考研复习题总结（未考过）
答：因为拱圈在偏心荷载作用下，如果偏心矩过大，非偏心一边的边缘可能发生裂缝，并逐渐增大，使拱圈截面受压区面积减小，导致拱圈的承载能力显著下降。所以，拱圈除进行强度验算外．还要进行偏心验算。
24． 拱圈在结构重力、活载和温度变化引起的内力求出之后．接着验算其强度，强度即使足够，下面还要进行裸拱圈强度验算，为什么？
答：拱桥常采用脱架施工法，此时供拱圈在自身重力作用下，裸拱圈压力线的拱轴系数m接近于l，与拱圈设计的拱轴系数m相差较大，即压力线偏离设计供轴线较大，并将在拱圈内产生较大的附加内力，这时．拱圈的内力可能比拱圈在全桥结构重力、活载和温度变化引起的内力还要大，因此，必须计算拱圈在自身重力作用下的内力，并进行强度验算。 25． 解释悬链线拱拱圈体积公式V＝(LBd)／`γ1中各符号有含义。 答：公式下＝LBd／rl中：1／r为悬链线拱轴长度系数；L为拱困计算跨径；B为拱圈宽度；d为拱圈厚度。
29． 拱桥桥台的主要类型有哪几种?
答：拱桥桥台的主要类型有六种：①重力式U型桥台；②组合式桥台；③轻型桥台；④空腹L型桥台；⑤履齿式桥台；⑥屈膝式桥台。
7．试述拱桥静力体系分为哪几种类型？解释其每一类型的特性？ 答：拱桥按静力体系可分为三种：三铰拱、无铰拱、两饺拱。
(1)三铰拱 属于静定结构，温度变化，墩台沉陷不会在拱圈截面内产生附加内力。但由 于铰的存在，使其构造复杂，施工困难：
(2)无铰拱属于三次超静定结构，在荷载作用下，拱的内力分布比三铰拱好。
单，施工方便。但是，温度变化、材料收缩、墩台位移将使拱圈内产生附加内力。 (3)两铰拱属于一次超静定结构，它的特性介于三铰拱和两铰拱之间。 8．双曲拱桥主供圈有哪几部分构造组成？各部分构造都有何作用？ 答：双曲拱桥主找圈构造由供肋、供波、拱板、横向联系四部分组成。
(1)拱肋，主拱圈的重要组成部分，它与预制拱波和现浇拱枚共同受力，在施工中是砌筑拱波和挠筑拱板的支架。
(2)拱波，主拱因的组成部分，在挠筑混凝土拱板时起到模板的作用。 (3)拱板，使拱肋和拱波形成整体，共同参与受力。
(4)横向联系，使活载在主拱因上分布均匀，并能承受拱波作用在拱肋上的水平推力保证在无支架施工中裸拱的稳定性。
9．拱桥上的伸缩缝和变形缝有何作用？它们分别布置在拱桥的哪些位置?
答：在活载作用、温度变化、混凝土收缩等因素影响下，主烘因将产生挠度，拱上建筑也随着变形。这时侧墙或腹供困与墩台连结处将形成裂缝。为了防止这种不规则裂缝的出现，而设置伸缩缝利变形缝。
实腹式拱桥的伸缩缝设置在两拱脚的上方： 空腹式拱桥将靠近墩台的第一个腹拱圈做成三铰拱，并在靠墩台酌拱铰上方的侧墙上也相应地设置伸缩缝，在其余两个拱铰上方的侧墙上可没变形缝；在大跨径拱桥中，由于靠近拱的腹拱圈也做成两铰性。所以拱铰的上方侧墙仍需设置变形缝。
21．简要叙述石拱桥施工中主拱圈的砌筑方法及其适用范围?
答：(1)连续砌筑法 砌筑时按拱圈的全厚和全宽，由拱脚两端外始连续对称地向拱顶砌筑。适用于砌筑10m以内的拱圈c
(2)分段砌筑法 全拱分为数段。同时对称砌筑，以保持拱架受力平衡。适用于跨径较大一些的拱圈。
(3)分环砌筑法 当拱困厚度较大时，可以分几层砌筑，每层的砌筑方法同分段砌筑一样。当
- 25 -
考研复习题总结（未考过）
一层砌完合拢后，拱圈就可以起到拱的作用，与拱架共同承担第二层供圈的重力。适用于跨径大于25m的拱桥。
(4)多孔桥砌筑法 拱圈砌筑应考虑桥墩单向椎力的作用，并在砌筑方法上采取适当的措施。其砌筑顺序是：①砌第一孔的l、3段；②砌第二孔的1、3段；③砌第一孔的2段；④砌第三孔的1、3段；⑤砌第二孔的2段；⑥第一孔拱顶合拢并砌筑部分拱上建筑；⑦拆卸第一孔拱架移至第四孔使用。适用于多孔拱桥。
22．拱桥安装时，主拱圈的预加拱度的确定位考虑哪此因素?施工中如何考虑这此因素？ 答：无支架安装的拱桥①结构重力产生的弹性压缩：②混凝土收缩和徐变;③温度下降；④墩台位移；⑤施工过程中的裸拱变形。 上述的预拱值全部在拱肋预制时考虑。
有支架安装的拱桥①结构重力产生的弹性压缩；②混凝土收缩和徐变；③温度下降；④墩台位移；⑤拱架在设汁荷载作用下的弹性和非弹性变形。上述①至④项因素引起的变形，在拱肋预制时考虑，并在拱架上须留；第⑤项只预留在拱架上。 23．简要叙述预制拼装拱肋的转体施工方法?
