与解决措施： ※原因 【自然原因】
1.气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均 2.河流：地表径流量较少
【人为原因】
1.用水量大：人口稠密、工农业发达 2.利用不合理：利用率低、污染浪费严重 ※解决措施
1.开源：跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化，以提高供水能力
2.节流：减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业（如：喷灌、滴灌）、制定法律法规，提高人们节水意识、实行水价调节。
☆区域环境生态环境建设(如水土流失、荒漠化、森林开发、湿地的开发)的答题思路：
在此类问题的分析中，首先需要分析该区域的地理背景，从而找出该区的生态环境问题，了解该环境问题的分布与危害，然后针对存在的问题，找到相应的治理措施。
☆区域自然资源优势资源开发(如山西能源开发等)分析思路：
在此类问题的分析中，首先需要先分析该区域的地理背景，找到发展的优势条件，然后针对该区的优势条件，针对性的开发，在开发的过程中，对存在的问题进行有针对性的治理。
☆农业区开发问题(如东北农业开发)分析思路：
在此类问题的分析中，首先需要先分析该区域的地理背景，找到发展的优势条件和劣势条件，对优势条件，针对性的开发；对劣势条件进
行改造，在开发和改造的过程中，对存在的问题进行有针对性的治理。
☆能源短缺的原因、治理措施
【自然原因】1.常规能源缺乏（储量、种类）；2.分布不均
【人为原因】1.消耗量大（人口、工业、农业）；2.利用率低（浪费）；3.能源消耗快速增加；4. 能源勘探、开采跟不上国民经济需求；5.石油储备体系不够健全。
【治理措施】1.提高利用率，节约能源；2.控制高能耗工业；3.能源循环使用；4.开发新能源，完善能源结构；5.完善能源储备体系；6.能源多元化战略——实施跨地区调配、进口能源； ☆产业转移方向、原因
【劳动密集型工业】、【高耗能高污染工业】
①发达地区→落后地区 ②城市→乡村；
【国际】欧美→港澳台、日韩→中国大陆；中国→非洲、拉丁美洲 【中国大陆】东部沿海→中西部内陆；
【原因】劳动力成本和土地租金（廉价）；自然资源丰富；转移污染；环保成本低。
☆产业结构评价、调整方向
【结构评价】结构比例；结构变化（演化）、对比相关地区结构；优劣评价（当地发展阶段、当地条件、可持续发展方向）
【调整方向】低耗能低污染；调整三大产业比重（提高第二、三产业）；发展新兴产业和第三产业；发展清洁生产；发展生态农业、绿色农业、观光农业等
☆自然界中森林的作用：
1.调节气候；2.繁衍物种，维护生物多样性；3.保持水土；4.防风固沙； 5.涵养水源； 6.净化空气，美化环境；7.稳定大气成分（对
碳氧平衡的调节作用）；8.吸烟除尘 ☆沼泽湿地的成因分析
【三江平原】①纬度高，气温低，蒸发量小；②河流较多，植被茂密；③地势低平，排泄不畅，土壤中水分积聚过多；④地下冻土层，形成不透水层。
【青藏高原】①海拔高，气温低，蒸发量小；②冰川积雪融水较多；③低洼地易积水，土壤中水分积聚多；④地下冻土层，形成不透水层。 【长江中下游平原】①降水丰富；②河湖较多，地表水丰富；③地势低平，排泄不畅，土壤中水分积聚过多。 ☆关于赤潮的成因分析?
(1)温度和降水：一般出现在夏季，春、秋两季也时有发生。（温
度高，降水少易于形成赤潮）
(2)风和海流：赤潮的形成、分布、集聚和分散直接受到水体运动的影响，赤潮容易产生于一些港湾就是这个原因。（风小，海流弱易于赤潮的形成）
(3)人类活动的影响：人类不断将大量的生活污水、工业废水及农田废水等排人海洋，过度的海产养殖，造成海域的富营养化。 ☆自然灾害损失大小的原因、治理措施
【自然原因】1.灾害强度（哪些因素影响？）；2.当地自然状况（地形、