答：拱桥转体施工是将拱圈分为两个半跨．分别在两岸做简单支架(或土牛拱胎)，现浇或预制拼装拱肋，安装拱肋间横向联系，用扣索的一端锚固在拱助(箱)的前端部(靠拱顶附近)，经拱肋(箱)上的临时支架延伸到桥台尾部并锚固。用手摇卷扬机收紧扣索，使拱肋(箱)脱模．再借助辅有聚四氟乙烯板和钢件的环形滑道(用二硫化钥作润滑剂的球形铰加钢轮滑道)，用于摇卷扬机牵引，慢速地将拱助(箱)转体合拢。 34.什么是预拱度？为什么在施工中需设置预拱度？
答: 上部结构和支架的各变形值之和,即为应设置的预拱度。支架受载后将产生弹性和非弹性变形,桥梁上部结构在自重作用下会产生挠度,为了保证桥梁竣后尺寸的准确性,在施工时支架须设置一定数量的预拱度。
35．梁桥和拱桥在受力性能方面最主要的区别是什么？谈谈拱桥的适用条件？
答：梁桥在竖向荷载作用下无水平反力，主要承受弯矩。 拱桥在竖向荷载作用下桥墩或桥台将承受水平推力，这种水平推力将显著抵消荷载所引起在拱圈内引起的弯矩作用，而使拱的弯矩和变形很小，主要以承压为主。
一般而言，拱桥适用于地基条件较好，建筑高度不受限，工期不受限，石料比较充足的条件下。
36给出一种联拱简化的计算原理? 1) 按拱墩抗推刚度比的简化计算方法.根据墩的抗推刚度K”与拱的抗推刚度K的不
同比值K”|K,而采用简化图示,根据计算对比分析.得到不同比值所对应的简化计算图示..
37什么是联拱作用？什么是拱上建筑联合作用？结构计算中考虑与否对其有何影响？
支撑在有限刚度桥墩上的连续多孔拱桥，是一个高次超静定结构，当其中的某一孔受到活载作用时，其拱脚连同桥墩墩顶将一同发生位移和转角。这样就不能把该孔当作固端无脚拱来计算。而且不但考虑它对相邻桥孔拱圈及桥墩的影响，还要考虑其他孔变形对本孔的影响，这种因拱圈受力后，各孔拱圈相互影响的作用。 拱上建筑联合作用？
上承式拱桥实为多次超静定的空间结构。当活载作用于桥跨结构时，构成拱上建筑的主要部分：如底梁立柱或横墙，盖梁，复拱，侧墙及拱上建筑填料等均参与主拱圈共同承担活载的作用。
影响：1）大大增加计算量。
2）考虑时，势必要考虑荷载横向分布的影响，使问题变复杂。
- 26 -
考研复习题总结（未考过）
3）考虑时，拱上建筑就不仅是一种传力构件。必须把拱上建筑和拱圈作为一个整体结构进行设计，且拱上建筑的内力和构造需满足相应规范的要求。 合理拱轴线是否可以实现？
不能，因为主拱受到横载，活载，温度变化和材料收缩等作用，当荷载压力线与拱轴线吻合时，在活载作用下其压力线与拱轴线就不再吻合了，又因为相应于活载的各种不同位置，压力线也是各不相同的。
斜拉桥
何为漂浮体系斜拉桥？并说明该体系斜拉桥施工时的应对措施？
漂浮体系：将主梁梁端为刚性支点外，全部由缆索吊起，而在纵向可稍作浮动的，且具有
弹性支撑的连续梁。
3） 漂浮体系斜拉桥当采用悬臂施工时，塔柱处梁段需临时固结，以抵抗施工过程中的不
平衡弯矩和纵向剪力。
何为支撑体系斜拉桥？并说明该体系斜拉桥的支撑形式及理由？ 墩塔固结，主梁在塔墩上设置竖向支撑，其余为弹性体系。
支撑形式：可以用来调节高度的支座或弹簧支撑来代替从塔柱中心悬吊下来的拉索。 理由：消除大部分收缩，徐变等不利因素。经济，减小纵向漂移。 预应力混凝土斜拉桥桥跨结构由哪几部分组成？有何优缺点？
1） 鉴于主梁增加了中间的斜索支撑，弯矩显著减小，与其他体系的大跨径相比
较。混凝土斜拉桥的钢材用量较节省。
2） 借斜索的预应力可以调整主梁的内力，使之分布均匀合理，或得良好的经济
效果，并能将主梁做成等截面梁，便于制造和安装。
3） 斜索的水平分力相当于对钢筋混凝土梁施加预应力，借以提高梁的抗裂性能，
并能充分发挥高强度材料性能。
4） 结构适用性强，轻巧、利用梁、塔、索三者的合力变化做成不同体系，可适
应不同的地形与地质条件。 5） 建筑高度小。
6） 与悬索桥比较，竖向刚度及抗扭刚度均较强，抗稳定性要好得多，用钢量较
少，以及钢索的锚固装置也比较简单。
7） 便于采用悬臂法施工和架设，施工安全可靠。
吊桥:主要由缆索、桥塔、加劲梁、吊杆和锚定结构组成，悬索是以悬挂在两边塔架上的强大悬索作为主要承重构件，使蓝索承受很大的拉力，必须在两岸桥台后方修筑巨大的锚定结构。
1、 按照索、塔与主梁相互结合的方式，斜拉桥可分为哪几种基本的结构体系，试简要说明其特点。
答：悬浮体系，支承体系，塔梁固结体系和刚构体系。 悬浮体系：将主梁除两端外全部用缆索吊起而在纵向可稍作浮动的一种具有弹性支承的单跨梁。在密索情况下，主梁各截面的变形和内力的变化都较平缓，全跨满载时塔柱处没有负弯矩的尖峰。
支承体系：主梁在塔墩上设有支点，接近于在跨度内具有弹性支承的三跨连续梁。主梁内力在塔墩支点处产生急剧变化，出现负弯矩尖峰。
塔梁固结体系：相当于梁顶面用斜索加强的一根连续梁。主梁于塔柱内的 内力以及梁的挠度，直接同主梁于塔柱的弯曲刚度比值有关。
刚构体系：塔柱，主梁和柱墩相互固结，形成了在跨度内具有弹性支承的刚构。梁，塔，
- 27 -
考研复习题总结（未考过）
墩固结处能抵抗很大的负弯矩。
桥梁工程研究生复试题汇总
一、 名词解释：
1. 计算跨径：对梁式桥，指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线到桥台台背前缘之
间的距离；对拱式桥，则指净跨距。（02、05） 2. 荷载横向分布系数：公路车辆荷载在桥梁横向各主梁间分配的百分数（02、05、06） 3. 拱轴线：拱圈各截面形心的连线（02、05）
4. 可变荷载：指在设计使用期内，期作用的位置、大小随时间变化，且其变化值与平
均值相比可忽略不计的荷载。（02）
5. 悬臂梁桥：将简支梁体越过支点与邻孔的梁段搭接或铰轴衔接的桥跨结构。（02） 6. 内力包络图：主梁内力包络图是指沿主梁长度方向各个截面上内力组合设计值的分
布图；简支梁的弯矩包络图呈二次抛物线形，剪力包络图为一条直线段。（05） 7. 连拱作用：支承在有限刚度桥墩上德连续多孔拱桥，在拱圈受力时，各孔拱圈桥墩
变形相互影响的作用。（05、06）
8. 板的有效工作宽度：板在局部分布荷载的作用下，不仅直接承压部分的板带参与工
作，而且与其相邻的部分板带也会分担一部分荷载共同参与工作，荷载的有效分布宽度就是板的有效工作宽度。（05、06） 9. 合理拱轴线：指拱轴线与压力线完全重合，截面中只有轴向力而无弯矩和剪力 （06） 10. 设计洪水位线：按照规定的设计洪水频率计算所得的高水位 （06） 11. 钢—混凝土迭合梁斜拉桥：指主梁为钢—混凝土迭合梁的斜拉桥（06） 二、 简答题：
1桥梁规划设计原则是：适用、安全、经济、美观 、有利于环保。（02） 2 桥面横坡设置的方法有哪几种？简要说明各自适用的范围。（02）
（1） 设置在墩台顶部做成倾斜的桥面板，在整个桥宽上做成等厚铺装层，是目前
最常用的方法；
（2） 通过不等厚铺装层形成横坡，适用于桥面角窄的桥梁； （3） 将行车道板做成双向倾斜的横坡，适用于桥面较宽的桥梁。 3为什么大跨度预应力混凝土连续梁桥多采用变截面形式？（02、05）
由于连续梁具有弹性特征，在加大靠近支点附近的梁高做成变截面时，可以有效降低跨中的设计弯矩，同时能适应抵抗支点处很大剪力的要求，但对恒载引起的截面内力和桥下通航的净空要求影响不大。简言之即：
A 减小跨中弯矩；
B 抵抗支点处较大剪力的需要
4梁式桥梁按照承重结构的截面形式划分哪几种？！各自的优缺点是什么？！（02、05、06）
划分为板桥、肋板式梁桥、箱型梁桥三种。
板桥构造简单，施工方便，建筑高度小，但受拉区混凝土不能发挥作用，适用于小跨径桥梁；
肋板式梁桥将受拉区混凝土挖空，减轻自重，粱肋与顶部桥面板组合成一起作为承重结构，能充分发挥粱肋分布受力筋的抗拉作用，适用于中等跨径桥梁，但构造比较复
- 28 -
